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Estos dispositivos envían «bolsas de audio invisibles» a tus oídos

SoundBeamer es el nombre del dispositivo desarrollado por una startup israelí, que es capaz de transmitir “bolsas de audio invisibles” a los oídos de sus usuarios.

El dispositivo de la empresa Noveto parece ser un altavoz estándar o una barra de sonido, pero usa un modelo de identificación en 3D para rastrear los oídos y enviar señales de audio casi imperceptibles para otras personas.

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Según el director ejecutivo de Noveto Christophe Ramstein, no importa si el usuario usa pelo largo, barba, anteojos o incluso, mascarilla: SoundBeamer reconocerá su rostro y se mantendrá “vinculado”.

A diferencia de los altavoces normales, que llenan de sonido una habitación, todo lo que transmite SoundBeamer es privado y solo podrá ser escuchado por propietario, explicó a Gizmodo.

Cómo funcionan los “auriculares invisibles”

Noveto Soundbeamer 1.0

¿Cómo se logra? Mediante un sistema de atenuación acústica. De esta manera, reduce el sonido en aproximadamente 20 dB a una distancia de tres pies (90 centímetros).

Así, si alguien está en la misma habitación, podrá percibir que el usuario escucha algo, sin saber exactamente de qué se trata.

“Estamos usando la capacidad de la no linealidad del aire para transmitir sonidos inaudibles y la capacidad de crear sonidos audibles en una ubicación precisa en el espacio”, explicó Ramstein.

Esquema de auriculares invisibles
Esquema del funcionamiento de auriculares SoundBeamer. Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Agregó que “estamos creando dos bolsas de sonidos basadas ​​exactamente en dónde está tu cabeza. Creamos esos bolsas de sonidos audibles y cada una es independiente, lo que significa que nuestra tecnología actúa como auriculares invisibles”.

La primera versión del dispositivo está destinada para ser usada por una sola persona, pero el ejecutivo cree que que el segundo modelo podría permitir varios usuarios a la vez.

SoundBeamer solo está disponible para compras anticipadas a través de Kickstarter y se espera que a fines de 2021 llegue al mercado por $595 dólares.

Rodrigo Orellana
Ex escritor de Digital Trends en Español
Twitter, Facebook, Instagram, WhatsApp, Telegram, criptomonedas, metaverso, son algunos de los temas que aborda el periodista…
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Un Maserati MC20 vacío conducido por un sistema de inteligencia artificial estableció recientemente un nuevo récord de velocidad para un vehículo autónomo, alcanzando una velocidad vertiginosa de 197,7 mph (318 kph) en la Instalación de Lanzamiento y Aterrizaje de Space Florida en el Centro Espacial Kennedy en Florida.
Las imágenes del logro (arriba) muestran al Maserati MC20 autónomo precipitándose por la pista que alguna vez se usó para los aterrizajes del transbordador espacial, con el velocímetro avanzando gradualmente hasta la velocidad récord.
La hazaña, resultado de una asociación entre el Indy Autonomous Challenge, la universidad de ciencia y tecnología Politecnico di Milano, Maserati y 1000 Miglia Experience Florida, superó el récord anterior de 192,8 mph (310,3 kph) establecido en el Indy Autonomous Challenge en 2022.

El Maserati utilizado para la conducción está equipado con un motor V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor, que produce 621 caballos de fuerza, y fue modificado para funcionar de forma autónoma utilizando el software de controlador AI desarrollado por el equipo PoliMOVE-MSU, que forma parte de la división de rendimiento de AIDA (Inteligencia Artificial Conducción Autónoma del Politécnico de Milán).
"Estos récords mundiales de velocidad son mucho más que un escaparate de la tecnología del futuro", dijo después Paul Mitchell, director ejecutivo de Indy Autonomous Challenge y Aidoptation BV. "Estamos llevando el software de controladores de IA y el hardware robótico al límite absoluto. Hacerlo con un coche de calle está ayudando a la transición de los aprendizajes de las carreras autónomas para permitir una movilidad autónoma segura, sostenible y de alta velocidad en las carreteras".
Si bien el Maserati no necesitó hacer ningún giro, detenerse ante los semáforos o esquivar a los peatones mayores durante su conducción a alta velocidad, cualquier ligera desviación a esa velocidad tendría que haberse corregido de inmediato para evitar un resultado catastrófico, lo que demuestra que la IA estaba haciendo claramente su trabajo.
Si bien es divertido imaginar un futuro de desplazamientos a alta velocidad en un automóvil como este, tal vez mientras disfruta de un relajante juego de Wordle, actualmente hay pocas carreteras lo suficientemente largas y rectas como para acomodar de manera segura tal velocidad, incluso si un sistema de IA avanzado estuviera haciendo todo el trabajo. Ciertamente, puedes olvidarte de alcanzar ese tipo de velocidades a lo largo de la aterradora Fairy Meadows Road de Pakistán.

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Sin embargo, no te emociones demasiado todavía. Google a menudo coloca características en su código que actualmente están en desarrollo o pruebas, pero no es una garantía de que la función verá una versión adecuada. Por el momento, no hay una fecha de lanzamiento establecida ni siquiera un anuncio oficial sobre esta actualización.

Joe Maring / DT

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