Volkswagen Golf se hace un pequeño “lifting”

volkswagen actualiza modelos golf actualizacion vw 01 720x480 c
Mientras continúa trabajando duro para quitarse de una vez de encima el escándalo del Dieselgate, Volkswagen ha presentado una versión actualizada de su mejor “joyita” mundial: el Golf hatchback.

Un Golf reelaborado debutará en Europa como modelo 2017 con un estilo revisado, algunos cambios mecánicos y tecnología actualizada. Las especificaciones estadounidenses aún no se han confirmado, pero es probable que este Golf renovado no llegue hasta el 2018. Los cambios se aplican al Golf estándar, así como a los modelos de rendimiento GTI y Golf R, al híbrido GTE plug-in del mercado europeo, y al Golf SportWagen, con otras variantes que probablemente le seguirán.

Estos sutiles cambios de estilo incluyen algunos ajustes en la parrilla, unos nuevos guardabarros delanteros, y la ocultación del sensor de radar en los modelos equipados con control de crucero adaptativo. Los faros LED ya están disponibles, y todos los modelos tienen ya luces traseras LED como equipamiento estándar.

Los cambios mecánicos son más significativos. En Europa, al menos, el Golf recibirá un nuevo motor de cuatro cilindros de 1.5 litros y transmisión de doble embrague de siete velocidades. Este motor generará 148 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque. El GTI cuatro cilindros de 2.0 litros turbo generará una potencia de 227 caballos, o incluso de 242 HP, con el paquete de rendimiento opcional. En los Estados Unidos, el GTI genera 210 caballos de fuerza, o 220 con el paquete de rendimiento.

El Golf también obtiene una actualización tecnológica importante, incluyendo una pantalla de información activa que reemplaza el grupo de indicadores analógicos. Volkswagen también está lanzando una nueva versión de su sistema de información y entretenimiento MIB, con una pantalla de 6.5 pulgadas y otras de 8.0 pulgadas y 9.2 pulgadas opcionales. Las versiones de gama alta del sistema tendrán un control mediante gestos, siendo probablemente los primeros en disponerlo en un modelo convencional.

Más tecnología vendrá en lo referente a las ayudas electrónicas al conductor. Volkswagen ofrecerá control de crucero adaptativo, frenado de emergencia autónomo, un Traffic Jam Assist, el cual esencialmente permite al Golf conducirse en el tráfico de stop-and-go. Vendrá incluso con un asistente de remolque.

No está claro si todas estas características estarán disponibles en los Estados Unidos, pero lo averiguaremos el próximo año, cuando el Golf actualizado llegue a nuestras costas.

Autos

La RAV4 del 2019 es más inteligente y retiene su valía

El modelo más popular de Estados Unidos luego del triunvirato de camionetas de Ford, Chevrolet y Ram se toma en serio su rol de líder en la categoría de las SUV compactas con armas para mantener su supremacía.
Autos

Aventurero y eléctrico: Porsche anuncia para 2021 su segundo station

El prototipo Mission E Cross Turismo develado en Ginebra el año pasado será un modelo de producción llamado provisionalmente Taycan Cross Turismo. Con 600 hp, iniciará su producción a fines de 2020.
Autos

La Ford Explorer 2020 combatirá las pinchaduras gracias a Michelin

Será la primera SUV equipada con el modelo de llantas Selfseal, que según ambas compañías pueden sellar el 90 por ciento de los pinchazos de hasta un cuarto de pulgada de diámetro.
Autos

Cadillac cierra el círculo con la XT6, una SUV con tres filas de asientos

Construida sobre la plataforma utilizada por Traverse, Enclave y Acadia, aterrizará en el segmento que hoy lidera Acura MDX. La XT6 fue pensada para acortar la brecha entre la mediana XT5 y la colosal Escalade.
Autos

Mira cómo luce por dentro y por fuera el nuevo Tesla Model Y

El Tesla Model Y seguramente acabará siendo el modelo más vendido de la empresa con sede en California. Los compradores ya pueden reservar uno, aunque las primeras entregas están programadas para realizarse en 2020.
Autos

Kia anuncia alianza con Amazon para cargar más rápidamente tu vehículo eléctrico

Alianza entre el gigante del comercio minorista y la filial de Hyundai pone a disposición de los conductores dispositivos caseros de nivel 2 compatibles con modelos como Soul, Niro y Optima.
Autos

Probamos el nuevo Toyota Prius AWD-e 2019 en condiciones extremas

La nueva alineación Prius 2019 llega renovada por dentro y por fuera, pero lo más llamativo es sin lugar a dudas su versión AWD-e. Pudimos manjar este mismo modelo en una pista de hielo y nieve en Colorado, y estas fueron nuestras…
Autos

Toyota mira más allá de la frontera terrestre con prototipo de auto lunar

El fabricante y la agencia espacial japonesa construirán un vehículo apto para la exploración del satélite natural. La idea es que el rover sea impulsado por energías limpias y dotarlo de paneles solares.
Autos

Fiat Chrysler retira miles de vehículos por problemas de emisiones

Se trata de modelos provistos con motores a gasolina correspondientes al lapso comprendido entre 2011 y 2016. La medida impuesta por la Agencia de Protección Ambiental afecta a modelos Chrysler, Dodge y Jeep.
Autos

Los hermanos frente a frente: Tesla Model 3 vs.Tesla Model Y

Tesla amplió su catálogo con el Model Y, un crossover que busca posicionarse como una alternativa más espaciosa que el Model 3. Los dos comparten muchos componentes, pero están dirigidos a públicos distintos.
Autos

El nuevo Corvette es tan poderoso que no resiste su propio peso

Chevrolet tiene cambios para el Corvette de octava generación. No lo vimos en Detroit, pero los trascendidos nos dan una idea de qué esperar. Sin embargo, el fabricante aún tiene que resolver varios problemas.
Autos

Nuro lleva hasta Texas el reparto en sus cápsulas robotizadas

Tras un exitoso programa piloto en Arizona, la firma anunció el aterrizaje en Houston con sus vehículos autónomos. Con una velocidad máxima de 25 mph, los R1 entregarán los pedidos a los clientes de Kroger.
Autos

Las incertidumbres que ponen cuesta arriba el futuro de los autónomos

Mientras los fabricantes gastan billones en el desarrollo de tecnología que les permita a los carros conducirse solos, los consumidores los incrédulos y no tienen interés por soltar el volante.
Autos

Fisker desafía a Tesla con una SUV eléctrica con un diseño minimalista

La compañía tiene previsto para 2021 lanzar un vehículo que compita con el Model Y. Con tracción en ambos ejes y una independencia de 300 millas, es la primera de tres variedades pensadas en el público masivo.