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VW Atlas 2021: tiene muchas sorpresas

Cuando me avisaron que recibiría la VW Atlas de 2021 para revisión, mis expectativas eran “normales”, diría yo. Después de tenerla por una semana, mi perspectiva cambió: ahora la veo como una excelente opción para familias grandes o para personas que les gusta la aventura, pero que no quieren sacrificar la comodidad del manejo diario.

VW Atlas 2021
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Como casi siempre sucede en este tipo de préstamos, el fabricante nos mandó el vehículo más avanzado que tiene. Más adelante, explicaremos cómo configurar el automóvil para hacer su precio más accesible.

Manejamos la V6 SEL Premium, con 4MOTION, es decir, con tracción en las cuatro ruedas. La primera sorpresa fue en la facilidad de maniobrabilidad y lo suave de la dirección.

El coche proporcionó la sensación de un auto de superlujo, y tan solo es un Volkswagen, el hermano menor de Audi (aunque más bien parecía su gemelo). Todo es armonía en su interior: el sonido es lo suficientemente bueno para escuchar tu música favorita y los asientos de piel son bastante suaves, lo que también contribuye significativamente a la idea de lujo y confort.

La segunda sorpresa, y la más importante, es su espacio. Generalmente, decimos que las camionetas de tres filas de asientos, en realidad, tienen 2.5 filas, ya que la tercera no se aprovecha de la mejor manera, a menos que el pasajero sea un niño de entre cuatro y seis años. No es el caso de la VW Atlas: las tres filas se pueden emplear por adultos, solo hay que ajustar el espacio de piernas en la fila dos. Es posible acomodar hasta siete adultos sin problemas, además de que queda un espacio bastante razonable para poner algunas maletas.

Como se mencionó, esta camioneta es el tope de gama, pero no es necesario pagar más de $50,000 dólares por una Atlas. Sí, la versión que manejamos es muy bonita, sin embargo, le podemos quitar algunos elementos y, de paso, ahorrar un buen billete, importante en tiempos de crisis como los de ahora.

A continuación, les aconsejamos cómo configurarla para tener el mismo tipo de manejo con el mismo espacio, pero por menos dinero.

Nos decantamos por la versión SE en color Racing Green, con un motor de cuatro cilindros 2.0 litros turbo y con interiores en café; solo le agregamos el quemacocos panorámico, $1,200 dólares extra, y nos da un total de $39,340 dólares, un ahorro de casi $11,000 dólares. Nos queda un auto muy espacioso con un manejo supremo, claro, sin romper el cochinito.

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Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
Mira cómo este Maserati impulsado por IA va increíblemente rápido y quiebra récord de velocidad
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Un Maserati MC20 vacío conducido por un sistema de inteligencia artificial estableció recientemente un nuevo récord de velocidad para un vehículo autónomo, alcanzando una velocidad vertiginosa de 197,7 mph (318 kph) en la Instalación de Lanzamiento y Aterrizaje de Space Florida en el Centro Espacial Kennedy en Florida.
Las imágenes del logro (arriba) muestran al Maserati MC20 autónomo precipitándose por la pista que alguna vez se usó para los aterrizajes del transbordador espacial, con el velocímetro avanzando gradualmente hasta la velocidad récord.
La hazaña, resultado de una asociación entre el Indy Autonomous Challenge, la universidad de ciencia y tecnología Politecnico di Milano, Maserati y 1000 Miglia Experience Florida, superó el récord anterior de 192,8 mph (310,3 kph) establecido en el Indy Autonomous Challenge en 2022.

El Maserati utilizado para la conducción está equipado con un motor V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor, que produce 621 caballos de fuerza, y fue modificado para funcionar de forma autónoma utilizando el software de controlador AI desarrollado por el equipo PoliMOVE-MSU, que forma parte de la división de rendimiento de AIDA (Inteligencia Artificial Conducción Autónoma del Politécnico de Milán).
"Estos récords mundiales de velocidad son mucho más que un escaparate de la tecnología del futuro", dijo después Paul Mitchell, director ejecutivo de Indy Autonomous Challenge y Aidoptation BV. "Estamos llevando el software de controladores de IA y el hardware robótico al límite absoluto. Hacerlo con un coche de calle está ayudando a la transición de los aprendizajes de las carreras autónomas para permitir una movilidad autónoma segura, sostenible y de alta velocidad en las carreteras".
Si bien el Maserati no necesitó hacer ningún giro, detenerse ante los semáforos o esquivar a los peatones mayores durante su conducción a alta velocidad, cualquier ligera desviación a esa velocidad tendría que haberse corregido de inmediato para evitar un resultado catastrófico, lo que demuestra que la IA estaba haciendo claramente su trabajo.
Si bien es divertido imaginar un futuro de desplazamientos a alta velocidad en un automóvil como este, tal vez mientras disfruta de un relajante juego de Wordle, actualmente hay pocas carreteras lo suficientemente largas y rectas como para acomodar de manera segura tal velocidad, incluso si un sistema de IA avanzado estuviera haciendo todo el trabajo. Ciertamente, puedes olvidarte de alcanzar ese tipo de velocidades a lo largo de la aterradora Fairy Meadows Road de Pakistán.

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Me senté en el Xiaomi SU7, aquí hay 5 características que todo automóvil necesita
Xiaomi SU 7

Por Nirave Gondhia  de DT en inglés

He pasado casi dos décadas revisando la mayoría de las facetas de la tecnología de consumo, pero nunca he sido un gran aficionado a los coches. Durante muchos años, representó una forma de ir de A a B, pero los coches eléctricos han cambiado esto.
Los mejores autos eléctricos resuelven muchas de mis mayores quejas con un automóvil, y algunos de los mejores autos están siendo fabricados por marcas que nunca hubiera esperado. Me he sentado en el próximo coche de Sony, el AFEELA, y me encanta la experiencia de entretenimiento inmersivo, pero una de mis principales preocupaciones es la falta de un caso de uso asesino para muchas de estas funciones.
¿El coche que más he estado esperando para subirme? El Xiaomi SU7 SUV, y acabo de tener mi primera oportunidad de hacerlo. Lo que encontré es uno de los interiores de automóviles más reflexivos de la historia, con características que puedo verme usando todos los días. Aquí hay cinco características de Xiaomi SU7 que todo fabricante de automóviles debe adoptar.
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Después de rechazar 25 millones de dólares, Jerry Seinfeld finalmente vende su Porsche 917 firmado por Steve McQueen
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El querido comediante Jerry Seinfeld incendió el autoverso en 2024 cuando el comediante anunció su decisión de separarse del legendario chasis022 del Porsche 917K, conducido por el carismático Steve McQueen en la película clásica de 1971 *Le Mans*, durante la prestigiosa venta Kissimmee 2025 de Mecum Auction.
Los entusiastas no solo fueron tomados por sorpresa ante la posibilidad de que el renombrado aficionado de Porsche renunciara a uno de los modelos más icónicos de la marca, sino que también sentían curiosidad por su elección de Mecum Auctions para la venta. A diferencia de las avenidas más tradicionales de RM Sotheby's o Gooding & Company, conocidas por manejar autos deportivos y clásicos europeos de alta gama, Mecum es predominantemente reconocido por sus fuertes lazos con los "muscle cars" estadounidenses, lo que lo convirtió en una elección algo inusual de lugar para un automóvil europeo icónico como este.

Mecum / Mecum

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