Volkswagen está buscando por todos los medios dejar atrás de una vez el escándalo del Dieselgate, y para ello el fabricante de automóviles alemán se duplicará en dos segmentos de mercado especialmente pujantes: los vehículos eléctricos y crossovers.
Para abordar el segmento de los EVs, VW ha aumentado considerablemente su gama de e-Golf, y está experimentando con una nueva arquitectura para apuntalar varios modelos electrificados en los próximos años (algo anunciado con el Concepto I.D. Buzz en Detroit).
La planificación de un modelo de energía alternativa será importante para el crecimiento futuro de las ventas, pero los crossovers y SUVs son también necesarios para mantener a VW a flote hasta entonces. Por esta razón, Volkswagen ha introducido un nuevo modelo mediano, el Atlas, y ha actualizado su Tiguan. Y para completar su nueva línea de crossover, el fabricante de automóviles está planeando lanzar un subcompacto basado en el Audi Q2 que está en el mercado europeo.
La primera vez que vimos este modelo basado en el Golf fue en 2014, cuando VW lo presentó como concepto T-Roc. Lo último que hemos visto de él es una versión camuflada de lo que será el definitivo vehículo de producción. En este breve teaser, VW muestra un modelo de cuatro puertas de techo fijo acelerando a través del desierto. Aparte de la forma total del vehículo, todavía no sabemos nada sobre los detalles, incluyendo si los paneles desprendibles del techo del Jeep Renegade lo harán también en el modelo de producción.
Al igual que el Q2, la producción T-Roc se basará en la plataforma VQ MQB. La potencia podría provenir de un cuatro cilindros de 1.8 litros turbo que generará 170 caballos de fuerza y 200 libras-pie de torsión. Bastante potencia para un vehículo compacto, si lo pensamos. Una transmisión de doble embrague enviará energía a las ruedas delanteras, aunque también se podrá optar a una tracción total 4Motion de VW por un cargo adicional.
Los europeos podrán ver el T-Roc en los concesionarios a finales de este año, lo que indica que este nuevo miembro de la familia VW se estrenará muy pronto, tal vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt de septiembre. En cualquier caso, los compradores estadounidenses tendrán que esperar todavía hasta 2019 para poder manejarlo.
