Créenos: diésel no es la encarnación del mal. Los mejores autos diésel no solo son más eficientes en el consumo de combustible que sus homólogos a gasolina, sino que también brindan un torque considerablemente mayor. Y entre todos ellos, ninguno lo hace mejor que el Equinox de Chevrolet. Su bloque turbo de cuatro cilindros y 1.6 litro ofrece hasta 39 millas por galón (16.6 kilómetros por litro), lo que es impresionante para un vehículo de su tamaño. Además, tiene una cabina bien equipada con mucho espacio, y está disponible con loables características, como un punto de acceso wifi. Pero no es la única opción del mercado, y aquí te lo vamos a demostrar.
Cuadro general
| Marca y modelo | Categoría |
| Jeep Wrangler EcoDiesel | El mejor de todos |
| Land Rover Range Rover Sport Td6 | El mejor SUV |
| Chevrolet Colorado | La mejor camioneta |
| Land Rover Range Rover Td6 | El mejor vehículo de lujo |
Jeep Wrangler
El mejor de todos
¿Por qué deberías comprarlo? Porque quieres un SUV que sea tan eficiente como capaz.
¿Para quién es? Off-roaders que odian tener que parar para cargar combustible.
¿Cuánto cuesta? Desde $39,290 dólares.
La demanda popular convenció a Jeep de poner a disposición un motor de turbodiésel en los Estados Unidos por primera vez. Llamado EcoDiesel, la unidad en cuestión es un V6 de 3.0 litros que entrega 260 caballos de fuerza y 442 libras-pie de torque, potencia que envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades.
Si te estás preguntando por su eficiencia, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) lo califica con 22 millas por galón en la ciudad, 29 mpg en la carretera y 25 mpg en un ciclo mixto. Para agregar contexto, las cifras del V6 de 3.6 litros marcan 19, 22 y 21, respectivamente.
El torque del EcoDiesel también le da al Wrangler una útil capacidad de remolque de 3,500 libras. El único inconveniente importante es que este motor solo se ofrece en el Wrangler Unlimited de cuatro puertas (los modelos de dos puertas no se pueden equipar con él) y Jeep cobra $4,000 más por ponerlo bajo el capó.
Land Rover Range Rover Sport Td6
El mejor SUV diésel
¿Por qué deberías comprarla? Por su torque de 443 lb-ft (601 Nm).
¿Para quién es? Para aventureros con algo que remolcar.
¿Cuánto cuesta? Desde $ 69,500 dólares.
Si no has conducido un diésel desde que Ronald Reagan estuvo en la Casa Blanca, el Land Rover Range Rover Sport Td6 te dejará pasmado. Es todo lo que un moderno diésel de seis cilindros debe ser: silencioso, suave, potente y eficiente. La marca hizo todo lo posible para diseñar el bloque perfecto para los compradores de lujo más exigentes.
El V6 de 3.0 litros desarrolla 254 hp e impresionantes 443 lb-ft (601 Nm), que impulsa la SUV de cero a 60 mph (97 kmh) en 7.2 segundos, lo que es comparable al V6 sobrealimentado gasolinero, también disponible en el Range Rover Sport de nivel de entrada. Sin embargo, Land Rover estima que la economía de combustible del diésel es 32 por ciento mejor.
Y no se trata solo de las cifras de consumo de combustible. El bloque genera el par máximo a 1,750 rpm, atributo que hace del modelo el vehículo ideal para remolcar cargas pesadas e internarse por cualquier camino agreste. Atención, aventureros: este es el motor que deben escoger si es que no quieren pagar de más por un V8.
Chevrolet Colorado
La mejor camioneta diésel
¿Por qué deberías comprarla? Porque es y tiene todo lo que necesitas.
¿Para quién es? Para quienes buscan una herramienta de trabajo manejable a diario.
¿Cuánto cuesta? Desde $37,530 dólares.
Equipar con una planta motriz diésel una camioneta compacta tiene mucho sentido, especialmente para los clientes que necesitan un caballo de batalla confiable al que montar diariamente. El torque máximo conseguido a bajas revoluciones hace que las tareas de carga y remolque sean muy fáciles. Además, en este segmento cualquier mejora en las mpg es bienvenida como un regalo navideño.
Al igual que su hermana GMC Canyon, la Chevrolet Colorado recibe un cuatro cilindros de 2.8 litros desarrollado por Duramax, la misma compañía que diseña los motores diésel utilizados por las camionetas para trabajo pesado de la filial de General Motors. Está optimizado para generar 181 hp y 369 lb-ft (501 Nm), y devuelve hasta 31 mpg (13.2 kml) en la carretera. Debidamente equipada, el vehículo puede remolcar hasta 7,700 libras (3,493 kilos).
La Colorado está disponible en varias configuraciones. Su versión de entrada viene con cuatro puertas y una cama de carga de 61 pulgadas (155 cm) de largo. Quienes necesiten mayor holgura, pueden pedir una caja larga de 74 pulgadas (188 cm). Los más audaces, de seguro opten por el paquete ZR2, que agrega una suspensión especial con mayor distancia del suelo, neumáticos todoterreno y placas de deslizamiento. Con todas esas características, se ganó un lugar entre los mejores autos diésel.
Rover Range Rover Td6
El mejor vehículo de lujo
¿Por qué debería comprar esto? Porque te gusta gastar dinero en todo, excepto en combustible.
¿Para quién es? Compradores de automóviles de lujo que conducen mucho.
¿Cuánto cuesta? Desde $91,700 dólares.
Si el Range Rover Sport muestra que los motores diesel pueden ser refinados, el Range Rover más grande muestra que pueden ser adecuadamente lujosos. El hecho de que Land Rover se sintiera lo suficientemente seguro como para ofrecer el motor Td6 en su modelo insignia muestra cuán lejos han llegado los motores diesel.
El Range Rover utiliza el mismo V6 de 3.0 litros que el Range Rover Sport, el cual genera 254 caballos de fuerza y 443 lb-ft de torque. Puede pasar de cero a 60 mph en 7.5 segundos y remolcará hasta 7,716 libras, según Land Rover. También consigue 24 mpg combinados (22 mpg en ciudad, 28 mpg en carretera). No está mal para un SUV con forma de mansión señorial.
Sin embargo, lo que realmente distingue a este Range Rover es su sensación de lujo. Este es un SUV que puede competir con los mejores Mercedes-Benz o BMW en silencio y comodidad, pero también puede ir donde esos autos no pueden. El Range Rover no es “un carro lujoso para ser un SUV”: es simplemente un gran auto de lujo. El motor diésel agrega una mejor economía de combustible a la mezcla y mejora la capacidad todoterreno del Ranger Rover con su par motor de baja potencia. Si puedes permitírtelo, este es realmente un paquete completo.
Cómo probamos los autos
El equipo editorial de Digital Trends ha realizado una prueba integral a los mejores autos diésel. Examinamos las cualidades del exterior y el interior, y las juzgamos en función de nuestra experiencia y conocimiento del segmento y rango de precios. La tecnología de entretenimiento se ha testeado exhaustivamente, así como la mayoría de las funciones de seguridad que se pueden probar en entornos controlados.
Los conductores han pasado mucho tiempo al volante de los mejores autos diésel, realizando pruebas en el mundo real, conduciéndolos en autopistas y carreteras secundarias, además de circuitos de diversas características.
*Actualizado el 20 de febrero de 2020 por Daniel Matus.
