Trailblazer vuelve como uno de los modelos más asequibles de Chevrolet

La Chevrolet Trailblazer solía ser una SUV grande y corpulenta, fabricada sobre un chasis de camioneta. Si eres millennial, es posible que hayas viajado a la escuela en una de sus muchas variantes. La familiar volverá a la alineación del fabricante estadounidense como modelo 2021, pero mucho más compacta y con un precio muy asequible, para llenar el delgado espacio que separa la Trax y la Equinox.

Si la miramos desde el frente, la Trailblazer de segunda generación toma prestados un puñado de claves de estilo del Camaro, que recibió un rediseño de emergencia para el modelo 2020, y la Blazer, que se unió al catálogo a principios de 2019. Los faros delgados y la parrilla alta crean un vínculo visual entre el modelo más nuevo de la empresa y su emblemático deportivo. Hay que considerar que las imágenes corresponden a la edición RS, que viene de serie con carrocería bitono. Presumimos que las variantes más básicas podrían parecer bastante más convencionales.

La inspiración en el Camaro no alcanzó para el interior, donde el diseño del tablero no es tan deportivo como sugiere la carrocería. Las líneas horizontales crean una sensación de amplitud, pero los especialistas de la filial de General Motors optaron por una propuesta relativamente simple, con una pantalla de información colocada entre un par de indicadores analógicos y otra táctil integrada en la consola central. La compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto estará disponible, aunque no sabemos si serán estándar u opcional.

Pese a que la Trailblazer se ubicará cerca de la parte inferior de la jerarquía de Chevrolet, el fabricante no está escatimando en tecnología. Cada modelo, independientemente del costo o el nivel de equipamiento, vendrá de serie con frenado automático de emergencia y asistencia de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril. El control de crucero adaptable y los sensores de estacionamiento traseros se ofrecerán a un costo adicional o en niveles de equipamiento de lujo.

La marca no ha publicado especificaciones técnicas, por lo que ignoramos qué habrá bajo el capó. No esperamos nada más grande que un motor turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros. La tracción delantera vendrá de serie y la total puede estar disponible a un costo adicional. Los detalles completos se publicarán más cerca de su fecha de venta.

La Chevrolet Trailblazer 2021 llegará a salas de exposición de Estados Unidos a principios de 2020. Aunque tampoco se ha publicado información sobre los precios, su posición entre los modelos Trax y Equinox sugiere que comenzará cerca de los $22,000 dólares, un valor que la ubicará en el mismo segmento que variantes como Jeep Compass y Nissan Rogue Sport.

Autos

La dinámica suspensión de la Lincoln Aviator 2020 se adecua a los baches

La nueva SUV analizará los defectos de la ruta hasta 500 veces por segundo para efectuar ajustes instantáneos y garantizar el confort de marcha. Es una de las medidas para diferenciar el modelo de su hermana Ford Explorer.
Autos

El híbrido Honda Insight le pone color a su primer cumpleaños como sedán

Ligado estructuralmente al superventas Civic, el vehículo busca su lugar en el mercado tras dos desapariciones. Disponible en tres niveles de equipamiento, el catálogo de la edición 2020 luce casi igual.
Autos

Fabrica el Supra soñado con el configurador en línea de Toyota

El fabricante japonés acaba de poner en línea la herramienta para personalizar la edición 2020 de su modelo deportivo más tradicional. Disponible en tres niveles de acabado, sus precios oscilan entre $50,920 y $56,180 dólares.
Autos

La Lincoln Navigator 2020 cambia la llave por una aplicación telefónica

En su próxima edición, el motor y las puertas de la SUV de la marca de lujo de Ford podrán ser comandados desde el móvil. Estriberas, asientos delanteros con calefacción y ventilación, entre otros, vendrán de serie.
Autos

Tesla deja sin versiones de rango estándar gamas Model S y Model X

Luego de que el crédito fiscal llegara a un mínimo este 1 de julio, el fabricante estadounidense reorganizó su catálogo de productos. Desde ahora, ambas variantes tienen como ejemplares de entrada las Long Range.
Autos

Lotus rompe todos los moldes con un superauto eléctrico de 2,000 caballos

La marca británica se ha descuadrado con el Evija, un vehículo que entregaría un torque de 1,250 libras-pie. Con un peso cercano a 3,700 libras, aceleraría de cero a 62 mph en menos de tres segundos hasta un máximo de 200 mph.
Autos

Un legendario avión de combate inspiró este Ford Mustang

Un GT de 2019 recibió los colores del North American P-51 Mustang comandado por el coronel Bud Anderson en la Segunda Guerra Mundial, entre otras exclusividades aportadas por la firma personalizadora Roush.
Autos

Estados Unidos pierde dos de los station wagons más asequibles

La demanda por crossovers y SUV no cede, y su participación ya bordea el 50 por ciento. El fenómeno ha obligado a Volkswagen a eliminar de su catálogo las versiones Sportwagen y Alltrack de su modelo Golf.
Autos

Toyota se gana todas las medallas con este minibús del futuro

A poco más de un año de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, la automotriz japonesa presentó un vehículo libre de emisiones, enfocado en la accesibilidad y capaz de llevar a cinco pasajeros y un conductor.
Autos

El Chevrolet Corvette Stingray 2020 estrena motor central

El Chevrolet Corvette Stingray 2020 llega renovado por dentro y por fuera. La marca estadounidense ha incorporado un motor central que cambia por completo la ingeniería del auto, así como su diseño interior y exterior.
Autos

La tecnología que tu automóvil heredó de las carreras de Fórmula 1

¿Qué ganan las marcas tras invertir millones en la alta competencia? El glamour de la visibilidad es un elemento importante, pero más lo es la transferencia tecnológica, que aporta rendimiento, seguridad y eficiencia.
Autos

El nuevo sedán Cadillac CT5 será más barato que sus competidores europeos

Listo para estrenarse este otoño boreal, el Cadillac CT5 2020 tendrá dos opciones de motor y una transmisión de 10 velocidades. Su valor desde $37,890 dólares lo hará más asequible que sus rivales de Mercedes-Benz y Audi.
Autos

Para ver en pantalla gigante: MotorTech al volante de la GMC Yukon XL Denali

Entre las SUV de tamaño completo, hay unas especialmente grandes. Un buen ejemplo es la Yukon XL de GMC que analizamos a fondo en este capítulo. Abundante en tecnología, el exclusivo nivel Denali aporta lujo al modelo familiar.
Autos

No creerás la rapidez de la escudería Red Bull en los pits de la Fórmula 1

Aunque Mercedes ganó el Gran Premio de Gran Bretaña, otro equipo registró el mejor tiempo en la calle de pits. Los hombres que reemplazaron las gomas del piloto Pierre Gasly rompieron una marca vigente desde 2016.