Jim Farley, presidente ejecutivo de Ford Motor Company, reveló durante una entrevista en el canal de noticias económicas CNBC que la demanda por la nueva camioneta pickup eléctrica Ford F-150 Lightning, que comenzará a llegar a los concesionarios de la marca en Estados Unidos en la primavera de 2022, duplica la capacidad de producción de la que el fabricante dispone en la actualidad.
Desde la revelación de la F-150 Lightning en mayo de este año, Ford ha acumulado más de 200,000 reservaciones en línea por su camioneta eléctrica; 70 por ciento de estas corresponden a clientes que por primera vez comprarían un automóvil Ford, así como clientes nuevos para el segmento de las pickup. El atractivo de la F-150 Lightning es innegable, no solo por su operación limpia y su potencia excepcional, sino también por novedades como su enorme baúl frontal y la capacidad de suplir energía eléctrica a una casa en caso de un apagón.
Farley dijo, de acuerdo con un reporte de Automotive News, que los estimados de Ford indican que 80 por ciento de las reservaciones de la F-150 Lightning se traducirá en ventas reales. Actualmente, las reservaciones de la Ford Bronco, uno de los lanzamientos recientes más exitosos del óvalo azul, vio las reservaciones en línea anteriores al inicio de sus ventas traducirse en ventas reales en un 65 por ciento.
El hecho de que las proyecciones de Ford en relación a las ventas de la F-150 Lightning sean más optimistas que los resultados mostrados por la Bronco —un vehículo esperado durante años por una grupo de compradores con un fanatismo casi religioso—, habla de la rapidez con la que el público comprador adquiere una opinión favorable en relación a los autos eléctricos.
Farley también le comentó a CNBC que en el caso de la crossover eléctrica Ford Mustang Mach-E la demanda también duplica la capacidad de producción. De hecho, en su reporte de ventas de noviembre Ford dice que, gracias al éxito de la Mustang Mach-E, Ford logró ventas récord de vehículos electrificados, con un ritmo de crecimiento tres veces mayor que el segmento en general. Actualmente la Mustang Mach E es el segundo auto eléctrico más vendido en Estados Unidos después de la crossover Tesla Model Y.
Por más que el exceso de demanda hable bien del éxito de estos modelos con el público, no deja de ser un problema para Ford, ya que estos compradores frustrados por las largas esperas para la entrega de sus modelos podrían optar por modelos de la competencia. Es por esto que Farley anunció que en los próximos 24 meses Ford aumentaría su capacidad de producción de vehículos eléctricos a 600,000 unidades, cifra que duplica el número de autos eléctricos que la compañía proyectó construir en ese periodo.
