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Bienvenidos a la primera carrera de exoesqueletos gigantes

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Los hemos visto luchar ferozmente en series como Mazinger Z y en películas como Avatar y Star Wars. Los robots tripulados y controlados por humanos son un clásico de la ciencia ficción.

Pero lo que han desarrollado los ingenieros de la canadiense Furrion Exobionics hace que este tipo de tecnología sea cada vez más cercana a la realidad.

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Crearon un exoesqueleto mecánico gigante, el Prosthesis, un monstruo de acero cromado de 4,000 kg (8,820 lb) y 4 metros de altura (13 pies) que utiliza unos 170 kW (225 CV) de motores eléctricos, hidráulica, resortes y unidades de suspensión.

La idea de los creadores es que el Prosthesis también luche, pero en una competencia de velocidad, informa New Atlas.

El exoesqueleto biónico está diseñado para actuar como una extensión del cuerpo del piloto. Sus patas externas hacen lo que realizan sus brazos, y las internas efectúan los movimientos que ejecutan sus piernas.

Además, gracias a un bucle de retroalimentación, si encuentra un obstáculo que impide que una de sus extremidades se mueva, lo percibe en un sentido táctil.

Si eres lo suficientemente bueno conduciéndolo, el Prosthesis puede avanzar a una velocidad de hasta 30 km/h (18.6 mph).

El objetivo final del equipo es concretar una carrera, donde los pilotos puedan guiar los exoesqueletos a través de pistas de obstáculos.

Para eso Furrion Exobionics abrió una campaña donde invita a todos quienes sueñan con manejar este tipo de exoesqueletos mecánicos a desembolsar $1,515 dólares. Así tendrán la oportunidad de viajar a Vancouver, Canadá, y realizar una sesión de capacitación para manejar el Prosthesis.

Prosthesis: Mech Racing | Alpha Mech Pilot Program

Además de participar en la carrera final que se realizará en el “Rancho Mecánico” de Furrion en la Columbia Británica.

Pero antes, los pilotos podrán ensayar una serie de simulacros y ejercicios para familiarizarse con el esquema de control del exoesqueleto.

Incluso les darán la posibilidad de aplastar objetos. Por ejemplo, automóviles.

Alejandro Manriquez
Former Digital Trends Contributor
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