Audi completa su trilogía A5 rediseñando sus convertibles

Los convertibles, en cualquier caso, son versiones sin techo del coupé A5, por lo que no representan un cambio demasiado dramático en el lenguaje de diseño actual de Audi. Al igual que lo sucedido con el A5 Cabriolet saliente, el nuevo modelo tiene un techo de tela en lugar de la cubierta plegable de metal, utilizado por “su rival” BMW Serie 4. Un botón activa el techo, el cual tarda 15 segundos en abrir, y 18 segundos en cerrar. Puede accionarse a velocidades de hasta 30 mph, según Audi.

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La potencia de estos vehículos reflejaría en EE.UU. a la de los coupés A5 y S5. Eso involucraría un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turboalimentado para el caso del A5 Cabriolet, con 252 caballos de fuerza y 275 libras-pies de torsión. El S5 Cabriolet es —esencialmente— una versión más deportiva del A5, y por ello viene con un V6 de 3.0 litros turbo, el cual genera 354 caballos y 369 libras-pie. Al igual que el coupé, una transmisión de doble embrague de siete velocidades vendría estándar, con tracción delantera o bien tracción total.

Todos los modelos A5 utilizan la plataforma MLB Evo, de la cual también salen los modelos A4 y Q7. El cortar el techo para hacerlo convertible disminuye la rigidez estructural, aunque Audi afirma que la nueva versión es un 40 por ciento más rígida que su predecesor. Es también un poco más ligera que el modelo que viene a sustituir, aunque con un peso base de 3,725 libras, este A5 no será confundido jamás con un Miata.

Las características técnicas incluyen una serie de instrumentos digitales de la llamadas “cabina virtual”, con carga de teléfonos inalámbricos Qi, y una versión del sistema de información y entretenimiento MMI de Audi, la cual incluye una pantalla central de 8.3 pulgadas. El A5 y S5 Cabriolet cuentan además con micrófonos en los cinturones de seguridad, los cuales permiten el control mediante voz.

El Audi A5 y el S5 Cabriolet saldrán a la venta en Europa en marzo de 2017, siendo probable que las ventas en los Estados Unidos comiencen a finales de año. Sin embargo, Audi no ha dado una fecha de lanzamiento específica para este lado del mundo todavía.