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Prototipo de nave de SpaceX supera prueba clave

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El prototipo más reciente creado por SpaceX acaba de pasar una prueba clave que pone a la compañía de Elon Musk un paso más cerca de su meta de salir al espacio a bordo de la siguiente generación de su nave Starship. Este prototipo a gran escala, llamado SN4 y construido en Boca Chica, Texas, logró superar exitosamente una prueba crucial de presión criogénica denominada “cryo” que consiste en llenar el tanque de combustible a su máxima presión en condiciones que simulan el vacío del espacio. Las versiones anteriores habían sido incapaces de soportar la presión.

Musk compartió su más reciente logro a través de un video publicado en su cuenta de Twitter:

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Snowing in Texas pic.twitter.com/0LKwIpnoPB

— Elon Musk (@elonmusk) April 27, 2020

Esta es una buena noticia para Musk, pues los prototipos anteriores habían fracasado en la etapa de la prueba de presión criogénica. Aunque el SN2 sí había pasado la prueba, ese prototipo era solamente una sección parcialmente ensamblada, no un vehículo a escala real.

Ahora, lo que sigue es realizar un vuelo corto, para el que la SN4 está equipada con un motor Raptor, también desarrollado SpaceX. El siguiente prototipo, SN5, contará con tres de estos motores, mientras que la nave Starship final llevará seis.

La prueba del motor podría llevarse a cabo la semana próxima. Se planea hacer que la nave vuele 150 metros para estudiar su desempeño a una baja altitud.

SpaceX planea llevar a 100 personas a la Luna a bordo de la nave Starship en 2023, además de enviar una primera misión no tripulada a Marte, posiblemente en 2022. En última instancia, Musk busca establecer un asentamiento humano en Marte.

Aron Covaliu
Former Digital Trends Contributor
Topics
Youtuber construyó un platillo volador con arena y chatarra y…funciona
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¿Qué hace un youtuber vietnamita con 1,4 millones de suscriptores cuando quiere un nuevo reto? Construirse un platillo volante acuático desde cero, con materiales que cualquiera podría encontrar en su patio o en un vertedero cercano. Eso es exactamente lo que hizo Mr. Ho, nombre con el que se conoce a Thánh Chê en internet, un creador de contenido que lleva años sorprendiendo a su audiencia con proyectos de ingeniería improvisada de una creatividad envidiable.

El proceso de construcción, documentado en un vídeo de aproximadamente una hora que ya supera los 30 millones de reproducciones solo en su canal principal, comenzó de una forma tan inusual como todo lo demás: Mr. Ho trazó la silueta del platillo en el suelo de su patio, apiló arena sobre el contorno y moldeó esa masa con un brazo giratorio fabricado con chatarra para crear una cúpula simétrica. Esa estructura de arena compactada y cemento le sirvió de molde para fabricar, a mano y con fibra de vidrio, las dos mitades del casco de la embarcación. El resultado visual recuerda, de lejos, a los famosos platillos volantes de las películas de ciencia ficción.

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Ford recontrata ingenieros humanos ante fallos graves de la IA
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La inteligencia artificial no siempre puede reemplazar al ojo experto de un ser humano. Esa parece ser la conclusión a la que llegó Ford Motor Company tras una experiencia que ha dado mucho que hablar en la industria automotriz: la compañía estadounidense tomó la decisión de recontractar a ingenieros humanos después de que los sistemas de IA utilizados en sus procesos de control de calidad no alcanzaran los estándares exigidos. El caso se convierte así en un llamado de atención sobre los límites reales de la automatización en entornos industriales de alta exigencia.

Según informó la BBC, Ford había apostado por incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar y optimizar la inspección de calidad en sus líneas de producción, un movimiento que en principio parecía coherente con la tendencia global de automatizar procesos repetitivos y costosos. Sin embargo, los resultados en la práctica no estuvieron a la altura de las expectativas: los sistemas fallaron a la hora de detectar defectos que los ingenieros con experiencia sí identificaban, lo que generó problemas concretos en la cadena de producción.

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TIDAL firme: la música íntegramente generada por IA no recibirá regalías
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En una decisión que marca un precedente importante para la industria musical, TIDAL anunció que etiquetará de forma automática toda la música generada completamente por inteligencia artificial y que, a partir de ahora, ese tipo de contenido no tendrá derecho a generar regalías dentro de la plataforma. La medida, dada a conocer en junio de 2026, coloca a TIDAL en la vanguardia de las plataformas de streaming a la hora de establecer límites claros entre la creación humana y la producción automatizada.

Según el anuncio de la compañía, la política apunta exclusivamente a aquellas canciones que han sido generadas en su totalidad por herramientas de inteligencia artificial, sin participación creativa humana real. Las obras en las que la IA funciona como instrumento de apoyo o colaboración con artistas humanos no estarían afectadas por esta restricción. El sistema de etiquetado funcionará de manera automática, lo que implica un trabajo técnico considerable para detectar y clasificar correctamente el origen de cada pista.

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