Skip to main content

Apple está «robando» ingenieros para diseñar su propio auto eléctrico

apple esta robando ingenieros para disenar su propio auto electrico bf aj185 applec j 20150213172848
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Apple está explorando la posibilidad de fabricar un vehículo eléctrico, según reporta The Wall Street Journal. Tras haber conquistado la industria tecnológica con sus portátiles, móviles y tablets, la empresa con sede en Cupertino, CA, hoy se estaría enfocando en la industria del los automóviles.

Según el reporte, Steve Zadesky, un antiguo ingeniero de Ford y actual vicepresidente de diseño de productos para iPhone, está liderando el proyecto y ha comenzado ha contratar ingenieros de alto perfil de varios fabricantes de automóviles como Mercedes-Benz y Tesla. El proyecto se llama Titán y de acuerdo a las fuentes de WSJ, se trata de una minivan completamente diseñada por Apple, aunque aún no sabemos si será un vehículo que se conduce a sí mismo.

Recommended Videos

Aunque el diario WSJ indica que Tim Cook habría dado luz verde al proyecto hace un año, Project Titán aún sigue en su infancia. Es decir, podría tomar años antes de que la empresa haga un anuncio oficial. Sin embargo, la compañía está tomando el proyecto muy en serio y ha establecido contactos con varios suministradores de componentes y fabricantes de vehículos de lujo como Magna de Austria.

Sea como sea, Apple tiene la capacidad — y sobre todo el dinero — para ser este proyecto a largo plazo un éxito. Y como hemos visto con Google, Uber y Tesla, la industria de los autos está fuerte. Con Apple en la arena, solo se pondrá más interesante.

Louis Ramirez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Louis es un periodista especializado en la tecnología. Nacido en Nueva York de padres salvadoreños, Louis empezó su…
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más