Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

La Lincoln Navigator 2020 cambia la llave por una aplicación telefónica

La Lincoln Navigator es un impresionante buque, cuyo refinamiento enmascara muy bien las raíces que la emparentan con la Expedition. En la edición de 2020, la marca de lujo de Ford ha dotado su buque insignia con una inédita característica tecnológica: el desbloqueo por teléfono.

Recommended Videos

La función, que será estándar, ya se había anunciado para la SUV mediana Aviator 2020, que aún no sale a la venta. Permite al conductor bloquear y desbloquear las puertas, abrir el portalón trasero y arrancar el motor a través de una aplicación, sin necesidad de llavero.

Lincoln no es el primer fabricante en probar la tecnología. El Model 3 de Tesla usa una configuración similar, y Hyundai planea adoptarla para el sedán Sonata 2020. De todos modos, no aún no se transforma en una referencia de la industria.

La Navigator 2020 trae más características de confort estándar que antes, como estriberas, asientos delanteros con calefacción y ventilación, además de cargadores inalámbricos para teléfonos, algunas de las cuales en el pasado fueron opcionales.

La familiar también obtiene el paquete de asistencias a la conducción Co-Pilot360, que incluye luces altas automáticas, asistencia de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia y advertencia de colisión frontal.

La otra gran innovación es un trío de paquetes de estilo «monocromático», que incluyen Pristine White, Ceramic Pearl e Infinite Black. Cada uno usa múltiples variaciones del mismo tono en lugar de múltiples colores en contraste. Es una idea tomada de las tendencias de decoración para el hogar, lo cual suena razonable considerando que el modelo es bastante más grande que muchos apartamentos de Nueva York.

Lincoln no mencionó ningún cambio mecánico, por lo que la SUV conserva el EcoBoost V6 biturbo de 3.5 litros y la transmisión automática de 10 velocidades, que comparten con la camioneta de alto rendimiento Ford F-150 Raptor. El propulsor entrega 450 caballos de fuerza y ​​510 lb/ft (691 Nm) de torque.

Al igual que algunas variantes de su matriz, como F-150 y Expedition, el modelo tiene un chasis de aluminio para ahorrar peso. Gracia al uso de este material, recorta alrededor de 200 libras (90.1 kilos) en comparación con una estructura convencional de acero, según Lincoln.

La Lincoln Navigator 2020 debutará en los concesionarios de Estados Unidos en noviembre próximo. Los precios se anunciarán más cerca de la fecha de su lanzamiento.

Juan Garcia
Former Digital Trends Contributor
La policía quería pasarle una infracción…pero era un robotaxi ¿Qué pasó?
Waymo infracción

¿Qué hacen los policías de tránsito si ven un automóvil haciendo un movimiento ilegal? Bueno, lo detienen y multan al conductor, por supuesto. Pero, ¿Qué pasa si nadie está detrás del volante?

Los policías de California vieron recientemente a un vehículo hacer un giro en U ilegal en un semáforo. Pero cuando detuvieron el auto, notaron que estaba vacío. Investigando más a fondo, pronto se dieron cuenta de que estaban tratando con un automóvil autónomo operado por Waymo.

Read more
Mira como este Tesla sale victorioso del Gigafactory
Gigafactory Tesla

Tesla acaba de lanzar un divertido video que muestra la inteligencia de conducción autónoma de un Model Y.

El metraje de dos minutos (arriba) muestra un Model Y que se completa en la línea de producción antes de que el vehículo salga de la fábrica de Giga Berlin en Alemania, se detenga en un Supercharger y luego continúe hacia un estacionamiento. Como puede ver en el video, hay muchos giros involucrados antes de que el automóvil termine el viaje con un lugar de estacionamiento de precisión.

Read more
Tesla revela su Model Y y 3 EV más asequibles…pero
Tesla

¿Qué ha pasado? El fabricante de vehículos eléctricos Tesla, propiedad de Elon Musk, ha lanzado dos vehículos eléctricos asequibles en los Estados Unidos. El nuevo sedán Model 3 y el SUV Model Y son $ 5,000 más baratos que sus versiones estándar, pero se pierden algunas características clave.

El nuevo Model 3 Standard (RWD) comienza en $ 36,990, mientras que el Model Y Standard (RWD) comienza en $ 39,990. Ambos vehículos eléctricos ofrecen un alcance declarado por la EPA de hasta 321 millas (menos que los modelos Premium correspondientes).

Read more