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Digámoslo de una vez: el Golf R 2016 de VW es posiblemente el mejor automóvil en su tipo que podrás encontrar por menos de $40k. Así de simple.
Hablamos aquí de un vehículo que sobresale prácticamente en todo. Su motor de cuatro cilindros de 2.0 litros genera 290 caballos de fuerza, y una caja de cambios DSG que hace olvidar cualquier otro tipo de transmisión posible. En su interior, ofrece un refinamiento que está en un nivel superior al de rivales como el Subaru WRX STI, por ejemplo.
El VW Golf R se ofrece con una amplia variedad de detalles exclusivos. Junto con los parachoques diseño, los estribos y las llantas de aleación de 18 pulgadas, posee además detalles como los faros de serie bi-xenón con luz diurna LED, faros traseros también LED de color rojo oscuro, y un sistema de escape de doble flujo con cuatro tubos de escape cromados, los cuales acentúan visualmente el carácter deportivo del Volkswagen Golf R.
El interior ofrece asientos deportivos tapizados con una mezcla de tela y Alcántara, además de un volante deportivo de cuero de tres radios, iluminación ambiente, climatizador y un sistema de Radio-CD con pantalla táctil. El Volkswagen Golf R más potente y ahorrador de todos los tiempos llega al mercado como modelo de tres y cinco puertas, aunque en EE.UU. no podremos ver el modelo de 5.
Este modelo 2016 también fue equipado con Dynamic Chassis Control, término de lujo de VW para sus amortiguadores adaptativos opcionales.
Es muy importante señalar a inclusión del último sistema Modularen Infotainmentbaukasten de VW, el MIB II. El sistema de información y entretenimiento de VW ha hecho un largo camino en tan sólo unos pocos años, y MIB II es claramente superior al anterior. Una pantalla de 6.5 pulgadas y un nuevo diseño de menú hace que las funciones específicas de entretenimiento e información se acoplen a la perfección al diseño y funcionalidad del Golf R.
En definitiva: un vehículo de alto rendimiento, de bajo perfil, y quizá más inteligente que nunca. Manejar para creer: el VW Golf R es casi perfecto.
Mercedes-Benz presenta el GLA 2028 en dos versiones y con mucha tecnología
Mercedes-Benz acaba de darle un serio rediseño a su SUV más pequeño. El fabricante ha presentado el GLA 2028 rediseñado, su SUV compacto de entrada, que llega tanto en versión totalmente eléctrica como híbrida. Al igual que el sedán recientemente rediseñado de la CLA, el GLA ahora se apoya en la plataforma MMA de nueva generación de Mercedes.
¿Qué hay de nuevo en el diseño y el tren motriz del GLA 2028?
Todos se burlaban del primer vehículo eléctrico de Ferrari. Ahora es un éxito
El primer coche eléctrico de Ferrari, el Luce, tuvo un comienzo difícil. Cuando debutó en mayo, las redes sociales arrastraron su diseño, comparándolo con coches que cuestan una décima parte de su precio, y los inversores tampoco quedaron contentos, haciendo que las acciones de Ferrari cotizadas en Milán bajaran más de un 8% tras la presentación. Incluso el expresidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, intervino, diciendo que el coche no merecía llevar la insignia del caballo rampante.
Avanzando dos meses, según un informe del Financial Times que cita a personas familiarizadas con el asunto, Ferrari ha alcanzado discretamente su objetivo de ventas para 2026 para el Luce. La compañía no ha confirmado oficialmente una cifra, pero fuentes indican que tenía como objetivo vender algo menos de 500 unidades este año, un objetivo que alcanzó en algún momento de julio.
Hongqi afirma que sus vehículos eléctricos cargan una batería en 8 minutos
Parece que cada dos meses, una nueva empresa lanza tecnología de carga de baterías que desafía nuestras expectativas. Hace unos meses, BYD, el fabricante chino de vehículos eléctricos, impresionó a todos con su sistema de "carga rápida" que podía llevar su coche del 10% al 97% en nueve minutos. Ahora, el fabricante chino Hongqi ha batido ese récord.