Skip to main content

Tesla hace que sea más fácil acceder al piloto automático en tu sedán Model 3

5 Interesting Facts About Tesla

La industria automotriz “autónoma” ha estado bajo un intenso escrutinio las últimas semanas, todo después del atropello mortal a una mujer y el reciente accidente automovilístico de un Tesla Model X que también mató al conductor, ambos siniestros ocurridos con un Autopiloto en funcionamiento. Y a medida que los fabricantes de automóviles y los tecnólogos buscan las maneras de mitigar el peligro que implican estos pilotos autónomos, Tesla va en otra dirección y busca facilitar el control de esta función en sus automóviles.

La compañía lanzó recientemente una actualización que ajusta los controles de la conducción autónoma dándole un acceso más fácil, tanto desde la consola central de información y entretenimiento como desde el volante. De esta forma, los conductores deberían poder mantener sus ojos en la carretera mientras ajustan la velocidad del Autopiloto, cosa que —sorprendentemente— no pudieron haber hecho antes.

La actualización se extenderá también al Model 3 de Tesla, un automóvil que ha tenido una gran demanda (pero baja producción) durante meses. Debido a que el automóvil debe ser lo más “minimalista” posible, las diferentes características de éste en realidad no están etiquetadas. Eso significa que los controles en los volantes del vehículo efectivamente se pueden cambiar, dependiendo de las necesidades del conductor o los caprichos de Tesla.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Según la última actualización, cuando esté en el modo de control de crucero de Traffic-Aware, solo se tendrá que girar el botón de desplazamiento de la derecha hacia arriba o hacia abajo para aumentar o disminuir su velocidad. Para ajustar la distancia entre tu propio automóvil y el que esté delante, presiona el botón derecho hacia la izquierda o hacia la derecha. Si bien aún puedes ajustar estos mismos controles en la pantalla táctil, esta actualización agrega funcionalidad y control adicionales a la experiencia de manejo.

Tesla señaló en sus notas de actualización que el botón de desplazamiento izquierdo ahora le permitirá «ajustar tus espejos laterales y el volante del Model 3». Comienza tocando el ícono de Controles en la esquina inferior izquierda de la pantalla táctil y luego toca Controles rápidos> Ajustes. También puedes ajustar tocando Espejos y luego seleccionando el ícono Espejo izquierdo o derecho. Luego, desliza el botón izquierdo hacia arriba o hacia abajo, o presiónalo hacia la izquierda o hacia la derecha. Puedes ajustar el volante de manera similar con el mismo proceso (por supuesto, tendrás que tocar antes la opción Volante).

Recomendaciones del editor

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
apple mapas equipo a pie ios maps 11

La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

Leer más
¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
deberia comprar vehiculo electrico usado auto el  ctrico

Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

Leer más
El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

Leer más