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Llega más rápido a tu destino con el nuevo taxi aéreo de Bell

Es increíble ver cada día, como más y más empresas, que en algún momento ni imaginaste, quieren zambullirse en el mundo de la fabricación de nuevos productos tecnológicos. Y definitivamente, Bell es una de ellas.

La empresa Bell, con sede en Texas, se convirtió este año en el primer fabricante importante de helicópteros en participar en el CES, exhibiendo las primeras imágenes de un taxi volador que la industria aeroespacial está creando de forma lenta, pero segura.

Este medio de transporte es conocido como el taxi aéreo Bell y tiene una cabina aerodinámica con una gran superficie de vidrio y un par de puertas corredizas a cada lado. Si lo miras por fuera, tiene cierto parecido a un helicóptero de una película de ciencia ficción.

Sin embargo, lo que hay dentro es realmente lo más interesante. Este taxi aéreo ofrece espacio para cuatro pasajeros en una cabina futurista más parecida a lo que apreciarías en un automóvil de lujo como el Mercedes-Benz Clase S, que en un helicóptero convencional. La parte frontal de la cabina posee un panel con varias pantallas táctiles que muestran información sobre el helicóptero y sus alrededores, así como actividades de entretenimiento para los pasajeros.

Bell Taxi
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Debido a que es un medio de transporte que está en proceso, no pudimos conocer muchos avances de esta innovación, aparte de la cabina. Bell no ha proporcionado ningún detalle técnico, sólo se conoce que será completamente eléctrico y que aún no está preparado para volar. La compañía dijo a Digital Trends que publicará las especificaciones iniciales a medida que el estudio de diseño se acerque a la producción. Sin embargo, la presencia de un dispositivo cíclico, parecido a una palanca de mando utilizada para controlar el helicóptero, que está entre los asientos delanteros, nos hace pensar que no será completamente autónomo.

«El futuro del taxi aéreo urbano está más cerca de lo que mucha gente piensa. Creemos en el impacto positivo que tendrá nuestro diseño para abordar los problemas de transporte en las ciudades de todo el mundo «, dijo Mitch Snyder, presidente y director ejecutivo de Bell, durante el CES.

Asimismo, Bell no está solo en esto. En estos momentos, la empresa de helicópteros y el gigante del viaje compartido, Uber, están trabajando juntos para hacer que los taxis voladores se hagan realidad más temprano, que tarde. Recordemos que, desde hace dos años, Uber ha manifestado su interés por este tipo de medios de transporte.

«Tenemos una colaboración con Uber para trabajar juntos para acelerar el desarrollo a gran escala de vehículos de despegue y aterrizaje vertical (VTOL). El enfoque inicial de Bell se centra en el desarrollo de la tecnología, que ya está en marcha, y en trabajar juntos para desarrollar la infraestructura «, dijo un portavoz a Digital Trends.

Por su parte, Rival, el competidor de Bell en el negocio de construcción de helicópteros, también está trabajando en su propio vehículo VTOL. Esta empresa ha sido mucho menos reservada con respecto a los detalles de su posible taxi volador y ha anunciado que será como un dron gigantesco, parecido al CityAirbus, que se basa en motores eléctricos alimentados por un paquete de baterías de 140-kWh.

¿Te subirías a unos de estos taxis voladores? Definitivamente, serían muy útiles si necesitas llegar rápido aun sitio muy lejano ¿verdad?

María Lopes
María Teresa nació en Falcón, Venezuela. Es comunicadora social de profesión y afición, especialista en Periodismo…
¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
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Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

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El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

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El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

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Las razones de Tesla para cortar el diez por ciento de su fuerza laboral
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Días difíciles están pasando los empleados de Tesla a nivel mundial, ya que un informe reportado por primera vez por Electrek y corroborado desde entonces por Reuters, el Washington Post y el New York Times, afirma que la compañía está despidiendo a "más del 10 por ciento" de su fuerza laboral; la empresa contaba con más de 140.000 empleados en diciembre de 2023.

El memorando interno al que han tenido acceso estos medios, tiene palabras precisas de Elon Musk para explicar los despidos.

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