Cansada de esperar que Tesla lance su camioneta eléctrica, la youtuber Simone Giertz –célebre por sus inútiles invenciones tecnológicas- decidió construir una propia. Y la presentó al mundo a través de un muy bien logrado aviso publicitario.
Si bien la pieza audiovisual es falsa, la inventora sueca realmente modificó su Model 3 y lo bautizó «Truckla». El proceso quedó plasmado en un video que bordeó los dos millones de visitas en sus primeras 24 horas.
«La conclusión es que realmente quiero una camioneta eléctrica y, más específicamente, quiero una camioneta Tesla. Elon Musk: este soy yo desafiándote para que hagas la primera camioneta funcional Tesla del mundo», dijo Giertz en alusión al cofundador de la empresa.
La otrora estudiante de Física del Real Instituto de Tecnología Sueco quitó la mitad trasera del vehículo para crear la zona de carga. Con la ayuda de mecánicos y expertos en modificación de automóviles, agregó un portaequipajes, focos Hella y la ventana trasera de una GMC Canyon.
Aunque la camioneta circula sin problemas, Giertz aclaró que aún necesita impermeabilizarla, darle los últimos toques al interior y exterior, repintarla e instalarle un kit para elevar la suspensión.
Tomando varios de los clichés de los comerciales televisivos que promocionan camionetas, la “Truckla” luce todo su dinamismo en la pieza audiovisual. «El poder para tomar el control está en tus manos», se escucha, mientras Giertz, vestida con un sombrero de vaquero, balancea un cable de carga como si fuera un lazo.
La última oportunidad en que Elon Musk insinuó la producción de una camioneta fue en marzo pasado. La compañía también presentó un prototipo de semirremolque Tesla en 2017, que supuestamente estará listo para salir al mercado este año.
Del otro lado de la trinchera, la camioneta propulsada por baterías de iones de litio R1T debutó en noviembre en el marco del Salón de Los Ángeles. El responsable fue la emergente Rivian, que recibió una fuerte inyección de capital de Amazon y acaba de cerrar una alianza con Ford.
La industria automotriz se está preparando para la revolución eléctrica, a juzgar por la promesa de marcas como Bentley, que anunció una gama completa libre de emisiones para 2023, y otras como Mazda, Toyota y Porsche, que siguen agregando variedades del mismo tipo a sus catálogos.
