Skip to main content

DT en Español podría recibir una comisión si compras un producto desde el sitio

Las mejores cámaras de reversa que hay en el mercado

Compra una cámara de reversa y deja de pegarle al auto del vecino

Si eres de las personas que llevan lápiz y papel en la guantera para dejar notas de “Le pegué a tu auto, ¡disculpa!”, deberías pensar en actualizar tu vehículo con la mejor de las cámaras de reversa que hay en el mercado. Es fabricada por una compañía llamada Yada; tal vez el nombre no te suene conocido, pero este producto desempeña múltiples funciones, muestra imágenes nítidas y su precio es razonable. Nos gusta particularmente su capacidad de combinar escenas de video de dos cámaras en una sola pantalla, pues puedes ver qué hay frente a tu auto y qué hay justo detrás. Con la cámara de reversa Yada nunca volverás a tener problemas para estacionarte.

Pero no es la única. Hemos probado muchas cámaras de reversa y hemos encontrado otras buenas opciones. Algunas son versátiles; otras son ideales para presupuestos limitados.

La mejor: Yada Digital Wireless Backup Camera

Yada, una de las mejores cámaras de reversa
Jim Donelly

¿Por qué debes comprarla? Porque es una cámara de reversa versátil de rango medio.

¿Para quién es? Para automovilistas que necesitan imágenes frontales y traseras.

¿Cuánto cuesta? $113 dólares

Yada señala que diseñó esta cámara inalámbrica específicamente para eliminar puntos ciegos. Ofrece una imagen de gran calidad, amplios ángulos de visión y visibilidad clara en situaciones de poca luz. Cuando la probamos, observamos que la pantalla que viene incluida es más clara que muchos sistemas que actualmente vienen de fábrica.

Su instalación no es tan sencilla; en total tardarás unos 25 minutos. No importa si instalar sistemas eléctricos en tu auto no es lo tuyo, pues el sitio de la compañía ofrece videos tutoriales que te guiarán a lo largo del proceso.

Su mejor función es la posibilidad de mostrar imágenes de dos cámaras. Puedes ordenar una cámara externa adicional para usarla como monitor para bebé, cámara de reversa para tu remolque o hasta como cámara frontal para ver que hay delante de ti.

La cámara de reversa más versátil: Auto-Vox A1

Auto Vox, una de las mejores cámaras de reversa
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Por qué debes comprarla? Porque esta cámara lo hace todo.

¿Para quién es? Para automovilistas que buscan una unidad todo en uno.

¿Cuánto cuesta? $160 dólares

La Auto-Vox A1 es una pantalla sensible al tacto de 9.8 pulgadas que se fija directamente al espejo retrovisor de tu auto. En esencia, muestra imágenes transferidas desde una cámara montada por encima de la matrícula trasera, para ayudarte con la reversa. Hasta ahí vamos bien, pero hay mucho más. Este dispositivo también hace las veces de una cámara para el tablero, gracias a la cámara que apunta hacia adelante, y graba videos en alta resolución. Si el medidor de fuerza G detecta una colisión, grabará el video automáticamente (no incluye tarjeta SD).

El mismo sensor detecta y graba impactos que ocurren cuando tu auto está estacionado. Sabrás exactamente quién abrió tu auto, lo golpeó de reversa o le lanzó huevos, aunque esta función requiere de un hardware adicional.

Esta es tu mejor opción si valoras la versatilidad por encima de todo lo demás. No es precisamente barata, pues su precio empieza en los $160 dólares, pero también es cierto que gastarás mucho más si compras por separado una alarma, una cámara para el tablero y una cámara de reversa.

El mejor espejo retrovisor: Master Tailgaters Rear View Mirror

Espejo retrovisor Master Tailgaters, una de las mejores cámaras de reversa
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Por qué debes comprarlo? Para no tener una pantalla enorme sobre el tablero.

¿Para quién es? Para aquellos que desean tener un tablero libre de distracciones.

¿Cuánto cuesta? $110 dólares

La mayoría de las cámaras que puedes comprar envían el video a una pantalla externa o a tu teléfono. Eso significa que debes tener algo montado en el tablero, sujetado a los conductos de ventilación o pegado al parabrisas. Si eso no es lo que quieres, este dispositivo es la solución que necesitas.

Transmite el video desde una cámara (que se vende por separado) colocada sobre la matrícula trasera a una pequeña pantalla integrada en el espejo retrovisor. La unidad de 4.3 pulgadas ajusta su brillo automáticamente y además te da pautas para estacionarte.

