Skip to main content

Aston Martin también tiene un renovado Vantage para las carreras

Siguiendo los pasos del rediseñado Vantage, Aston Martin está lanzando una versión de carreras de su nuevo modelo deportivo. El Aston Martin Vantage GTE se desarrolló en tándem con la versión “civil”, según ha dicho la misma compañía, y asaltará las pistas el próximo año 2018.

El auto de carreras fue construido para la clase FIA ​​GTE, que presenta autos de producción modificados. GTE es la clase más alta existente para modelos basados en producción que compiten en las 24 Horas de Le Mans, donde el predecesor de Vantage GTE obtuvo dos victorias. Una de esos triunfos de hecho llegó este año, contra el todopoderoso GT de Ford.

Recommended Videos

En el exterior, el auto de carreras se ve bastante similar al modelo de carretera, y (la ames, o la odies) la pintura Lime Essence aparentemente está reemplazando al tradicional British Racing Green. El auto también usa el mismo Mercedes-AMG V8 de 4.0 litros doble turbo que el modelo de carretera, pudiendo superar los 536 caballos de fuerza y las ​​516 libras-pie de torque, dependiendo de cómo esté configurado para cada carrera. Pero las similitudes acaban ahí.

Si lo miras un poco más de cerca, podrás ver que la carrocería se ha modificado ampliamente. Los automóviles GTE deben parecerse a los modelos de producción en los que se basan, pero los fabricantes tienen un amplio margen de maniobra para las modificaciones. Así, el Vantage GTE tiene unos guardabarros más acampanados, una versión ligeramente atenuada de la nueva y controvertida parrilla, un gran alerón trasero y un enorme difusor trasero que parece a la cubierta de una cortadora de césped. No esperes encontrar aquí una cabina lujosa, ya que cualquier cosa no esencial se ha eliminado para ahorrar peso.

Aston Martin solo tiene unos meses antes del debut en la competición de Vantage GTE, pero ya ha hecho bastante trabajo por adelantado. El automóvil ya ha completado 13,000 kilómetros (poco más de 8,000 millas) de pruebas, incluida una carrera de 30 horas en el circuito español de Navarra, y otras pruebas de durabilidad en el circuito de Sebring, en Florida.

El Aston Martin Vantage GTE correrá en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA a partir del próximo año. Tendrá su debut oficial el 5 de mayo en el 6 Hours of Spa, la primera carrera de la temporada.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más