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El Volkswagen Passat GT 2018 de edición limitada llega esta primavera

Desde el Golf GTI hasta el Jetta GLI, Volkswagen ha fabricado muchas versiones de rendimiento de sus modelos más «cotidianos». Pero uno que no ha recibido ese tratamiento era el sedán mediano Passat. VW está intentando compensar este olvido con un nuevo modelo de edición limitada.

El Volkswagen Passat GT 2018 es más un show que otra cosa, pero al menos debemos reconocer que es un paso dado en la dirección correcta. Como ya informáramos en agosto pasado, el Passat GT es una versión de producción de un concept car que apareció por primera vez en Salón del Automóvil de Los Angeles 2016. El Passat GT fue diseñado en el Centro de Ingeniería y Planificación de VW en Chattanooga, Tennessee, que también es el hogar-fábrica donde se fabrica la versión estadounidense del Passat

El Passat GT se basa en el nivel de equipamiento Passat R-Line ya existente, y gana un parachoques delantero de aspecto más deportivo. Pero el GT también viene con una parrilla tipo panal (específica para el modelo) encuadrara con una franja roja, como en el Golf GTI. El GT posee además una «suspensión deportiva», según VW, con llantas de 19 pulgadas «Tornado» y pinzas de freno rojas. Un techo negro, más las tapas de los espejos y un alerón, así como los faros LED y las luces traseras LED oscurecidas, completan el diseño.

El interior presenta montones de adornos de (falsa) fibra de carbono negra, además de asientos de cuero con un diseño en dos tonos (negro y gris claro) específicos del GT. El equipamiento estándar incluye asientos delanteros con calefacción, asiento del conductor eléctrico y un sistema de infotainment con pantalla táctil de 6.3 pulgadas y compatibilidad tanto con AppleCarPlay como con Android Auto.

Si bien puede parecer diferente a un Passat normal, los bits mecánicos del GT son básicamente los mismos. El motor VR6 de 3.6 litros se comparte con otras versiones del Passat, y bombea los mismos 280 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torque. No está mal para un sedán de este tamaño, pero hubiese sido ideal un aumento de potencia para ayudar al GT a cumplir con su estilo atrevido. La tracción es delanteras, con el motor atornillado a una transmisión de doble embrague DSG de seis velocidades.

El Volkswagen Passat GT 2018 llegará a los concesionarios de los EE. UU. durante el segundo trimestre de 2018. Su precio base es de $29,940 dólares, incluyendo un cargo de destino obligatorio de $850.

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Daniel Matus
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