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La NASA prueba Dragonfly: el dron que explorará Titán de Saturno

Tunnel Visions: Dragonfly Team Tests Rotorcraft Designs in Unique NASA Facilities

La NASA está evolucionando en el desarrollo y construcción de drones para exploración espacial y ahora comenzó a probar Dragonfly, una máquina voladora aún más compleja para explorar Titán, la luna más grande de Saturno.

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Mientras que Ingenuity cuenta con un solo rotor y una altura de solo 19.3 pulgadas, Dragonfly tiene ocho rotores y es del tamaño de un automóvil pequeño.

Un equipo de investigadores dirigido por el Laboratorio de Física Aplicada (APL) de la Universidad Johns Hopkins en Maryland tiene la ventaja de la gruesa atmósfera de Titán, que será más fácil de volar que la atmósfera considerablemente más delgada de Marte. Su baja gravedad también ayudará a que la máquina voladora permanezca en el aire.

En una actualización reciente sobre el progreso del desarrollo de Dragonfly, Patricia Talbert de la NASA dijo que el equipo de la misión ha estado realizando visitas regulares al Centro de Investigación Langley de la agencia espacial en Hampton, Virginia, para probar los sistemas de vuelo de Dragonfly dentro de los diversos túneles de viento de la instalación, con datos recopilados que ayudan a refinar el diseño de la aeronave.

En su último viaje a la NASA en Langley, el equipo probó una libélula a media escala mientras se centraba en dos configuraciones de vuelo particulares: el descenso de la libélula y la transición al vuelo propulsado al llegar a Titán, y el vuelo hacia adelante sobre la superficie de la luna.

«Probamos las condiciones en toda la envolvente de vuelo esperada a una variedad de velocidades de viento, velocidades de rotor y ángulos de vuelo para evaluar el rendimiento aerodinámico del vehículo», dijo la líder de pruebas Bernadine Juliano de APL en un comunicado. «Completamos más de 700 ejecuciones en total, abarcando más de 4.000 puntos de datos individuales. Todos los objetivos de la prueba se lograron con éxito y los datos ayudarán a aumentar la confianza en nuestros modelos de simulación en la Tierra antes de extrapolarlos a las condiciones de Titán».

Impresión artística del módulo de aterrizaje del helicóptero Dragonfly en la superficie de Titán, la luna más grande de Saturno.
Impresión artística del módulo de aterrizaje del helicóptero Dragonfly en la superficie de Titán, la luna más grande de Saturno. NASA/Johns Hopkins APL/Steve Gribben

Dragonfly es la única misión de la NASA a la superficie de otro mundo oceánico. Se espera que llegue a Titán en 2034 después de lanzarse desde la Tierra en 2027. Titán tiene algunas similitudes con la Tierra primitiva y los científicos esperan que con su conjunto de cámaras, sensores y muestreadores, Dragonfly pueda hacer descubrimientos que nos digan cómo pudo haber comenzado la vida en nuestro propio planeta.

«Con Dragonfly, estamos convirtiendo la ciencia ficción en un hecho de exploración», dijo Ken Hibbard, ingeniero de sistemas de la misión Dragonfly en APL. «La misión se está uniendo pieza por pieza, y estamos emocionados por cada próximo paso para enviar este revolucionario helicóptero a través de los cielos y la superficie de Titán».

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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Intuitive Machines, la compañía que a principios de este año gestionó el primer alunizaje de una entidad comercial (en parte con éxito), regresará a la Luna con más cargas útiles de la NASA. Como parte del programa CLPS (Commercial Lunar Payload Services) de la NASA, Intuitive Machines diseñará y construirá un módulo de aterrizaje para lanzarlo al polo sur de la luna, y la NASA pagará 117 millones de dólares para que lleve seis cargas útiles científicas.

Esto es parte de un esfuerzo más amplio de la NASA para abrazar la floreciente industria espacial privada al convertirse en cliente de las empresas espaciales en lugar de diseñar y construir sus propias naves espaciales. El objetivo es que las Máquinas Intuitivas lleguen al polo sur de la Luna en 2027, antes de las misiones Artemis que verán a los humanos regresar a la superficie lunar. La compañía también lanzará otro módulo de aterrizaje lunar llamado Athena a finales de este año, con un tercer lanzamiento planeado para el próximo año también.

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Los ingenieros espaciales han estado utilizando la IA en los rovers desde hace algún tiempo, de ahí que los exploradores de Marte de hoy en día puedan elegir un lugar de aterrizaje seguro y conducir por una región de forma autónoma. Pero algo que no han podido hacer antes es hacer ciencia ellos mismos, ya que la mayor parte de ese trabajo lo realizan científicos en la Tierra que analizan datos y apuntan el rover hacia los objetivos que quieren investigar.

Ahora, sin embargo, el rover Perseverance de la NASA está dando los primeros pasos hacia la investigación científica autónoma en Marte. El rover ha estado probando una capacidad de IA durante los últimos tres años, lo que le permite buscar e identificar minerales particulares en las rocas de Marte. El sistema funciona utilizando el instrumento PIXL (Instrumento Planetario para la Litoquímica de Rayos X) del rover, un espectrómetro que utiliza la luz para analizar de qué están hechas las rocas. El software, llamado muestreo adaptativo, examina los datos de PIXL e identifica los minerales que deben estudiarse con más detalle.

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