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IDEO usa realidad virtual para prevención y ayuda en caso de inundaciones

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Una compañía está utilizando la metodología de diseño inteligente y nuevas tecnologías, para ayudar a aumentar la conciencia sobre los riesgos de inundaciones en una de las ciudades más importantes de los Estados Unidos. 

La empresa de diseño IDEO ha realizado diferentes tipos de proyectos desde que fue fundada en 1991, pero este último podría ser uno de los más eficaces en prevención y seguridad, gracias a la ayuda de la realidad virtual y la geolocalización.

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La compañía se asoció con la organización sin fines de lucro  Center for NYC Neighborhoods para crear FloodHelpNY, un portal interactivo para información sobre inundaciones y recursos que fue hecho a medida, basado en los aportes de la diversidad de la ciudad de Nueva York.

En un innovador proyecto de investigación, IDEO estableció una estación transitoria en Manhattan que utilizó la tecnología de realidad virtual para demostrar a los vecinos cómo se verían barrios como Greenwich Village y Little Italy, si son diezmados por las aguas de una inundación.

La compañía también creó estaciones en reuniones que se llevaron a cabo en Canarsie, Red Hook y Gerritsen Beach, para que los asistentes puedan aprender cómo poner los riesgos de inundación en contexto general. Este proyecto no está enfocado solo  en los residentes que han sido golpeados por tormentas pasadas, sino también en aquellos que no estaban enterados que viven en áreas con riesgo a inundaciones masivas en Nueva York.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Para IDEO, el proyecto forma parte de una serie de redes diseñadas para ayudar a las personas necesitadas. Además de operar su empresa de diseño primario, IDEO también aplica su pensamiento de diseño a IDEO.org, una organización sin fines de lucro que utiliza el diseño centrado en los seres humanos para aliviar la pobreza, y IDEO Futures, una incubadora de nuevas ideas y negocios basados ​​en el diseño.

La escala del riesgo y  daños provocados por inundaciones en la Gran Manzana es difícil de subestimar. Más de 400,000 neoyorquinos viven en barrios de alto riesgo a lo largo de los 520 kilómetros de costa de la ciudad. Nueva York es uno de los cinco estados que tienen más de 10,000 propiedades con áreas de inundaciones repetidas, y fue declarada zona de desastre en diez ocasiones diferentes desde el 2007.

A raíz de estos acontecimientos, IDEO se enfrentó a importantes desafíos en la construcción de un portal sencillo y fácil de usar para la educación y los servicios de ayuda para  inundaciones.

Menos de un mes después de su lanzamiento en septiembre del 2016, FEMA comenzó a promover FloodHelpNY como una herramienta clave. El recurso tiene dos metas principales:, crear un lugar centralizado para obtener información sobre las inundaciones, y lograr que los residentes que viven en áreas de inundaciones estén conscientes de su nivel de riesgo.

educacion contra inundaciones

El sitio también cuenta con una calculadora de seguros de inundación que puede ayudar a los residentes a obtener una idea aproximada de los costos que podrían enfrentar si las primas de seguros suben. Esto podría ser una herramienta clave en el 2017, ya que el Programa Nacional de Seguro contra Inundaciones está programado para expirar el 30 de septiembre.

Los planes futuros para FloodHelpNY incluyen ofrecer gratuitamente a los residentes válvulas de reflujo para reducir el riesgo de rebalse de alcantarillado durante tormentas futuras, así como acceso a más recursos y beneficios.

Digital Trends Español
Former Digital Trends Contributor
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Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
no puedo creer que android auto tenga este error tan grave google maps

Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

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