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Este Bentley Continental GT “a prueba de Apocalipsis” está a la venta en eBay

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Si eres de aquellos que ni en medio del mismo Apocalipsis dejas de necesitar el lujo, quizá deberías echar un vistazo a eBay. Alguien con un torcido sentido del humor convirtió a un Bentley Continental GT en una «edición de rally» todo terreno. Y claro: está a la venta.

Con cuatro días en subasta, el Bentley ha comenzado una guerra de ofertas. Ha atraído hasta ahora 70 de ellas, y el precio en la subasta —basada en el Reino Unido— se sitúa actualmente en las 34,100 libras (unos 44,000 dólares). Eso hace que este carro sea una verdadera ganga, ya que los nuevos GT Continental comienzan su precio cerca de los $200,000, y el vendedor dice haber valorado en $32,300 su trabajo.

La «edición de rally» comenzó como un Continental GT estándar, con un motor W12 de 6.0 litros, doble turboalimentación, transmisión automática de seis velocidades y tracción en las cuatro ruedas. Originalmente lucía una pintura de color plata, pero tiene ahora un envoltorio de vinilo verde militar como parte de su transformación. Otras modificaciones incluyen la suspensión reforzada, las defensas de los guardabarros que le permiten recibir unos neumáticos más gruesos, y una jaula de protección externa.

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Es una bestia robusta que aún conserva muchas de las características de lujo del Continental GT, incluyendo un interior tapizado de cuero, navegación, espejos retrovisores plegables automáticos, limpiaparabrisas con detección de lluvia, sensores de aparcamiento y asientos delanteros con sistema de memoria. El vendedor también promete un historial de servicio completo, y afirma que el vehículo es completamente legal para ir por las calles del Reino Unido.

A Bentley le gusta sentirse orgulloso de ser capaz de personalizar sus carros para satisfacer las necesidades de cualquier cliente, pero estas personalizaciones generalmente toman la forma de cuerpos de limusina estirados e interiores aún más lujosos, no con jaulas de protección y defensas en los guardabarros. Esto es algo que la fábrica jamás nunca intentaría, ni siquiera con el SUV Bentley Bentayga rodando en su línea de montaje.

La capacidad de un propietario individual para convertir un Continental GT en un raider ilustra una peculiaridad interesante del coupé deportivo de Bentley. El Continental GT es uno de los autos de lujo más exclusivos que existe, pero también ha estado a la venta desde 2003. Eso, aparentemente, significa que hay suficientes ejemplares usados haciendo lo que sea para mantener su valor. Incluso hay esto, por $44,000 dólares.

Se espera que un nuevo Continental GT debute en el Frankfurt Auto Show de este año. Es más elegante y portador de la más alta tecnología. Te mostraremos imágenes de éste en cuanto las tengamos.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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