Skip to main content

McLaren presenta este 570GT de MSO en su debut en Pebble Beach

McLaren ha traído otro superdeportivo personalizado por su MSO (Operaciones Especiales McLaren) al Pebble Beach Concours d’Elegance 2016.

Recommended Videos

El concepto de McLaren 570GT MSO es una versión modificada del hatchback 570GT que debutó a principios de este año en el Salón de Ginebra. Al igual que en anteriores promociones especiales de MSO, el concepto intenta mostrar a los clientes potenciales toda la gama de opciones de personalización disponibles en McLaren.

Relacionado: McLaren MSO Carbon Series LT: la exclusividad de una exclusividad

El vehículo está pintado de color blanco perla, con acabados de Piano Negro, incluyendo las ruedas, los faldones laterales, delanteros y traseros, así como las inserciones de las puertas y los bits del interior, dando al 570GT MSO un aspecto decidido. El concepto también cuenta con un techo electro-crómico, el cual se ofrecerá con el tiempo en los demás modelos de producción. Puede ser ajustado desde una tonalidad casi transparente, a un tinte oscuro, usando un touchpad en el forro del techo. Así, los conductores podrán disfrutar de un techo de cristal en determinados días templados, y sin tener que “asarse” durante los días de sol más inclemente.

El interior está acabado Saddle Tan, con los detalles en negro antes mencionados. Además, viene con un sistema de audio de 12 altavoces Bowers and Wilkins. El 570GT MSO se diferencia del coupé 570S por su maletero situada sobre el motor, al cual se accede por un portón trasero de cristal. Eso hace que el 570GT MSO sea algo más práctico, parte importante de la misión del coche. McLaren lo lanza como una alternativa más maleable y cómoda que el 570S, haciéndolo más adecuado para viajes largos.

Debajo de la escotilla de vidrio, el concepto 570GT MSO utiliza el mismo V8 doble turbo de 3.8 litros del 570GT estándar, pero con un nuevo sistema de escape de titanio. Mientras que esto debería hacer que el auto sonase mejor, los tubos de escape no parecen haber sido cambiados. La potencia es de 562 caballos de fuerza y 443 libras-pie de torque, suficiente para hacer que este 570GT MSO pase de 0 a 62 mph en 3.4 segundos, alcanza una velocidad máxima de 204 mph (328.3 km/h), de acuerdo con McLaren.

Relacionado: Te presentamos la versión final del P1 LM, el superdeportivo híbrido de McLaren

El McLaren concepto 570GT MSO no entrará en producción como tal, aunque cada pieza y parte del vehículo deberá estar a disposición de los clientes que hayan pedido sus propios 570GTs en un futuro próximo, y además quieran darle algún toque de exclusividad. Habría que decir, de mayor exclusividad, todavía.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más