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¿Cuántos bits tendría el universo si fuera una creación estilo Matrix?

En una nueva investigación, un equipo científico intenta demostrar cuánta información está disponible en el conjunto del universo observable.

Melvin M. Vopson, físico de la Universidad de Portsmouth, ha determinado que cada partícula en el universo contiene 1,509 bits de información y hay aproximadamente 6 veces 10 elevado a 80 bits de información almacenados en todas las partículas de materia del universo observable.

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Durante décadas, los investigadores creen que existe una conexión entre la información y el universo físico. De hecho, ellos estiman que la información podría codificarse en la materia física.

Para realizar esta estimación, Vopson usó la teoría de la información de Claude Shannon para cuantificar la información codificada en cada partícula elemental del universo.

“Es la primera vez que se adopta este enfoque para medir el contenido de información del universo y proporciona una predicción numérica clara”, explica Vopson.

“Incluso si no es del todo precisa, la predicción numérica ofrece una vía potencial hacia las pruebas experimentales”.

Si bien el número resultante es enorme, el físico aclara que aún no es lo suficientemente grande como para explicar la materia oscura del universo.

Para esto se necesitaría una cantidad de bits 10 billones de veces mayor que la que él ha obtenido para poder hacerlo.

Vopson afirma que el número calculado es menor de lo que esperaba, mientras que otro colega que participó en el trabajo, Greg Laughlin, explica que esto “es como ignorar no el elefante en la habitación, sino los 10,000 millones de elefantes en la habitación”.

De cualquier manera, el astrónomo de la Universidad de Yale destaca los resultados que se han publicado en el estudio:

“Calcular el contenido de información, básicamente el número de bits de memoria que se necesitarían para hacer funcionar el universo,  es interesante”, afirmó Laughlin.

Felipe Sasso
Ex escritor de Digital Trends en Español
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
Intuitive Machines lucha con un segundo aterrizaje lunar problemático
Athena

La luna es el lugar para estar esta semana, ya que una segunda nave espacial ha aterrizado en la superficie lunar en los últimos siete días. La misión Intuitive Machines IM-2 parece haber aterrizado en la superficie de la luna hoy, jueves 6 de marzo, alrededor de las 12:30 p.m. ET (9:30 a.m. PT) en la región de Mons Mouton, cerca del polo sur de la luna.
Sin embargo, el aterrizaje no fue fácil. El módulo de aterrizaje pareció aterrizar en la superficie a la hora planeada, pero el motor principal no se apagó durante varios minutos, por lo que la nave espacial podría haber levantado una gran cantidad de polvo o dañarse durante este tiempo. Tampoco está claro aún cuál es la orientación de la nave espacial en la superficie, por lo que es posible que esté de lado o mirando en la dirección equivocada. La buena noticia para el equipo de Intuitive Machines es que los paneles solares parecen estar recolectando energía, lo cual es una señal prometedora.
Intuitive Machines compartió esta imagen de Athena llegando a tierra, y se espera que pronto lleguen más imágenes e información:

La misión, que fue lanzada con un cohete Falcon 9 de SpaceX el 26 de febrero, intentaba el aterrizaje más austral de la historia en la Luna. La región del polo sur de la luna es de particular interés para los científicos porque se cree que alberga hielo de agua en cráteres permanentemente sombreados, y es una región que la NASA está interesada en explorar en sus futuras misiones lunares tripuladas.
Este es el segundo alunizaje de Intuitive Machines, ya que el año pasado se convirtió en la primera empresa privada en realizar un aterrizaje suave en la luna con su módulo de aterrizaje Odysseus. Sin embargo, el aterrizaje también tuvo algunos problemas, ya que la nave espacial se inclinó al caer sobre la superficie rugosa de la luna y el módulo de aterrizaje terminó de lado. Aunque todavía pudo recopilar algunos datos científicos, la vida útil de la nave espacial fue limitada, ya que tuvo problemas para recolectar energía utilizando sus paneles solares.
Con este segundo aterrizaje con Athena, Intuitive Machines se une al módulo de aterrizaje Firefly Aerospace Blue Ghost que aterrizó en la superficie de la luna el domingo 2 de marzo. Los módulos de aterrizaje de ambas compañías son parte del programa de Servicios de Carga Útil Lunar Comercial de la NASA o CLPS, que tiene como objetivo lograr que las empresas privadas entreguen suministros y tecnología a la Luna antes de enviar humanos allí bajo el programa Artemis.

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Hubo una misión espacial impecable el jueves, no fue SpaceX
mision ariane 6 impecable lanzamiento

Si bien SpaceX logró despegar su casco de un cohete Starship el jueves, la nave espacial de la etapa superior se desintegró poco después de separarse del propulsor Super Heavy de la etapa principal. La falla catastrófica ocurrió solo dos meses después de que la nave espacial sufriera un destino similar en otra prueba de vuelo. Ese accidente se atribuyó a incendios por fugas de propelente causadas por vibraciones armónicas inesperadas, pero es demasiado pronto para decir si los mismos factores contribuyeron a este último incidente.

El fracaso en la segunda parte de la misión del jueves habrá sido una gran decepción para los ingenieros de SpaceX, pero como dijo la compañía en un comunicado después de la prueba de vuelo, "el éxito proviene de lo que aprendemos, y el vuelo de hoy nos ayudará a mejorar la confiabilidad de Starship".

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SpaceX comparte impresionantes imágenes en primer plano de los motores de Starship encendiéndose
Starship motores

SpaceX lanzó su poderoso cohete Starship por octava vez la semana pasada. La misión fue un poco mixta, ya que el equipo atrapó con éxito el propulsor Super Heavy de la primera etapa en su regreso a la plataforma de lanzamiento, pero perdió la nave espacial Starship en una explosión en el aire minutos después de la separación de la etapa. La compañía de vuelos espaciales liderada por Elon Musk ahora está investigando qué salió mal.
Después de cada prueba de Starship, SpaceX suele publicar clips de vídeo que muestran los momentos clave de la misión. El domingo, compartió algunas imágenes extraordinarias (abajo) capturadas desde debajo del propulsor mientras se lanzaba desde las instalaciones Starbase de SpaceX en Boca Chica, Texas. El video ralentizado muestra los 33 motores Raptor del cohete encendiéndose cuando el enorme vehículo de 120 metros de altura abandona la plataforma de lanzamiento.

https://twitter.com/SpaceX/status/1898805142868357240?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1898805142868357240%7Ctwgr%5Ebaf0968fc7fcde835f7ac32d58b86e80496b357a%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fspace%2Ffootage-starship-engines-firing-8th-flight-test%2F

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