Skip to main content

¿Qué motores utilizan los autos de Fórmula 1?

Lando Norris conduciendo un McLaren F1 de carreras.
Chico / Pixabay

Los autos de carreras de F1 superan rutinariamente las 200 millas por hora durante las carreras de Gran Premio, lo que plantea la pregunta: «¿Qué motores usan los autos de Fórmula 1?» Si esperas escuchar que los autos de carreras de F1 usan motores V16 o V12 exóticos, te sorprenderá saber que ni siquiera funcionan con V8. Todos los autos de carreras de F1 tienen una unidad de potencia que comprende un motor de combustión interna (ICE) híbrido V6 de 1.6 litros con dos unidades de recuperación de energía eléctrica a bordo. Como casi todo en la Fórmula 1, los motores que los equipos pueden usar en sus autos de carreras están estrictamente definidos por las Reglas y Regulaciones de F1 de la FIA.

Por qué son importantes los motores de los coches de Fórmula 1

Coches de Fórmula 1 serpenteando por una pista.
Crédito de la imagen por Rick Dikeman / Wikimedia Commons

La Fórmula 1 es considerada el pináculo de los deportes de motor de élite, lo que coloca a la organización en una posición poderosa para influir en otros grupos automotrices competitivos. Además, en 2019, la F1 se comprometió a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Los autos de carreras de F1 actualmente tienen unidades de energía híbridas de gas y electricidad, pero a partir de 2026, todos los autos de F1 funcionarán con biocombustible, una fuente de energía renovable con emisiones de carbono significativamente más bajas que los combustibles a base de petróleo.

¿Qué motores utilizan los coches de Fórmula 1 hoy en día?

Lewis Hamilton conduciendo un Mercedes AMG Petronas F1 de carreras.
Sandor Foszto / Pixabay

Las especificaciones actuales del motor de F1 continuarán hasta la temporada 2025 del Campeonato de Fórmula 1. Los autos de carreras de F1 de hoy en día utilizan un motor de combustión interna híbrido V6 turboalimentado de 1.600 cc (1.6 litros) con una batería que almacena la energía eléctrica recuperada del tren motriz y el sistema de escape. El motor turboalimentado acelera de tres a cuatro veces más que los motores de automóviles convencionales y, por lo general, produce hasta aproximadamente 930 caballos de fuerza.

Las carreras de Fórmula 1 son sorprendentemente ligeras. Sin combustible, incluido el conductor, un coche de F1 debe pesar al menos 1.759,29 libras. En comparación, el cupé Honda Civic 2024 más liviano pesa 2,600 libras. Los autos de F1 con tan poco que los equipos regularmente deben agregar lastre, como siempre, siguiendo las rígidas regulaciones de la FIA F1, para llevar los autos al peso mínimo. Los pilotos de F1 también se pesan después de cada evento para asegurarse de que el peso total del coche + piloto cumple o supera el límite.

El peso total ligero del auto de carreras de F1 y la unidad de potencia de alta potencia de altas revoluciones responde a la pregunta de qué tan rápidos van realmente los autos de Fórmula 1.

¿Cómo cambiarán los motores de la F1 en 2026?

Max Verstappen conduciendo un coche de carreras Red Bull F1.
Sandor Foszto / Pixabay

A partir de 2026, los motores de F1 utilizarán biocombustibles renovables, y también se cambiarán los sistemas de recuperación de energía eléctrica del motor turbohíbrido, con menos caballos de fuerza del motor y más caballos de fuerza que la batería que en la actualidad. La FIA no ha publicado los detalles de los cambios en las reglas para los coches, incluidos los motores, pero los objetivos generales, además de seguir promoviendo la sostenibilidad, son tener coches más pequeños, más ligeros y más ágiles.

El primer borrador del nuevo reglamento técnico de la FIA F1 se espera para junio de 2024, pero se espera que el peso mínimo sea aproximadamente 100 libras más ligero en general. También es probable que el tamaño de la rueda cambie de 18 pulgadas a 16 pulgadas.

¿Llegará la F1 a ser como la Fórmula E, con motores totalmente eléctricos?

