Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Hyundai planea un futuro eléctrico para su marca de lujo Genesis

Lo que le depara el futuro a Genesis, la marca de lujo de Hyundai

Add as a preferred source on Google

Genesis, la marca de lujo creada por Hyundai, ha arrojado luces sobre cómo ampliará su gama durante la década de 2020: lanzará tres autos más para completar una línea de seis modelos y al menos dos de ellos serán impulsados por energía eléctrica.

Con motivo de la presentación local de su primer SUV, el GV80, el jefe de diseño de la compañía, Luc Donckerwolke, reveló una imagen que representaba la silueta de seis autos cuidadosamente dispuestos en fila. Algunos ya están disponibles en las salas de exhibición, como el sedán de tracción trasera G70, pero los que más llamaron la atención fueron los que aún no ha se han mostrado.

Recommended Videos

Una de las siluetas hizo recordar al conceptual Mint (en la foto superior) que Genesis presentó en el Salón de Nueva York 2019. Tiene la forma de un hatchback pequeño y amigable con la ciudad equipado con puertas traseras de aspecto moderno y un tren motriz eléctrico que ofrece aproximadamente 200 millas (160 kilómetros) de autonomía.

Hyundai planea un futuro eléctrico para su marca de lujo Genesis
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Su tecnología de carga rápida de 350 kilovatios recarga la batería rápidamente, lo que hace que el Mint sea más amigable para el viaje de lo que sugiere su alcance, y su cabina recibe seis pantallas más una séptima incrustada en el volante.

El ejemplar es diferente a cualquier modelo disponible en 2020, y eso es exactamente lo que buscaban los diseñadores de Genesis. En paralelo, sus líneas claman audazmente que el segmento de autos urbanos está lejos de estar muerto.

Otra de las misteriosas siluetas mostró una carrocería curvilínea, de largo capó y línea de techo inclinada. Se parece al Essentia (en la foto inferior) que la subsidiaria de Hyundai expuso en la edición 2018 de la muestra neoyorquina.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La firma informó que el coche ostenta una marca de 3,0 segundos de cero a 60 millas por hora (97 km/h) gracias a un sus múltiples motores eléctricos. Aunque vaga, la información es factible, especialmente teniendo en cuenta que la surcoreana ha invertido una cantidad considerable de dinero en Rimac, la firma croata que busca electrificar el segmento de los superdeportivos.

¿Que sigue? Tendremos que ser pacientes. “Sé que nos gustaría tener más luces sobre esta imagen, pero por ahora mantendremos el misterio”, bromeó Donckerwolke.

Mirando hacia el futuro, la compañía ya anunció que lanzará su primer automóvil eléctrico producido en serie en 2021. El tiempo dirá si se trata de un coupé de alto rendimiento, un hatchback de tamaño compacto o algo completamente diferente. Lo que es casi seguro es que veremos un segundo SUV más pequeño llamado tentativamente GV70 antes de que Genesis se siga electrificando.

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Roadflip, el videojuego que permite “conducir” el Tesla Roadster antes que nadie
Roadflip videojuego

Un ingeniero de software de Shopify creó Roadflip, un juego gratuito en el navegador que permite manejar el nuevo Tesla Roadster y hacer acrobacias con sus propulsores. Mientras el vehículo real sigue lejos de llegar a las calles, esta versión virtual es, por ahora, la forma más accesible de ponerse al volante.

Cómo funciona

Read more
¿El “coche volador” de Elon Musk era solo una carcasa vacía?
Tesla Roadster

La presentación del nuevo Tesla Roadster dejó imágenes espectaculares: el vehículo subió por una rampa, se invirtió, se lanzó al aire y aterrizó con ayuda de propulsores de gas frío. Sin embargo, la demostración también despertó dudas técnicas sobre si el automóvil exhibido era realmente funcional o una versión aligerada para el espectáculo.

Tesla afirma que la variante “Rocket” del Roadster incorpora 600 litros de aire comprimido, diez toberas direccionales y un sistema de ventiladores de succión en la parte inferior. Para hacer espacio a ese equipamiento, la compañía habría eliminado el asiento del copiloto.

Read more
Elon Musk dice que nunca podrás comprar un Cybercab
Cybercab

Perderse el futuro de la conducción autónoma es difícil de aceptar, especialmente para un entusiasta de los coches. Pero eso es lo que Tesla nos entregó el miércoles, sin ni un atisbo de piedad.

Durante su conferencia de resultados del 21 de octubre de 2026, Elon Musk dijo a los inversores que el Cybercab está pensado principalmente como un servicio de transporte. Además, casi todos serán propiedad y estarán gestionados por Tesla.

Read more