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Los mejores autos para Uber: optimiza tu tiempo al volante

Los mejores autos para Uber son seguros, cómodos y eficientes

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No tiene mucho sentido pasar horas al volante conduciendo para servicios como Uber si gastas cada centavo que ganas (o incluso más) en combustible y mantenimiento de tu auto. Las empresas de viajes compartidos simplemente piden un vehículo de cuatro puertas que no supere los 10 años de antigüedad. Nada te impide transportar pasajeros por Seattle en un Dodge Charger Hellcat de 707 caballos de fuerza, pero tus ganancias no serán las óptimas. Por eso, seleccionamos los mejores autos para Uber.

Seleccionamos estos modelos pensando en optimizar el dinero mientras conduces también para firmas como Lyft. Probablemente, no te divertirás a bordo de ellos, pero sí te garantizamos que son seguros, cómodos, espaciosos y bien equipados con tecnología. No te sorprendas por la ausencia en esta lista del Toyota Prius: certificamos que características como la tapicería y los materiales interiores podrían no satisfacer a los pasajeros.

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Chevrolet Malibu

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Grande, amplio y enfocado en la comodidad, el Chevrolet Malibu es precisamente el tipo de sedán que deberías comprar si planeas pasar todo el día sumando millas y millas. Tus pasajeros disfrutarán de gran espacio para las piernas y una lista estándar de características que incluyen 10 airbags (contando los de rodilla para el asiento del copiloto). La compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay también viene de serie. El motor de cuatro cilindros y 1.5 litros es algo excesivo, pero pasarás por alto ese detalle cuando se trate de llenar el depósito.

  • Precio sugerido base: $22,090 dólares
  • Rendimiento de combustible (EPA): 29 mpg en ciudad; 36 mpg en carretera; 32 mpg combinado

Hyundai Ioniq

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En ciudades de todo el planeta, los conductores de Uber están prefiriendo cada vez más los híbridos. Es verdad que los carros que mezclan gasolina con electricidad cuestan más, pero quienes pasan mucho tiempo conduciendo en entornos urbanos verán pronto el retorno de su inversión. Si bien el Toyota Prius es uno de los favoritos, el Hyundai Ioniq ofrece mejor eficiencia en el uso del combustible en un espacioso paquete equivalente más asequible. Los productos del fabricante surcoreano son realmente confiables y este no debería de ser la excepción, lo cual lo convierte en uno de los mejores autos para Uber.

  • Precio sugerido base: $22,400 dólares
  • Rendimiento de combustible (EPA): 57 mpg en ciudad; 59 mpg en carretera; 58 mpg combinado

Chrysler Pacifica

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los autos pequeños como el Mazda 2 pueden parecer ideales para un viaje corto y en solitario, pero no precisamente cuando es necesario trasladar a una familia de cuatro personas y todo el arsenal de las vacaciones al aeropuerto. Para eso, nuestra recomendación es la miniván Chrysler Pacifica, que cuenta con un interior bien pensado con espacio para hasta ocho pasajeros, el muy amigable sistema de infoentretenimiento Uconnect y un tren motriz híbrido disponible. También es razonablemente agradable de conducir.

  • Precio base sugerido: $26,995 dólares
  • Rendimiento de combustible (EPA): 19 mpg en ciudad; 28 mpg en carretera; 22 mpg combinado

Subaru Impreza

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En su versión hatchback, el Subaru Impreza es uno de los mejores autos para Uber, sobre todo para aquellos que viven en un área donde el invierno es el clima predominante. Es el único en su segmento que viene de serie con tracción total, independientemente del nivel de equipamiento, y el modelo de la actual generación es lo suficientemente espacioso como para transportar cómodamente a cuatro pasajeros más un baúl lleno de maletas. El conjunto de ayudas a la conducción electrónicas EyeSight está disponible a un costo adicional y Subaru hizo todo lo posible para que su edición más básica fuese más eficiente que antes. No es el coche más rápido ni más veloz de su clase, pero es el que nos gustaría conducir durante el invierno en Detroit.

  • Precio base sugerido: $19,095 dólares
  • Rendimiento de combustible (EPA): 24 mpg en ciudad; 31 mpg en carretera; 26 mpg combinado

Toyota Corolla

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El Toyota Corolla cumple varios requisitos de la lista de compras que podría tener un conductor de Uber. Es un modelo básico, sin lujos y asequible. Es uno de los autos que cimentaron la buena reputación del principal fabricante japonés, por lo que solo debería entregarte satisfacciones. Es tan eficiente en combustible como lo sugieren sus compactas dimensiones, pero es más espacioso de lo que parece. Ofrece espacio para cinco pasajeros y 13 pies cúbicos (368 litros) de volumen en el maletero.

  • Precio base sugerido: $18,600 dólares
  • Rendimiento de combustible (EPA): 27 mpg en ciudad; 35 mpg en carretera; 30 mpg combinado
Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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¿Y si tu coche pudiera aprender nuevos trucos igual que tu móvil? Eso es exactamente lo que Subaru tiene en mente. En una rueda de prensa sobre estrategias de desarrollo celebrada el domingo en su centro de investigación en Sano, al norte de Tokio, el fabricante reveló planes para lanzar vehículos definidos por software (SDVs) en la segunda mitad de esta década.

¿Qué significa esto para los conductores de Subaru?

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Tesla volvió a llamar la atención con una demostración del nuevo Roadster, un deportivo eléctrico equipado con propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Durante el evento, el prototipo recorrió una rampa invertida, giró en el aire y aterrizó de forma controlada, una secuencia que la compañía presenta como evidencia de que el vehículo puede “volar” durante breves instantes.

El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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A estas alturas, probablemente hayas visto decenas de vídeos en redes sociales alabando el nuevo Tesla Roadster, especialmente su truco de volar y volcar. Es una hazaña de ingeniería impresionante, y algo que solo hemos visto en películas y literatura de ciencia ficción. Pero la tecnología es real. Tesla ha equipado el coche con propulsores inspirados en cohetes que le permiten despegar, voltear y aterrizar suavemente rodeado de una nube de humo blanco.

Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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