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Elon Musk crea los cohetes más poderosos del mundo… y de la historia

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Cuando se trata del programa SpaceX, Elon Musk no puede dejar de presumir de todas y cada una de las características de su sistema. Esta vez, el intrépido líder del programa de SpaceX, ha hablado sobre el Falcon 9 y el Falcon Heavy, los cuales han resultando ser más fuertes de lo inicialmente previsto.

Y es que de acuerdo con las especificaciones actualizadas recientemente, y publicadas en el sitio web del SpaceX, el cohete Falcon 9 es capaz de transportar hasta 50,265 libras a una órbita terrestre baja.

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Just posted latest max payload capabilities of Falcon 9 and Heavy https://t.co/Z45Y5V7G91

— Elon Musk (@elonmusk) April 30, 2016

Este es un salto muy significativo desde las 29,000 libras que hacían referencia anteriormente para el mismo vehículo espacial. El Falcon Heavy, que Musk describe simplemente como una «bestia», es capaz de transportar 119,930 libras (54 toneladas métricas), capacidad que también supera la proyectada previamente de 116,845 libras. Musk confirmó en Twitter que estos valores se obtuvieron a través de cuidadosas pruebas de la nave espacial, y no implican cambios en el hardware de los sistemas.

La capacidad de transporte no es el único parámetro que ha recibido un impulso. De acuerdo con Musk, la compañía también tiene previsto aumentar la capacidad de despegue, tanto del Falcon 9 como del Falcon Heavy.

Si todo va según lo previsto, la fuerza de despegue del Falcon 9 se incrementaría (a finales de este año) a 1.71 millones de libras, frente a las actuales 1.3 millones. En el Falcon Heavy se ha medido ya un ligero aumento en la fuerza de despegue después de una prueba, pasando de los 4.5 millones a los 5.1 millones de libras.

Noticias que de seguro tendrán muy contento a Elon Musk, protagonista ya habitual en estas páginas y de casi todas las relacionadas con ciencia y tecnología.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
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Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

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El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

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