Skip to main content

Toyota presenta un scooter eléctrico de tres ruedas

Toyota presenta el C+Walkun, un nuevo vehículo urbano tipo scooter, similar a un Segway, de tres ruedas y con un diseño pensado para las personas que tengan algún problema de movilidad.

Este vehículo es totalmente eléctrico y la base es de apenas 15 centímetros de alto, lo que sumado a sus tres ruedas reduce posibles problemas de equilibrio que puedan derivar en accidentes.  No está hecho para desplazamientos rápidos, ya que su velocidad máxima es de 6 km/h, con un máximo de 10 km/h para “usuarios experimentados”, según Toyota.

El C+Walk cuenta con una batería de Litio que le permite desplazarse por hasta 14 kilómetros con una sola carga, además, esta se reabastece por completo en 2.5 horas. También cuenta con un sistema de detección de obstáculos en el camino, ya sean peatones u otros objetos, y una pequeña pantalla que muestra datos como la velocidad o la batería restante.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Toyota desarrolló un volante opcional que se le puede agregar y que facilita la conducción del C+Walk, que está pensado para ambientes y usuarios muy específicos, como en un aeropuerto, centros comerciales o espacios similares. La compañía indica además que un vehículo como este no puede desplazarse por veredas peatonales en la gran mayoría de países, pero que eso puede cambiar en el futuro.

Por ahora, el C+Walk se venderá solo en Japón a un precio de 341,000 yenes, equivalente a poco más de $3,000 dólares. Además, Toyota desarrolla dos versiones extra del vehículo: una tipo silla de ruedas y otra con un asiento más tradicional.

El nuevo C+Walk es parte de la familia C+, que incluye al C+Pod, un automóvil completamente eléctrico diseñado para moverse por la ciudad con capacidad para apenas dos personas.

Topics
Raúl Estrada
Ex escritor de Digital Trends en Español
Raúl Estrada comenzó en el mundo de los medios de comunicación en 2009, mientras estudiaba ingeniería y escribía en…
Tesla prepara el lanzamiento de un nuevo auto eléctrico
Dos vehículos de Tesla junto al logo de la compañía.

Tesla tiene como objetivo 2025 para lanzar un crossover compacto para el mercado masivo, y se especula cada vez más que podría ser el vehículo con mejor precio del fabricante de automóviles hasta el momento.

Tras la publicación el miércoles de un informe de Reuters en el que se afirma que Tesla ha estado informando a los proveedores de su plan para lanzar su primer vehículo nuevo desde el Cybertruck el año pasado, el jefe de Tesla, Elon Musk, confirmó durante una llamada posterior a los resultados que la compañía espera comenzar la producción de un vehículo eléctrico totalmente nuevo en sus instalaciones de Texas en la segunda mitad de 2025.

Leer más
Honda Serie Zero: el futuro de la marca en autos eléctricos
honda serie zero auto electrico

Honda finalmente se está tomando en serio los vehículos eléctricos. En el CES 2024, anunció planes para lanzar una línea de ellos llamada Serie 0 a partir de 2026, y reveló los dos primeros modelos de la serie con un par de autos conceptuales.

Los dos conceptos son un vehículo eléctrico similar a una camioneta llamado Space-Hub, y el Saloon, que es como la gente en muchos países fuera de los EE. UU. llama sedanes.

Leer más
SA-2 de Supernal es un avión de ciudad para evitar atascos
sa 2 supernal avion ciudad para evitar atascos present  el s a2

Nick Mokey / DT
Mientras que sus divisiones automotrices terrestres han estado recolectando hidrógeno de las aguas residuales y desarrollando furgonetas modulares, la compañía de movilidad aérea avanzada de Hyundai Motor Group (HMG), Supernal, ha tenido algunos planes ambiciosos propios. El martes, el primer día del CES 2024, Supernal presentó el S-A2, un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) diseñado para evitar el tráfico transportando a los viajeros en excursiones de 20 a 40 millas en áreas urbanas.

"El SA-2 toma lo mejor de un avión, una experiencia de vuelo segura y suave, y lo fusiona con lo mejor de un helicóptero: conveniencia y la capacidad de despegar y aterrizar verticalmente, incluso en entornos urbanos densos", dijo el CEO de Supernal, Jaiwon Shin. "Es realmente lo mejor de ambos mundos, y funciona con una batería: cómodo, conveniente y limpio".
Nick Mokey / DT
El avión de cola en V itera sobre el concepto SA-1 mostrado en CES 2020. Utiliza un total de ocho rotores, que giran hacia arriba y hacia abajo para ayudar a que la aeronave despegue verticalmente, y luego hacia adelante cuando navega para mayor eficiencia. Supernal afirma que navegará a una velocidad de hasta 120 millas por hora y alcanzará una altitud de 1.500 pies.

Leer más