Skip to main content

Este dron gigantesco puede llevar miles de libras de mercancía a través del océano

Natilus Drone
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
El transporte de mercancías y carga pesada alrededor del mundo es un asunto complicado. Si se desea mantener un costo reducido, es más probable que las mercancías terminen en contenedores embalados en gigantescos buques para viajes lentos a través de mar. Si la velocidad es crítica, los aviones de carga harán el trabajo transportando cosas rápidamente, pero a un costo mucho más alto.

Lo ideal sería encontrar un método que proporcione un punto intermedio entre estas dos opciones; es decir, que sea más barato que un avión, pero más rápido que un barco. Y para eso, Natilus dice tener la solución.

Natilus, una empresa con sede en Richmond, California, dice que ha desarrollado un diseño que podría transformar la forma en que la mercancía se mueve por todo el mundo. Esto se lograría utilizando un avión autónomo y anfibio, tamaño jumbo, capaz de transportar hasta 200.000 libras de carga.

El equipo está planeando realizar pruebas aprobadas por la FAA este verano. El CEO de Natilus, Aleksey Matyushev, dijo a Fast Company que tienen planes de enviar un prototipo de su máquina en vuelos de prueba de 30 horas entre Los Ángeles y Hawaii, portando 700 libras de carga.

El avión autónomo (que es aproximadamente del tamaño de un jet Boeing 777), está diseñado para utilizar motores turbohélice y combustible de jet regular, y puede volar a una altitud de alrededor de 20.000 pies. Para reducir las posibilidades de no acatar regulaciones de vuelo, el dron no volaría sobre tierra y solo atracaría en puertos marítimos para los procedimientos de carga y descarga.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Natilus dice que su gigantesco dron viajaría 17 veces más rápido que un buque de carga regular. Los costos operacionales, por su parte, serían la mitad de los de un avión de carga Boeing 747, lo cual se lograría mediante el uso más eficiente del combustible y el ahorro en costos de pilotos y personal de vuelo.

Como un ejemplo, el equipo dice que trasladar 200.000 libras de carga desde Los Ángeles hasta Shanghai por vías marítimas le toma a un buque de carga 504 horas (unos 21 días), a un costo total de $61.000 dólares. Si hablamos de transporte por avión, un Boeing 747 tardaría 11 horas, pero a un costo de $260,000 dólares.

Sin embargo, sus creadores dicen que el dron de Natilus tardaría 30 horas y costaría $130.000 dólares en realizar la misma labor, acelerando el tiempo que tardan las embarcaciones de carga y reduciendo los costos operacionales para el transporte aéreo. Es decir, sería 17 veces más rápido que un barco, y a un 50% del costo de un avión.

Pero por ahora, ésta es solo una idea y un prototipo. Suponiendo que el proyecto reciba más fondos, Natilus dice que quiere construir un avión a gran escala en el año 2020. Después de las pruebas, planean la venta de la máquina a gigantes navieras como FedEx y UPS, así como a empresas más pequeñas. El plan claramente tiene un largo camino por recorrer antes de que tenga alguna esperanza de convertirse en una realidad, pero en una industria constantemente buscando ahorros de costos y mejoras en la eficiencia, Natilus parece decidido a que su enorme máquina voladora autónoma llegue algún día a surcar los cielos.

Recomendaciones del editor

Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
Las cámaras Insta360 dan un paseo rápido por la pista de F1 de Mónaco
camara insta360 formula 1 monaco

Antes del Gran Premio de Mónaco de F1 del domingo pasado, Insta360 se asoció con automobile Club de Monaco para ofrecer a los fanáticos de las carreras un emocionante paseo por el famoso circuito.

Insta360 proporcionó las cámaras (un One X2, un One RS y un Go 2), mientras que el club organizó un piloto (la actual estrella de la F1 y nativo de Mónaco Charles Leclerc) y un automóvil (el icónico Ferrari 312B3 de 1974 de Niki Lauda).

Leer más
Mira el dron de guerra lituano fabricado en Turquía para Ucrania
lituania fabrica dron guerra hecho por turquia para ucrania el bayraktar tb2

Una campaña privada de crowdfunding entre lituanos comunes, que recaudaron casi 6 millones de euros, permitieron financiar el dron de guerra Bayraktar TB2 ,que el país mandó a fabricar en Turquía y que será donado a Ucrania para su defensa ante Rusia.
El ministro de Defensa lituano, Arvydas Anusauskas, presentó el avión no tripulado, que llegó al país a principios de esta semana, al público en una base aérea local.
"Un arma no ganará una guerra, pero los símbolos son extremadamente importantes en cualquier guerra", dijo a la emisora pública LRT el miércoles. Será entregado a Ucrania en los próximos días.

La iniciativa de crowdfunding se puso en marcha a finales de mayo con un objetivo de 5 millones de euros, que alcanzó en apenas unos días a medida que miles de ciudadanos llegaban.

Leer más
Mira este dron Mavic 3 elevarse por encima de la montaña más alta del mundo
dron mavic 3 se eleva encima monte everest

A medida que avanzan las vistas aéreas, mirar desde la cima de la montaña más alta del mundo seguramente debe ser difícil de superar.

Bueno, un equipo de filmación pensó que tendría una oportunidad lanzando un dron DJI Mavic 3 desde la cima del Monte Everest en un intento por capturar aún más de una vista aérea.

Leer más