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Este chaleco inteligente puede ser un seguro de vida para los motociclistas

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Dainese Smart Jacket

La integridad física está en juego desde el primer instante en que nos montamos sobre una moto o una bicicleta. El riesgo aumenta cuando se comparte la vía con automóviles, camiones y otros vehículos motorizados. Si bien hay lugares donde no se exige el uso de casco, la protección personal es fundamental. Así lo entiende Dainese, que recientemente lanzó un chaleco sin mangas que incorpora una bolsa de aire.

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La firma italiana hoy cuenta con una línea de prendas D-air, que ha heredado la misma tecnología utilizada por los pilotos de la principal serie del Campeonato Mundial de Velocidad, MotoGP. El más reciente de sus productos, denominado Smart Jacket, agrega una nueva característica: protección activa contra impactos.

El chaleco está hecho para usarse sobre la ropa o debajo de la chaqueta. Sus componentes electrónicos incluyen GPS, acelerómetro y un giroscopio, alimentados por una batería recargable de iones de litio con una autonomía de 26 horas. El sistema emplea un algoritmo que recibe información de sus siete sensores 1,000 veces por segundo.

De acuerdo con lo informado por Dainese, la unidad de control es una especie de cerebro que detecta y analiza lo que sucede alrededor del motociclista, para así reaccionar en caso de derrape, caída del piloto o colisión con un objeto u otro vehículo. “Por primera vez en un sistema de airbag para moto, también se activa en caso de impacto con el vehículo detenido, típico al parar en cruces o semáforos”, puntualizó.

Bautizada como Shield, la bolsa de aire puede ser sustituida con facilidad, sin intervenciones complejas ni largos tiempos de espera, por cualquier distribuidor autorizado, aclararon desde la compañía, que destacó que la innovación es fruto de 25 años de investigación y pruebas, tanto en la calle como en la pista de carreras.

La Shield de la Smart Jacket es el núcleo protector de la prenda. Es una bolsa especial de microfilamentos que se infla uniformemente y asegura la máxima capacidad de absorción de impactos en el torso y la espalda, además de los hombros. Según resaltó Dainese, la tecnología D-air es la única protección de bolsas de aire certificada para motocicletas sin protección rígida. Para la zona lumbar, ofrece un resguardo equivalente al de siete espalderas para una superficie más amplia y sin ocupar tanto espacio”, añadió.

La compañía italiana afirmó que la Smart Jacket ofrece ventilación para soportar días calurosos, pero su tecnología no teme a la lluvia ni el frío. Además, puede doblarse para ser guardada en una bolsa o mochila, o bien almacenada en el baúl de la motocicleta.

Disponible en seis tamaños y cortes diferenciados para damas y varones, el chaleco tendrá en Estados Unidos un valor de $699 dólares.

Juan José Castillo
Former Digital Trends Contributor
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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