Skip to main content

Este Shelby Mustang de 1,000 caballos no puedes sacarlo a la calle

Es difícil discutir con alguien que pone 1,000 caballos de fuerza sobre la mesa. Eso es lo que hace el Shelby 1000, el último Ford Mustang modificado por Shelby American. Aunque poseer un muscle car americano con el poder de un superdeportivo requiere algunos compromisos…

Presentado en SEMA 2017, el Shelby 1000 se basa en la generación actual de Mustang, que abarca versiones del año 2015 al 2018. Shelby reemplaza aquí el motor de serie con un V8 de 5.2 litros. Puedes pensar que Shelby acaba de cambiar el motor del propio Mustang GT350 de Ford, que tiene el mismo desplazamiento. Pero si bien el motor Shelby comparte las culatas con el motor del GT350, no comparte el diseño poco convencional del cigüeñal plano de aquel motor. El motor del Shelby 1000 también está sobrealimentado, mientras que el motor GT350 es atmosférico, de aspiración natural.

El nuevo motor está respaldado por sistemas reforzados de combustible y refrigeración, así como una transmisión reajustada. Shelby también ensanchó la vía del automóvil, parte de un cambio de imagen estético que incluye unos guardabarros acampanados, una nueva fascia delantera, un capó ventilado, una nueva fascia trasera con difusor incorporado y unas llantas exclusivas de 20 pulgadas de Shelby. Por el lado mecánico, Shelby adaptó a la suspensión y —¡por supuesto!— mejoró los frenos. Cuando llevas 1,000 caballos de fuerza bajo el cofre, contar con buenos frenos es algo muy importante.

Lo único es que… sólo podrás liberar toda esta potencia en una pista de carreras. Shelby decidió no cumplir el reglamento actual de regulación de emisiones con el nuevo motor, lo que significa que el Shelby 1000 no es legal para manejarlo por las calles del país. Shelby construyó un 1000 Mustang de la generación anterior (entre 2012 y 2014) el cual se ofreció tanto en versiones de calle como de sólo pista, pero aparentemente decidió que ahora esto no valía la pena.

El nuevo paquete Shelby 1000 se puede aplicar a cualquier Ford Mustang V8 modelo 2015 en adelante. La conversión tiene un precio de —afírmate— $169,995 dólares, esto sin incluir el costo del automóvil Mustang a transformar. Shelby estima que el costo total, incluido el automóvil donante, promediará los $219,995 dólares. La compañía sólo planea fabricar 50 automóviles por año, lo que agrega el incentivo de la exclusividad.

En una época en la que puedes comprar un Camaro de 650 HP, o un Challenger de 840 caballos, un Mustang de 1,000 HP no es tan inspirador como antes. Si le sumas el alto precio y el hecho de que no puedes manejarlo por las calles, y este muscle car definitivamente se convierte en un producto para un mercado de nicho, es decir, sólo para un grupo muy reducido y específico de compradores. Pero hay algo especial a propósito de una cifra de caballos de fuerza de cuatro dígitos y, para los adictos a la energía, esto será lo ideal.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

Leer más
Las razones de Tesla para cortar el diez por ciento de su fuerza laboral
Tesla

Días difíciles están pasando los empleados de Tesla a nivel mundial, ya que un informe reportado por primera vez por Electrek y corroborado desde entonces por Reuters, el Washington Post y el New York Times, afirma que la compañía está despidiendo a "más del 10 por ciento" de su fuerza laboral; la empresa contaba con más de 140.000 empleados en diciembre de 2023.

El memorando interno al que han tenido acceso estos medios, tiene palabras precisas de Elon Musk para explicar los despidos.

Leer más
La producción de Cybertruck se detuvo por un problema con los pedales
cybertruck comparada con otras camionetas electricas

El CEO de Tesla, Elon Musk, al volante de un Cybertruck. Tesla
El Cybertruck de Tesla se ha visto afectado por un retraso en la producción causado por un problema con una parte del vehículo, según han afirmado varios informes de los medios de comunicación.

Según los informes, la línea de producción en la planta de Tesla cerca de Austin, Texas, se detuvo durante siete días mientras los ingenieros investigan un problema con el pedal del acelerador, según CarBuzz.

Leer más