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Chaparral: un avión autónomo de despegue y aterrizaje vertical

La compañía Elroy Air presenta Chaparral, una aeronave híbrida y autónoma que serviría para la entrega de carga. Además, el prototipo también puede despegar y aterrizar de manera vertical.

Clint Cope, uno de los fundadores de la empresa, explicó que el Chaparral es “un híbrido de un helicóptero listo para trabajar y un avión artesanal endurecido por la batalla”.

La imagen muestra la aeronave Chaparral de la compañía Elroy Air.
Elroy Air

El vTOL Chaparral puede pasar de volar con ocho ventiladores verticales a hacerlo con cuatro hélices giratorias.

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Asimismo, un sistema de propulsión híbrido-eléctrico le otorga una autonomía de hasta 482 kilómetros y una capacidad de carga de entre 136 y 226 kilogramos.

La imagen muestra la aeronave Chaparral de la compañía Elroy Air.
Elroy Air

Para subir la carga se utiliza una cápsula que se encuentra en la parte inferior del prototipo y que se puede recoger y extender de manera autónoma.

“Chaparral será un enlace logístico vital para personas de todo el mundo con carreteras poco fiables y en zonas remotas y rurales a las que hoy se tarda más en llegar”, agregó Cope en un comunicado.

La imagen muestra la aeronave Chaparral de la compañía Elroy Air.
Elroy Air

Este vehículo fue presentado por primera vez en 2019. Sin embargo, la empresa asegura que desde entonces ha mejorado considerablemente su diseño.

Según Elroy, se han firmado acuerdos para suministrar cerca de 500 aviones a clientes comerciales, de defensa y humanitarios.

La imagen muestra la aeronave Chaparral de la compañía Elroy Air.
Elroy Air

En fechas recientes, este tipo de aeronaves han tenido una alta demanda. Parte de sus ventajas se deben al hecho de no requerir la intervención de un piloto en la cabina. Además, el despegue y aterrizaje vertical simplifican las labores de carga y descarga.

Elroy Air's Autonomous VTOL Cargo Aircraft: Chaparral
Felipe Sasso
Ex escritor de Digital Trends en Español
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Tus cables viejos abandonados en un cajón podrían valer una fortuna
Varios cables viejos.

Es muy probable que en algún cajón tengas un montón de cables y cargadores que has acumulado a lo largo de los años, especialmente porque en aras de la innovación tecnológica adquiriste un nuevo celular, una nueva televisión, una nueva tableta, un nuevo iPod, etc. Bueno, pues esos cables viejos pueden valer una fortuna. Quizá estamos exagerando con eso de la “fortuna”, pero definitivamente son artículos de valor que alguien podría querer comprar por lote o por pieza, o que también podría acabar en algún centro de reciclaje de basura electrónica.

¿Quieres saber cuánto valen tus cables viejos? Yo coticé algunos de los que tengo medianamente ordenados en la “caja de los cables”, y esto fue lo que encontré.
Cables USB-C a USB-A
Tengo dos, uno de ellos prácticamente nuevo. En Mercado Libre los más “sencillos” cuestan $70 pesos (unos $3.5 dólares), así que bien podría obtener unos $100 pesos (unos $5 dólares) por ambos cables.
Un cable Lightning a USB-A
Es de Apple, así que me parece que un sustituto correcto sería un Belkin. En Mercado Libre los hallé en alrededor de $300 pesos mexicanos, unos $15 dólares.
Dos cables USB-A a Micro USB
Eran justo el tipo de cables que usábamos con los celulares Android mucho antes de la adopción masiva del USB-C. En Mercado Libre los hallé por alrededor de $100 pesos mexicanos (unos $5 dólares), así que por ambos podría obtener unos $150 pesos.
Dos HDMI Amazon Basics
Ambos son compatibles con señal 4K a 60Hz. Los encontré en $200 pesos (unos $10 dólares), así que creo que podría venderlos por $300 pesos (unos $15 dólares).
Tres adaptadores de corriente
Todos son de al menos 15 vatios. Dos son Samsung, uno de ellos con entrada USB-C y el otro con entrada USB-A. El tercero es un Huawei europeo. Ahora que muchos celulares no incluyen el adaptador de corriente, vender los “cuadritos” podría ser un buen negocio.

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