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Policía de Tempe publica video del accidente fatal del carro autónomo de Uber

Siguen saliendo a la luz más novedades acerca del auto autómo del Uber que acabó con la vida de una persona el pasado 19 de marzo.

El 21 de marzo, la policía de Tempe, Arizona dio a conocer un video donde se ve qué sucedió durante el accidente fatal en el que se vio involucrado un carro autónomo de Uber. En el video, se puede ver claramente qué fue lo que sucedió. Al inicio del mismo, se puede ver la vía y de repente, se ve a la mujer atravesando la calle mientras caminaba con su bicicleta a un lado. A continuación, podemos ver el operador del carro autónomo donde se ve claramente que no estaba mirando la vía y que posiblemente estaba siendo distraido con su teléfono celular. En la grabación no se ve que el carro disminuya en velocidad en ningún momento.

Además parece ser que el operador del auto tenía antecedentes. En concreto, había cumplido en el pasado casi cuatro años de prisión por un intento de robo a mano armada, según los registros judiciales, tal y como lo incica Fox.

El Volvo estaba en modo autónomo con Rafael Vásquez, de 44 años, al volante por las calles de Tempe, Arizona, cuando chocó contra Elaine Herzberg, de 49 años, mientras andaba con su bicicleta fuera de las líneas de un paso de peatones, asegura la policía. Herzberg murió más tarde en un hospital.

Tras conocerse la triste y y desafortunada noticia, Uber suspendió su programa de conducción autónoma. Tras lo ocurrido, el Jefe de Policía de Tempe hacía unas declaracioens al San Francisco Chronicle, afirmando que las investigaciones preliminares sugerían que el Uber no tuvo la culpa en el accidente.

El accidente irreparable sucedió cerca de la avenida Mill y la calle Curry de la ciudad de Tempe, en Arizona, en donde aparentemente un Uber autónomo se dirigía hacia el norte y fue sorprendido por una mujer que cruzaba la calle fuera del paso de peatones. La policía de Tempe aún se encuentra haciendo todas las investigaciones pertinentes, pero ya aaseguró que el vehículo de Uber estaba funcionando de forma autónoma cuando se produjo el choque, y que además un operador del vehículo estaba detrás del volante.

Pocos minutos después del accidente, la mujer, fue llevada al hospital donde lamentablemente murió a causa de sus heridas.

Our hearts go out to the victim’s family. We’re fully cooperating with @TempePolice and local authorities as they investigate this incident.

— Uber Comms (@Uber_Comms) March 19, 2018

Por otro lado, un portavoz de Uber dijo a ABC15 que están al tanto del incidente y están cooperando con las autoridades. La investigación aún está activa y se espera que muy pronto se pueda esclarecer todo lo ocurrido.

Recordemos que desde hace un par de años, la compañía de transporte Uber se asoció con empresas reconocidas como Google, Ford, Lyft y Volvo para formar una agrupación a favor de los vehículos autónomos, llamada ‘Self-Driving Coalition for Safer Streets’.

Con este proyecto, este grupo ha tratado de persuadir tanto a los legisladores, reguladores y el público en general, de los beneficios en términos de seguridad y hasta sociales que puede tener la implementación vehículos autónomos.

Sin embargo, después de este hecho tan lamentable, probablemente se harán muchos más estudios y debates antes de definir si realmente este avance tecnológico de carros autónomos está listo para funcionar y transportar vidas humanas.

María Lopes
María Teresa nació en Falcón, Venezuela. Es comunicadora social de profesión y afición, especialista en Periodismo…
¿Cuántos caballos de fuerza tiene un auto de Fórmula 1?
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Los autos de Fórmula 1 producen una increíble cantidad de caballos de fuerza. Verlos zumbar alrededor de la pista hace que sea fácil olvidar que cada uno es una maravilla de la ingeniería. Los motores de los coches de carreras de F1, o, para usar el término correcto, las unidades de potencia, producen cantidades prodigiosas de energía, siguiendo las regulaciones específicas y estrictamente aplicadas de la FIA F1 para asuntos técnicos, deportivos y financieros.

Los coches de F1 sacan el máximo partido posible a cada elemento de su diseño y construcción. Aún así, la primera pregunta que suelen hacer los fanáticos es: "¿Cuántos caballos de fuerza tienen los motores de F1?" La respuesta simple para la temporada 2024 de F1 es aproximadamente 1,000 caballos de fuerza, pero hay mucho más.
Por qué es importante la potencia del motor de F1
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Los equipos de F1 gastan cientos de millones de dólares cada temporada para participar en el pináculo del automovilismo. El objetivo principal de las complejas regulaciones de la FIA es mantener las carreras de los Grandes Premios de F1 competitivas, seguras y justas. La cantidad que cada equipo puede gastar en el desarrollo y operación de autos cada temporada está limitada para minimizar el riesgo de que los propietarios de equipos con los bolsillos más profundos gobiernen el deporte.

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Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
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La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

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¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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