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Artemis I: NASA confirma la fecha para el tercer intento de lanzamiento

Después de dos intentos fallidos de lanzar su nuevo cohete Space Launch System (SLS) hacia la Luna, la NASA confirmó el lunes un nuevo calendario para un tercer esfuerzo para poner en marcha la muy esperada misión Artemis I.

La agencia espacial dijo que ahora apunta al martes 27 de septiembre para su próximo intento de lanzamiento. Si eso falla, intentará enviar el cohete hacia el cielo el domingo 2 de octubre.

La semana pasada, la NASA dijo que estaba apuntando al viernes 23 de septiembre para un intento de lanzamiento, pero esa fecha ahora ha sido descartada.

Específicamente, el intento de lanzamiento del 27 de septiembre implica una ventana de lanzamiento de 70 minutos que se abre a las 11:37 a.m. ET, con la cápsula Orión llegando a la Tierra unas seis semanas después, el 5 de noviembre. Si ese lanzamiento no puede continuar, la NASA apuntará en su lugar al 2 de octubre, con una ventana de lanzamiento de 109 minutos que se abrirá a las 2:52 p.m. ET y la nave espacial regresará a la Tierra el 11 de noviembre.

Antes del intento de lanzamiento del 27 de septiembre, la NASA dijo que necesita realizar una prueba de abastecimiento de combustible, un ejercicio que planea realizar no antes del miércoles 21 de septiembre.

«Las fechas actualizadas representan una cuidadosa consideración de múltiples temas logísticos», dijo la agencia en un comunicado el lunes, y agregó que el nuevo calendario «también permite a los gerentes garantizar que los equipos descansen lo suficiente y repongan los suministros de propelentes criogénicos».

La NASA canceló el intento de lanzamiento del 29 de agosto con solo 40 minutos en el reloj de cuenta regresiva después de que los ingenieros identificaron un problema con uno de los motores en la etapa central del cohete.

Cinco días después, detuvo los preparativos finales para otro lanzamiento después de que una fuga de combustible llamara la atención de los ingenieros.

El cohete de 97 metros de altura y la nave espacial Orión permanecen en su lugar en la plataforma de lanzamiento en el Centro Espacial Kennedy en Florida.

La misión Artemis I sin tripulación enviará al Orión en un sobrevuelo de la luna, con la nave espacial regresando a la Tierra seis semanas después. Si la misión de prueba es un éxito, la NASA enviará astronautas en la misma ruta de vuelo para la misión Artemis II. Luego, posiblemente en 2025, Artemis III se esforzará por poner a la primera mujer y la primera persona de color en la superficie lunar en el primer alunizaje tripulado en cinco décadas.

La NASA quiere usar las primeras misiones Artemis para construir una base lunar para misiones tripuladas de larga duración, utilizando lo que aprende para la primera misión de astronautas a Marte, posiblemente a fines de la década de 2030.

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Encabezado por el regreso del épico modo historia, Braking Point, F1 23 es el hogar de cada escudería, piloto y circuito para la temporada 2023, incluyendo el anticipado Gran Premio de Las Vegas y el El Circuito Internacional de Losail, en Catar. Junto a la nueva y emocionante asociación con Max Verstappen, el campeón mundial consecutivo quien ahora conduce con la marca de EA SPORTS en la barbilla de su casco, y quien está confirmado como la estrella para la exclusiva portada digital en la Edición Champions de F1 23.
“El regreso de Braking Point permite a los jugadores sumergirse en su propia historia de carreras, lo que les brinda un vistazo único a la F1 junto con las auténticas funciones del juego que los fans ya conocen y aman”, dijo Lee Mather, Director Creativo Senior en Codemasters. “Nuestra cercana relación con las escuderías nos ha permitido redefinir nuestro modelo de manejo, agregando mayor realismo a la jugabilidad con control, e implementando un nuevo sistema de codificación de color utilizado en el cine y en televisión que crea una experiencia más parecida con la vida real.”
Braking Point regresa para un nuevo y atrevido capítulo siguiendo la trayectoria del joven forastero Aiden Jackson, y el protagonista, Devon Butler. Ahora compañeros de equipo por Konnersport Racing Team, una nueva organización que busca superar a los equipos y pilotos de la F1®  de la vida real en la actualidad. Agregando una gran cantidad de nuevos personajes, rivalidades, y desafíos de carreras, tienen como objetivo llevar sus carreras al siguiente nivel, pero habrá giros, vueltas y trampas en el camino.
El manejo de F1 23 ha sido actualizado desde la última temporada, lo que permite un comportamiento más predecible. Así mismo, la nueva física del vehículo le da a los autos una mejor tracción al frenar, acelerar y tomar las curvas.
Al incorporar los comentarios de equipos reales de la F1, un mayor equilibrio entre la aerodinámica y el agarre de los neumáticos da como resultado una sensación más realista. Las mejoras en el torque del motor y en la inercia también significan que el control del acelerador es más auténtico y ofrece un mejor nivel de conexión con el vehículo. Junto con estas mejoras, la tecnología de control Precision Drive le dará a los jugadores que utilicen un pad más control y confianza en esos momentos cruciales dentro de las carreras.

Tras los comentarios de la comunidad, la distancia de carrera de 35% hace su debut, proporcionando el punto perfecto entre las opciones anteriores de carrera corta o larga. Además, las banderas rojas añaden un nuevo elemento estratégico a F1® 23, y la capacidad de reaccionar rápidamente puede cambiar el resultado de la carrera, para bien o para mal.
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