Lewis Hamilton (44) conduciendo para Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team durante la carrera del Gran Premio de Australia de Fórmula Uno el 02 de abril de 2023, en el circuito del Gran Premio de Melbourne en Albert Park, Australia.
davidhewison / Adobe Stock

La organización de carreras de Fórmula E afirma que ha sido «Net Zero desde el día cero». El presidente de la FIA, Jean Toldt, tuvo la idea original de la Fórmula E como un automovilismo con vehículos totalmente eléctricos. Con el compromiso de la F1 con la sostenibilidad, incluido el impulso para continuar mejorando el costo de carbono de todos los aspectos de las carreras de F1, no es un gran salto asumir que, eventualmente, la Fórmula 1 requerirá únicamente motores eléctricos de batería.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Los mega fail de la primera carrera estilo Fórmula 1 de autos autónomos
primera carrera estilo formula 1 autos ia abu dhabi tum races to victory at aspire

A2RL Final Race Highlights

Este fin de semana que recién pasó marcó un hito en el deporte mundial, ya que por primera vez se corrió una carrera estilo Fórmula 1 con autos autónomos manejados por IA.

Leer más
¿En qué se parece un Ferrari con un HP? Acá la respuesta
Scuderia Ferrari HP

Ferrari y HP Inc. han anunciado una histórica asociación de varios años. La asociación, que conecta a dos de las empresas más emblemáticas del mundo, pero bien disímiles en el papel.

La unión presenta un compromiso compartido para avanzar en la innovación sostenible y acelerar la tecnología con propósito en el equipo de Fórmula 1 de la Scuderia Ferrari, el equipo de Esports de la Scuderia Ferrari y la Academia de Pilotos de la Scuderia Ferrari.

Leer más
¿Cuánto ganan el equipo de boxes y los mecánicos de la Fórmula 1?
cuanto gana equipo de boxes mecanicos formula 1 f  rmula

16544962 / Pixabay
Teniendo en cuenta que un coche de carreras de Fórmula 1 cuesta unos 15 millones de dólares, es razonable suponer que las personas que trabajan con ellos reciben un salario excepcionalmente bueno. Ver a un equipo de boxes de Fórmula 1 durante una parada en boxes es una experiencia casi mágica. Los espectadores no están al tanto de todo durante una parada en boxes, pero ver a un equipo de boxes de F1 cambiar cuatro neumáticos de carreras en menos de 2,5 segundos es asombroso. Y ese es solo el tiempo promedio (vea a continuación los tiempos récord de parada en boxes).

Los equipos de boxes reciben mucha atención por su eficiencia sincronizada, lo que plantea la cuestión de cuánto se les paga al equipo de boxes y a los mecánicos de la Fórmula 1. Las estimaciones de los salarios del personal de boxes y mecánicos van desde los 30.000 dólares para una persona que espera con un extintor de incendios en la mano hasta los 1.000.000 de dólares para un jefe de equipo de boxes de F1.
Por qué son importantes los salarios del personal de boxes y de los mecánicos de la Fórmula 1
16544962 / Pixabay
Es apropiado que los salarios del equipo de boxes y los mecánicos de la F1 reflejen el enorme motor de dinero que impulsa las carreras de F1. The Formula One Group, una división de Liberty Media, reportó ingresos en 2023 de 3.222 millones de dólares. Esa cifra está en el registro público porque Liberty Media es una corporación pública. Otras cifras monetarias asociadas con la F1 son estimaciones citadas por personas supuestamente conocedoras. También es posible que algunas cifras sean conjeturas descabelladas que pueden o no estar basadas en esperanzas y sueños.
Salarios estimados del equipo de boxes y mecánicos de la F1
16544962 / Pixabay
Las siguientes estimaciones de los salarios de los equipos de boxes de la F1 se publicaron en 2022 en Tuko.co.ke, un sitio web de noticias keniano sin referencia de fuente. No se menciona ninguna fuente específica en el artículo original. Los salarios a continuación aún podrían ser estimaciones razonables, aunque eran de la temporada 2021 de F1. Además del salario, el pago de la carrera y las bonificaciones por ganar la carrera que se enumeran a continuación, es probable que los miembros de la tripulación también reciban bonificaciones al final de la temporada, dependiendo del rendimiento general del equipo.

Leer más