Skip to main content

GMC abre el año presentando su nueva SUV Terrain 2018

GMC ha comenzado el año con mucha actividad. Si recién ayer te contábamos que su filial Chevrolet acababa de lanzar su renovada SUV Traverse 2018, hoy te contamos que la grande de Detroit acaba también de lanzar su nueva Terrain 2018, abriendo un nuevo capítulo de diseño para GMC.

Recommended Videos

La sucesora de su más popular SUV compacta muestra un diseño audaz y en perfecto equilibrio con una ingeniería inteligente. La Terrain 2018 ofrece más refinamiento y versatilidad para adaptarse a las necesidades únicas de sus clientes, además de venir equipada con las más avanzadas tecnologías de seguridad disponibles.

Relacionado: La gerra del torque: GM desafía a Ford mejorando su motor Duramax

GMC ofrece a sus consumidores más opciones que nunca, con tres sistemas de propulsión turbo disponibles, incluyendo una nueva opciónturbo-diésel. Los motores de gasolina se emparejan con dos nuevas transmisiones de nueve velocidades para mejorar la eficiencia.

“El robusto crecimiento de GMC durante la pasada década se debe en gran parte a la Terrain”, dijo Duncan Aldred, Vice Presidente de Ventas y Mercado Global de GMC. “La nueva Terrain 2018 se construye sobre la base de este éxito, haciendo uso de la experiencia probada de GMC en la categoría SUV de lujo, revolucionando el segmento más pujante de los vehículos con una sólida combinación de diseño, funcionalidad e ingeniería”.

La Terrain 2018 estará a la venta este verano en modelos SL, SLE, SLT y Denali, manteniendo el ímpetu establecido por el modelo de primera generación, del cual se han vendido ya más de 700,000 vehículos en Norteamérica desde que salió al mercado en 2009.

El audaz diseño exterior de la nueva Terrain marca la sendas del próximo lenguaje de diseño de GMC, evolucionando desde el diseño distintivo de la marca con elementos más fuertes, nítidos y esculpidos. “Es un diseño impactante, con una belleza completamente funcional”, ha dicho Helen Emsley, directora ejecutiva de Diseño Global de GMC. “Viene con una atención excepcional a los detalles, lo cual refleja el ascenso de GMC como una marca de lujo”.

Una gama de tres motores de cuatro cilindros turbo completamente nuevos, incluyendo un nuevo motor de 1.6 litros turbo-diésel, ofrece más opciones de rendimiento, eficiencia y capacidad en para la Terrain 2018. Los nuevos motores a gasolina de 1.5 y 2.0 litros se emparejan con dos nuevas y exclusivas transmisiones automáticas de nueve velocidades.

Relacionado: GM Acadia 2017 introduce recordatorio de asiento trasero para padres despistados

La Terrain 2018 ofrece como equipamiento estándar el sistema Traction Select de GMC, el cual ofrece a los conductores diferentes opciones de manejo. Elementos tales como el desempeño del acelerador se optimizan de acuerdo al modo seleccionado. Los modelos de tracción en las cuatro ruedas, AWD, incluyen una opción de tracción en las ruedas delanteras (FWD), el cual desconecta el sistema AWD para minimizar el arrastre y optimizar el ahorro de combustible.

GMC mantiene a los pasajeros conectados con un sistema de información y entretenimiento de 7 pulgadas y 8 pulgadas, compatibles con Apple CarPlay y Android Auto, y un hotspot Wi-Fi OnStar 4G LTE estándar, el cual puede trabajar con hasta siete dispositivos móviles conectados a la vez. Los propietarios también pueden administrar sus vehículos de forma remota con la aplicación móvil líder en la industria, myGMC, a través de sus teléfonos inteligentes compatibles (tanto en iOS como Android).

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más