Si te diste cuenta que gastaste más de lo planeado por utilizar múltiples viajes de Lyft, o si usas el servicio diariamente para ir y volver del trabajo o la universidad, ¿qué te parece la idea de pagar una tarifa mensual regular por todos los viajes que realizas?
Lyft confirmó que actualmente está llevando a cabo pruebas de un modelo de suscripción para sus servicios, al estilo de Netflix, que por ahora tiene diferentes ofertas para ver cuál podría funcionar mejor para los pasajeros frecuentes.
Un mensaje enviado a algunos de sus clientes describe un “pase de acceso total, sin sorpresas”. Las opciones que se están probando actualmente ofrecen 30 viajes que cuestan entre $199 y $300 dólares, y para quienes necesiten más transportacion, un nivel de $399 dólares por 60 viajes. Cualquier carrera que cueste hasta $15 dólares está incluida en la suscripción, pero no se explicó cuál será el procedimiento si los pasajeros exceden esa cantidad.
Pero si te parece que este es un sistema que podrías utilizar porque a la larga te ahorrará dinero, no te emociones todavía. Un vocero de Lyft dijo a The Verge que han estado probando su plan de “Total Acces” durante los últimos meses con pasajeros seleccionados, pero que aún no han tomado una decisión final sobre si se debe continuar con este modelo de trabajo.
La prueba tiene como objetivo encontrar una combinación de tarifa y viaje que convenga tanto al conductor como a la empresa, pero si no se puede lograr un equilibrio adecuado, Lyft podría abandonar el plan por completo y considerar el desarrollo de modelos de pago alternativos.
Mientras tanto, Lyft, al igual que su principal rival, Uber, busca constantemente formas de mejorar y expandir su servicio. La compañía con sede en San Francisco está invirtiendo una fuerte cantidad de recursos en tecnología de automóviles sin conductor, y se ha asociado con un gran número de empresas en los últimos años para ayudarlo a avanzar en sus planes. Algunos de sus autos autónomos ya circulan por las calles de varias ciudades estadounidenses, aunque por ahora son parte de un servicio de prueba, y tienen un ingeniero en el asiento del conductor para garantizar que todo funcione sin problemas.
Habrá que ver si la nueva iniciativa de suscripción es viable, y si en un futuro también podría ser parte de su estrategia con vehículos autónomos.
