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Aerolíneas imponen nuevas reglas para maletas inteligentes

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Si estás planeando comprar equipaje inteligente para tu próximo viaje, tal vez deberías reconsiderar tu decisión. Muchas maletas inteligentes pronto podrían ser limitadas o prohibidas en las principales líneas aéreas de los Estados Unidos. Por ahora, se dieron a conocer nuevas políticas de seguridad.

Viajar puede ser una alegría o un dolor de cabeza, y el equipaje que usas para llevar tus cosas afecta ese resultado. Si bien, los fabricantes han hecho avances en materiales y estilo durante las últimas décadas, realmente el diseño de las maletas no ha cambiado mucho desde la innovación de las ruedas integradas.

Pero el equipaje se ha estado volviendo más inteligente, y las opciones para maletas conectadas y dispositivos relacionados, desde pequeñas empresas startups hasta compañías líderes del mercado como Samsonite, Rimowa y Delsey, están comenzando a tomar fuerza. Desde básculas integradas y puertos de carga para teléfonos, hasta rastreo GPS y aplicaciones móviles, estas maletas prometen hacer que tu experiencia de viaje sea más práctica y agradable.

Sin embargo, el incremento de su popularidad, y por ende, sus ventas, podría sufrir un duro golpe gracias a la última decisión de varias líneas aéreas de no permitir o limitar su uso en sus vuelos comerciales en los Estados Unidos.

«Las maletas o bolsas inteligentes, también conocidas como equipaje inteligente, se han vuelto más populares en los últimos meses, y se espera que sean un regalo popular esta temporada de fiestas», dijo American Airlines en declaraciones a CNN. «Sin embargo, las maletas inteligentes contienen baterías de litio, que representan un riesgo cuando se colocan en la bodega de carga de una aeronave».

Por esto, la aerolínea ha implementado nuevas reglas de seguridad, pidiendo que los pasajeros retiren y lleven consigo las baterías de iones de litio, antes de entregar sus maletas inteligentes a la sección de carga.

Aunque American fue la primera aerolínea estadounidense en anunciar nuevas políticas, ahora Delta y Alaska Airlines han anunciado reglas similares que entrarán en vigencia el 15 de enero. Además, portavoces de United Continental y Southwest dijeron que ambas aerolíneas también planean realizar pronto un anuncio al respecto.

Las aerolíneas temen que las baterías de litio puedan sobrecalentarse, explotar, o provocar un incendio en la bodega de carga, que pasaría desapercibido y sería difícil de controlar. La mayoría de las prohibiciones permitirán que las personas puedan dejar sus maletas en la sección de carga si la batería puede ser retirada y transportada por el pasajero en la cabina. Sin embargo, muchas de las maletas que ya están en el mercado tienen baterías que no se pueden quitar.

Por su parte, varios fabricantes indican que las maletas inteligentes no están en la lista de artículos prohibidos por la la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), y que sus productos cumplen con las regulaciones federales actuales del Departamento de Transporte, la Administración Federal de Aviación y la Comisión Federal de Comunicaciones.

Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
Google hace algo inédito con Emily en París de Netflix
Lily Collins y Lucien Laviscount caminan abrazados por las calles de París en una escena de la serie Emily in Paris de N etflix.

Posiblemente todo lo que Lilly Collins se coloque en Emily en París de Netflix, tiene el potencial de convertirse en un ingreso de dinero para Google, ya que los de Mountain View están haciendo algo inédito.

