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Volkswagen T7: la nueva generación ya está aquí

También conocida como Transporter, hoy día esta Volkswagen se encuentra en la versión T6.1; ya con algunos años encima, era necesaria una renovación.

A pesar de tratarse de un modelo con mayor aceptación en el segmento de vehículos comerciales, no está de sobra actualizarse.

2022 Volkswagen T7 front end
Volkswagen

Los bocetos son un preámbulo de lo que veremos en el modelo de producción. Son obvias las similitudes con los autos de última hornada de la marca, aunque solo en el frente en un auto en el que, por practicidad, domina la clásica forma de caja.

El mudarse a la muy utilizada plataforma MQB le da mayor distancia entre ejes y ancho total, lo que se traduce en poder aprovechar de mejor manera las cotas interiores, tan importante en vehículos de carga como de transporte de personal.

Volkswagen T7 history
Volkswagen

El cambio de plataforma también da un indicio de la polivalencia que podrá tener el T7 en lo que a configuración del tren motriz refiere. Bien conocido es en la actualidad en motor diesel para mercados de América Latina, de la misma forma hay disponible opciones a gasolina y tal vez podríamos ver algo eléctrico como el I.D.BUZZ.

Con un enorme techo panorámico, Volkswagen da una idea de que este vehículo no estará solo enfocado a negocios o empresas, sino que podrás llevarlo a cruzar el país de lado a lado y disfrutar de la autopista. Tal vez en nuestro mercado no sea muy conocido, pero hay versiones con la denominación California que son toda una casa rodante.

Volkswagen T7
Volkswagen

La presentación oficial se espera para junio de 2021, aún no hay especificaciones respecto a versiones híbridas o eléctricas, pero debido a la tendencia del mercado, lo más probable es que veamos algo con buena autonomía y capacidad de carga.

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Iván Chávez
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Las ubicaciones específicas de las carreras adyacentes afectan significativamente el transporte de equipos para los equipos de F1. Cuando las carreras posteriores se celebran en Europa, las empresas de transporte de mercancías son el método más práctico. DHL tiene una flota de 18 camiones nuevos que funcionan con biocombustible, lo que habla bien de los esfuerzos de DHL en materia de sostenibilidad, que también coincide con un gran impulso de la Fórmula 1 para reducir las emisiones de carbono.
Compromiso de la Fórmula 1 con los viajes sostenibles de los equipos
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Incluso si no se tiene en cuenta el impacto medioambiental de una gran operación que se mueve por todo el mundo y las emisiones de los coches de carreras de F1, la sostenibilidad es uno de los principios organizativos de las carreras de F1. En 2019, la Fórmula 1 se comprometió públicamente a ser cero emisiones netas de carbono para 2030. Un esfuerzo clave en la estrategia de sostenibilidad de la F1 es el desarrollo de combustible 100% sostenible. Ese combustible alimentará los motores híbridos de F1 que todos los equipos utilizarán a partir de 2026.

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