Su diseño genérico es intencional; fue creado para combinar con cualquier auto en el que se instale. Es compatible con una larga lista de modelos, incluyendo vehículos Toyota, Honda y General Motors, entre otros, aunque te sugerimos verificar que vaya con el tuyo antes de comprarlo.

Amazon

La mejor cámara de reversa para presupuestos limitados: eRapta ERT01

eRapta, una de las mejores cámaras de reversa
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

¿Por qué debes comprarla? Porque quieres ver qué hay atrás de ti sin gastar mucho dinero.

¿Para quién es? Para automovilistas que quieren una cámara sencilla que muestre lo que tienen detrás.

¿Cuánto cuesta? $22 dólares

La eRapta ERT01 ofrece lo básico que necesitas en una cámara de reversa: una imagen de lo que hay detrás de tu auto. Ni más ni menos. Este dispositivo es una cámara pequeña en un cuerpo de plástico que se coloca por encima de la matrícula trasera. Puede transferir el video a la pantalla táctil de tu auto o a una pantalla separada (este paquete solamente incluye la cámara; tendrás que adquirir la pantalla por separado).

Aunque este dispositivo a prueba de agua no cuenta con tantas funciones como otras cámaras que hay en el mercado, sirve para producir imágenes en alta resolución utilizando un lente de cristal que fue creado para resistir muchas temperaturas diferentes. Captura una vista de 149 grados del área que está detrás del auto, el mejor ángulo de visión posible, de acuerdo con la compañía. Algo más grande distorsionaría la imagen; algo más pequeño no mostraría suficiente. Por $22 dólares, no tienes mucho que perder.

Aron Covaliu
Aron Covaliu nace en la Ciudad de México, cuando aún era conocida como México D.F. Su carrera como traductor editorial…
Apple Maps quiere llevar el nivel de personalización hasta las entrañas del auto
apple mapas equipo a pie ios maps 11

La pelea de los mapas GPS de los celulares podría estar dando un nuevo paso importante, ya que Apple Maps quiere tomar la delantera en un nivel de personalización no existente en aplicaciones similares como Google Maps o Waze.

La última solicitud de patente de Apple, descubierta por primera vez por Wccftech, indica que el programa de mapas quiere innovar metiéndose hasta en las entrañas del auto para entregar consejos.

Leer más
¿Debería comprar un vehículo eléctrico usado? Tal vez, pero es complicado
deberia comprar vehiculo electrico usado auto el  ctrico

Stephen Edelstein / DT
Los autos eléctricos son cada vez más baratos, de forma lenta pero segura. Durante el último año, Ford y Tesla han estado rebajando sus vehículos eléctricos más populares, mientras que otras marcas, como Rivian, están sentando las bases para modelos completamente nuevos y más baratos.

Pero aún así sería difícil decir que los autos eléctricos son baratos, y comprar un automóvil completamente nuevo en primer lugar es un obstáculo en sí mismo para muchos compradores potenciales. Según Statista, las ventas de coches usados representaron alrededor del 74% de todas las ventas de coches en 2022, y aunque es probable que esta cifra cambie a medida que los coches eléctricos se vuelvan más baratos, el hecho es que la mayoría de los compradores de coches preferirían ahorrar dinero y comprar un coche usado en lugar de comprar algo nuevo.
Comprar un auto nuevo ya no es lo que solía ser
Comprar un automóvil con un tren motriz eléctrico no necesariamente tiene que ser tan diferente de comprar un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero hay un poco más que eso.
Tesla
Junto con el cambio a un tren motriz eléctrico, los vehículos eléctricos también tienden a priorizar el software y la tecnología de conducción autónoma, lo que aumenta la necesidad de una mejor potencia informática. Con el desarrollo de nuevas tecnologías avanzando más rápidamente y creando la necesidad de potencia de procesamiento adicional, es probable que los vehículos eléctricos tiendan a quedarse atrás en funciones más rápidamente que los vehículos con motor de combustión interna, al igual que un teléfono inteligente de cuatro años puede no ofrecer todas las características que tiene un teléfono nuevo. Para ser claros, los autos nuevos siempre han ofrecido nuevas características, pero la velocidad a la que se implementan nuevas características importantes ciertamente parece estar acelerándose.

Leer más
El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

Leer más