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Cómo poner un súper motor en tu Vocho

El Volkswagen Beetle original es una obra maestra de la ingeniería, pero hay algo que no se encuentra entre sus virtudes: la velocidad. La instalación de un motor Porsche no tendría demasiado sentido (especialmente económico), razón por la cual aquellos que quieran un “Vocho” algo más rápido, bien podrían buscar una alternativa entre los componentes de Subaru. Como el de la foto, sin ir más lejos: un Volkswagen clásico que suena (y se maneja) como un auto de rally.

Un video publicado en YouTube documenta cómo se instaló un motor WRX STI en un VW Beetle de 1965. El intercambio resulta relativamente sencillo, ya que tanto el ·Escarabajo” como el WRX STI utilizan el motor de cuatro cilindros, corto y ancho en lugar de alto y estrecho. En este caso, el cuatro cilindros en cuestión es un turbo de 2.5 litros que movió el sedán más cool de Subaru entre 2004 y 2007. Genera 300 caballos de fuerza en su configuración más básica. En comparación, un “Vocho” de 1965 debe tener un cuatro en línea de 1.3 litros, afinado para generar no más de 43 caballos de fuerza.

VW Bug Type-1, Subaru STi Powered (1of2) Restoration

Dejar caer —simplemente— un motor WRX STI en un “Escarabajo” podría crear una trampa mortal. Su chasis nunca fue diseñado para aguantar demasiado poder. Además, el Beetle del ’65 utiliza frenos de tambor (zapata), cosa adecuada para sus 43 caballos originales, pero no para 300. Es por eso que esta modificación incluye unos frenos de cuatro pistones Wilwood que agarran rotores perforados. La suspensión se ha actualizado también para un manejo más deportivo y más seguro.

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Mientras que algunos dejarían el exterior tal cual (para crear un lobo vestido de oveja) el fan que modificó el carro ha mostrado en el video qué otras cosas realizó. El “Vocho” ahora se encuentra a sólo unos centímetros del suelo, montado en unas llantas de aleación Porsche, además de unas defensas más amplias. Hay un emblema de Ford Flex Fuel en uno de los guardabarros, aunque no hay nada que nos diga exactamente con qué tipo de combustible se mueve. Las modificaciones se extienden al interior con asientos deportivos para los pasajeros delanteros y un panel de interruptores ingeniosamente ocultos en la guantera.

El escarabajo que aparece en el video está actualmente “en puja” en eBay desde el 1 de agosto. Al momento de escribir esta nota, su precio ya iba en los $20,500, pero no nos sorprendería si éste valor se ampliara. Los “Escarabajos” de Volkswagen están subiendo constantemente su valor, y uno con un motor WRX STI de 300 caballos no es precisamente algo fácil de encontrar.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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