Skip to main content

VW Dog Camper: una autocaravana pensada para amantes de perros

Autocaravana para perros
Digital Trends Español

En los tiempos que corren, tener una mascota y sobre todo un perro se ha convertido en un sinónimo de un hijo más, por los cuidados y amor para estar y disfrutar con ellos. Por eso, a la hora de los viajes, hay una alternativa especial para no tener que dejar a los mejores amigos del hombre en hoteles caninos.

La marca alemana Flowcamper ya tiene un historial en casas rodantes adaptadas especialmente y ahora saca este modelo para salir de vacaciones con los perros.

Recommended Videos

Su nueva furgoneta para perros basada en VW T6.1 presenta un diseño acogedor optimizado para la comodidad canina.

Flowcamper comienza con el sistema modular de rieles de piso que utiliza en varios otros productos, pero en lugar de centrarse únicamente en el montaje de muebles de grado humano. Divide el plano de planta en áreas dedicadas a perros y humanos.

La parte canina de la caravana es altamente personalizable a través de la serie de paneles de diferentes tamaños de Flowcamper. Su volumen máximo de 43 x 51 x 30 pulgadas (109 x 130 x 75 cm).

Flowcamper dice que en la furgoneta caben de uno a cuatro perros, dependiendo de la disposición final de la zona de la perrera. Puede transportar de dos a cinco ocupantes humanos durante el viaje y dormir dos campistas durante la noche en la cama plegable de 47 x 74 pulgadas (120 x 187 cm) sobre la jaula y los asientos traseros plegados. Dos más pueden dormir en el techo elevable opcional en su cama de 43 x 73 pulgadas (110 x 185 cm).

Flowcamper vende la furgoneta para perros Fellschnute en configuraciones base de 70.900 euros (unos 76.400 dólares), 73.900 euros en el nivel medio y 80.900 euros (87.200 dólares) 4Motion AWD, basadas en las especificaciones de la furgoneta base VW T6.1.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
Tesla consigue valoración billonaria tras triunfo de Donald Trump
Tesla Elon Musk

Los más de 120 millones de dólares que Elon Musk contribuyó para la campaña presidencial de Donald Trump parece estar rindiendo sus frutos, ya que además de sugerir puestos para sus empleados en el gobierno y ojo, para él mismo, ahora es Tesla la compañía que se ha visto beneficiada por el triunfo del republicano.

“Tesla y su CEO Elon Musk son quizás los mayores ganadores del resultado electoral, y creemos que la victoria de Trump ayudará a acelerar la aprobación regulatoria de la tecnología de conducción autónoma de la compañía”, dijo a Reuters Garrett Nelson, analista senior de renta variable de CFRA Research.

Leer más
Tesla está exagerando la capacidad de su conducción autónoma
Tesla

A la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) le preocupa que el uso de las redes sociales y su sitio web por parte de Tesla haga falsas promesas sobre el software de conducción autónoma (FSD) del fabricante de automóviles.

La advertencia data de mayo, pero se hizo pública en un correo electrónico a Tesla publicado el 8 de noviembre.

Leer más
El Vistiq de Cadillac es un SUV eléctrico de lujo para familias
vistiq cadillac suv electrico

El lanzamiento de vehículos eléctricos de Cadillac tuvo un buen comienzo con el Lyriq, pero ahora la marca de lujo General Motors busca abordar el importante segmento de los SUV familiares de tres filas con el Vistiq 2026. Al igual que con el actual XT6 de gasolina, Cadillac no será el primero en salir al mercado. Pero espera competir con su propio diseño y tecnología distintivos.

El Cadillac Vistiq 2026, que llegará el próximo año, fusiona la apariencia de los lados de losa del XT6 con una nueva versión del tratamiento frontal del Lyriq, que los diseñadores apodaron "The Mandalorian" debido a su parecido con el casco de cierto cazarrecompensas. Se aplicaron algunos trucos para ocultar el techo alto del Vistiq, y tiene un tratamiento trasero inspirado en la camioneta clásica de culto Cadillac CTS-V, pero sigue siendo un SUV de aspecto robusto que es casi como Escalade en apariencia.
Cadillac
El Visitiq se lanza con un tren motriz de tracción total de doble motor con una potencia de 615 caballos de fuerza y 650 libras-pie de torque, que hará que este SUV de siete asientos pase de cero a 60 mph en 3.7 segundos usando un modo de control de lanzamiento llamado Velocity Max, estima Cadillac. Nada mal para un vehículo de 6,326 libras. La suspensión neumática y la dirección en las ruedas traseras disponibles deberían ayudar a enmascarar aún más ese volumen, mientras que un sistema de cancelación de ruido de la carretera tiene como objetivo limitar los sonidos ambientales que se hacen más evidentes cuando no tiene un motor de gasolina debajo del capó.

Leer más