Skip to main content

El Volkswagen Passat GT 2018 de edición limitada llega esta primavera

Desde el Golf GTI hasta el Jetta GLI, Volkswagen ha fabricado muchas versiones de rendimiento de sus modelos más «cotidianos». Pero uno que no ha recibido ese tratamiento era el sedán mediano Passat. VW está intentando compensar este olvido con un nuevo modelo de edición limitada.

El Volkswagen Passat GT 2018 es más un show que otra cosa, pero al menos debemos reconocer que es un paso dado en la dirección correcta. Como ya informáramos en agosto pasado, el Passat GT es una versión de producción de un concept car que apareció por primera vez en Salón del Automóvil de Los Angeles 2016. El Passat GT fue diseñado en el Centro de Ingeniería y Planificación de VW en Chattanooga, Tennessee, que también es el hogar-fábrica donde se fabrica la versión estadounidense del Passat

El Passat GT se basa en el nivel de equipamiento Passat R-Line ya existente, y gana un parachoques delantero de aspecto más deportivo. Pero el GT también viene con una parrilla tipo panal (específica para el modelo) encuadrara con una franja roja, como en el Golf GTI. El GT posee además una «suspensión deportiva», según VW, con llantas de 19 pulgadas «Tornado» y pinzas de freno rojas. Un techo negro, más las tapas de los espejos y un alerón, así como los faros LED y las luces traseras LED oscurecidas, completan el diseño.

El interior presenta montones de adornos de (falsa) fibra de carbono negra, además de asientos de cuero con un diseño en dos tonos (negro y gris claro) específicos del GT. El equipamiento estándar incluye asientos delanteros con calefacción, asiento del conductor eléctrico y un sistema de infotainment con pantalla táctil de 6.3 pulgadas y compatibilidad tanto con AppleCarPlay como con Android Auto.

Si bien puede parecer diferente a un Passat normal, los bits mecánicos del GT son básicamente los mismos. El motor VR6 de 3.6 litros se comparte con otras versiones del Passat, y bombea los mismos 280 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torque. No está mal para un sedán de este tamaño, pero hubiese sido ideal un aumento de potencia para ayudar al GT a cumplir con su estilo atrevido. La tracción es delanteras, con el motor atornillado a una transmisión de doble embrague DSG de seis velocidades.

El Volkswagen Passat GT 2018 llegará a los concesionarios de los EE. UU. durante el segundo trimestre de 2018. Su precio base es de $29,940 dólares, incluyendo un cargo de destino obligatorio de $850.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
¿Cuánto cuesta un auto de Fórmula 1? Puede que te sorprendas
cuanto cuesta auto formula 1 f1

El papel de la Fórmula 1 como el pináculo de la competencia de automovilismo, con equipos con mucho dinero como Mercedes, Ferrari, McLaren, Aston Martin y el actual equipo reinante del Campeonato, Red Bull, exige los autos de carreras de más alto rendimiento. Al comienzo del calendario de carreras de F1 2024, el piloto campeón de Red Bull, Max Verstappen, sigue dominando el campo.

Al darse cuenta de que el gasto ilimitado podría transformar la F1 en una competencia basada en el tamaño del presupuesto, la FIA instituyó límites de gasto de equipo en 2021. Uno de los efectos de los límites de gasto es que, debido a que los equipos de F1 están limitados a gastar la misma cantidad en el desarrollo y las operaciones de los autos de carreras, es más fácil estimar el costo de un auto de Fórmula 1.

Leer más
El Hyundai Tucson Plug-In Hybrid 2025 tiene características tecnológicas mejoradas
hyundai tucson plug in hybrid 2025

Hyundai
El Hyundai Tucson Plug-In Hybrid 2025 está agregando eficiencia enchufable a uno de los SUV crossover más populares del mercado. Para el año modelo 2025, recibe su primera actualización importante desde su lanzamiento, obteniendo una nueva pantalla de infoentretenimiento, más funciones basadas en software y algunas actualizaciones de estilo leves.

Junto con el resto de la línea Tucson 2025, el Tucson Plug-In Hybrid cambia de la configuración anterior de doble pantalla a una pantalla curva panorámica que combina una pantalla táctil de 12.3 pulgadas y un grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas. También está disponible un head-up display de 12,0 pulgadas.

Leer más
Gigante tecnológico chino entrega precio del rival de Tesla
tesla enfrenta gigante tecnologico que lanza su primer vehiculo electrico xiaomi su7  6

El primer auto eléctrico de Xiaomi, el SU7. Xiaomi
Tesla ya tiene dificultades en China para competir con el gigante automotriz local BYD, pero una nueva llegada al mercado de vehículos eléctricos hará que las cosas sean aún más desafiantes para el fabricante de automóviles dirigido por Elon Musk.

Xiaomi, una compañía más conocida por los teléfonos inteligentes y otros dispositivos que por los automóviles, presentó su primer vehículo eléctrico para el mercado chino el año pasado. Pero el precio del nuevo SU7 solo se anunció en su lanzamiento oficial el jueves, y es más bajo de lo que muchos esperaban.

Leer más