El pod magnético logró velocidades de hasta 240 millas por hora (unos 386 kilómetros por hora) en DevLoop, el primer sitio de prueba para hyperloops en el desierto de Nevada. Eso significa que pudo moverse 48 millas por hora más rápido que sus pruebas iniciales el verano pasado, y 20 millas por hora más rápido que el récord anterior establecido por la cápsula hyperloop de Musk.
«El pod de prueba XP-1 del Hyperloop One de Virgin se realizó según lo diseñado, manejando altas velocidades y levitando en un tubo al vacío despresurizado, equivalente a volar a 200,000 pies sobre el nivel del mar», dijo Ryan Kelly, director de mercadeo de Hyperloop One. «En las imágenes de prueba, se puede ver una propulsión de vehículo de 28.5 pies de largo y 8.9 pies de altura a altas velocidades, en la primera pista de prueba de circuito completo en el mundo para nuestro sistema. Esta prueba acerca mucho más la visión de hyperloop a la realidad».
Las pruebas se realizaron en un tubo de concreto de 1,600 pies de largo. Aunque se llevaron a cabo el 15 de diciembre, la compañía recién anunció las noticias esta semana. Durante el test, todos los componentes del sistema se pusieron a prueba, incluidos la cámara de aire, el motor eléctrico, los controles avanzados y la electrónica de potencia, la levitación y orientación magnéticas personalizadas, y la suspensión de la cápsula al vacío.
Kelly afirma que se lograrán velocidades mayores en el futuro, aunque es probable que tengamos que esperar un poco para verlas, pero no es culpa del pod. «DevLoop es una pista corta, y la velocidad requiere longitud», dijo. «A medida que los sistemas se hagan más largos, veremos velocidades más rápidas». Si tienes curiosidad de saber cómo es viajar a cientos de millas por hora en una hipernave, puedes ver el video al inicio de esta nota.
Hyperloop One también anunció que ha recaudado $50 millones de dólares adicionales para ayudar a que sus sueños a gran velocidad se hagan realidad. Ahora solo resta ver si Musk tomará algunas medidas para superar el récord de la competencia.