En un acuerdo publicitario multifacético, Google se convertirá en el patrocinador principal de Emily In Paris, incluida la cuarta temporada recién estrenada, así como temporadas anteriores.
Además, todos los miembros de Netflix (independientemente de si están en el plan de publicidad o no) podrán usar Google Lens para escanear los looks de Emily de la temporada y ser dirigidos a artículos de moda similares que pueden comprar.
La asociación incluirá el patrocinio del título, anuncios de pausa que alienten a los usuarios a usar Google Lens para escanear la pantalla y anuncios comerciales de 15 segundos, en los que Lily Collins repetirá su papel de Emily usando Google Lens para ayudar con las compras de moda.
"Estamos encantados de asociarnos con Netflix y Emily in Paris para llevar la alegría de comprar directamente a tu pantalla", dijo Stephanie Horton, directora senior de marketing y comercio de consumo global de Google. "Con Google Lens, puedes convertir la pantalla de tu televisor en tu pasarela personal, comprando sin esfuerzo la moda del mundo en un solo lugar. Solo tienes que hacer una foto con tu teléfono y desbloquear un mundo de estilo e inspiración".
"Esta campaña ha sido increíblemente divertida y emocionante de dar vida, con la asociación perfecta entre la serie favorita de los fanáticos de Netflix, Emily in Paris, y Shop with Google", agregó Magno Herran, vicepresidente de asociaciones de marketing. "Al aprovechar orgánicamente el fandom del programa y aprovechar formatos atractivos, ofrece a nuestros miembros una experiencia creativa y entretenida y muestra a nuestros socios la amplitud con la que podemos construir estas oportunidades únicas con ellos".

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5 consideraciones de por qué la inteligencia artificial podría estar sobrevalorada
ChatGPT: qué es y cómo usar el chatbot del que todo el mundo habla.

¿La inteligencia artificial está sobrevalorada? ¿Qué tal si inadvertidamente frente a nosotros se ha gestado la próxima gran crisis financiera? Bueno, varios se han hecho la pregunta. Hace poco me encontré con esta publicación de Greg Rosalsky, anfitrión del podcast Planet Money para NPR. Recomiendo totalmente que lo escuches si la pregunta que abre este artículo te parece relevante. A mí, un reportero de tecnología que prácticamente escucha, lee o quizá prueba alguna nueva aplicación supuestamente basada en inteligencia artificial, me da la impresión de que efectivamente lo está, y ruego que lo segundo no ocurra jamás. Como sea, después de escuchar su podcast y leer este artículo, quiero resumir los aspectos que me parecen más llamativos sobre por qué, efectivamente, la inteligencia artificial está sobrevalorada.
En realidad no es inteligente

¿Todos hablan de ChatGPT, cierto? Aunque actúa como un sistema que puede responder prácticamente la pregunta que le hagas, este y otros modelos de lenguaje actúan como una especie de agregador de lo mejor que pueden hallar en internet y lanzarlo a un recuadro de texto de forma más o menos coherente y legible. Si preguntas cuestiones básicas como qué es la religión o le pides escribir un artículo sobre todo lo que se sabe del iPhone 15, lo más probable es que los resultados parecerán excelsos. Pero si le preguntas alguna cuestión moralmente compleja y que involucre cierta verificación de datos lo más probable es que termine lanzando alguna barbaridad.
Su “fuente” de inteligencia se está agotando o ya le está cobrando
Fuera del medio tecnológico y económico el caso no ha tenido gran resonancia, pero varias compañías de medios de comunicación, por ejemplo The New York Times, comenzaron a demandar a empresas como OpenAI por utilizar sus artículos como “alimentos” para su modelo de lenguaje. 

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La generación Z no está contenta en sus trabajos, pero aman la IA
generacion z no esta contenta en sus trabajos pero confian ia generaci  n con robots

Un estudio realizado por Samsung, confirma algunas tendencias de la Generación Z y su relación con la inteligencia artificial y la manera en que la llevan en práctica en el trabajo.

Basado en una encuesta realizada a la Generación Z (n=5.048) y a la Generación Z (n=2.004) en Francia, Alemania, Corea, Reino Unido y Estados Unidos, El efecto AI-Preneur 2024: cómo la Generación Z y la tecnología de la próxima generación están transformando la cultura laboral refuerza la tendencia al alza de las actividades empresariales entre esta generación.

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