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El Vuhl 05RR es bastante más que un go-kart con esteroides

Con un cuerpo de fibra de carbono y un diseño minimalista, el Vuhl 05 es el tipo de carro que te compras si lo que de verdad estás buscando es algo más hardcore que el auto deportivo de la media. Pero, aún así, los de Vuhl parecían no creer que este auto fuese lo suficientemente duro.

Presentado en el Festival de Velocidad de Goodwood 2016, el Vuhl 05RR tiene más potencia y menos peso que el anterior modelo 05, que ya era bastante liviano. Con su sede en México, el fabricante Vuhl asegura que el 05RR continúa siendo un auto “legal” para ir por una carretera, aunque es difícil saber si alguien querría conducir este go-kart con esteroides por cualquier lugar.

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El 05RR utiliza el mismo turbo EcoBoost de cuatro cilindros de 2.3 litros de Ford como el 05 original, pero su potencia se ha incrementado en 100 caballos de fuerza, llegando ahora a los 385. Ese poder se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios secuencial de seis velocidades. En Vuhl aseguran que el 05RR pasa de las 0 a las 62 mph en 2.7 segundos, ubicándose (al menos, en este punto) a la altura de algunos de los súper-deportivos más rápidos del mundo. Puede alcanzar una velocidad máxima es de 160 mph, unos 257 km/h.

Al igual que el original 05, el 05RR tiene un chasis de aluminio “nido de abeja” de inspiración aeroespacial, y una carrocería de fibra de carbono. Pesa sólo 640 kilogramos (1,410 libras), lo que representa una reducción del 10 por ciento de su peso en relación con el modelo 05. Para quitar estos gramos de más, el Vuhl 05RR ha sido equipado con ruedas de fibra de carbono. La compañía no parece tener ninguna intención en añadir un parabrisas, por lo que invertir también en un buen casco será una buena idea.

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los de Vuhl trabajaron también la parte aerodinámica. El 05RR recibe un paquete más agresivo, que incluye un spoiler trasero grande y un difusor inspirado en los de la Fórmula Uno. Todas estas adiciones generan una carga aerodinámica significativa, aunque en Vuhl no cuantifican su efecto.

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Vuhl no ha publicado aún la información sobre los precios, ni ha dicho si el 05RR se venderá en los EE.UU. Teniendo en cuenta que el precio de un Vuhl 05 comienza en los $95,000, es de suponer que el 5RR supere las 6 cifras holgadamente.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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