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Volkswagen presenta un concepto de su nuevo mini-SUV eléctrico

Volkswagen presentó en el Salón de Múnich 2021 (IAA Mobility) un nuevo concepto de mini-SUV totalmente eléctrico: el ID.Life, que si se construye tal como luce el prototipo podría ser uno de los vehículos más futuristas que existan hasta la fecha.

Este mini-SUV pertenece a la línea ID que desde hace tiempo desarrolla Volkswagen. Tiene un motor eléctrico de 231 caballos de fuerza cuya autonomía es de 250 millas (400 kilómetros aproximadamente) gracias a su batería de 57 kWH.

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Pero más allá de su motor eléctrico, quizá su apariencia sea lo más interesante. El ID.Life tiene un techo retráctil, por lo que se podría considerar como un vehículo convertible. Además, tanto el techo como ciertas partes del interior del auto están hechos de diferentes materiales amigables con el medio ambiente, como plástico a base de botellas recicladas.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En tanto, el volante tiene una forma muy similar a la de los autos de Fórmula 1, con un panel frontal táctil y botones para activar o desactivar diversas funciones del vehículo. La imagen del panel frontal no muestra una pantalla, pero sí se ven lo que parecen ser botones táctiles sobre el material tipo madera, al que también se le puede conectar el teléfono.

Por tratarse de un diseño conceptual hay algunos elementos presentes que quizá nunca lleguen a la versión final. Uno de ellos es la configuración de asientos, que permite poner los respaldos de los delanteros en forma completamente horizontal; esto es algo que ya existen en los mini-SUV, pero siempre con los asientos traseros.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Además, el ID.Life no tiene espejos sino un sistema de cámaras internas y externas que, por razones de seguridad, parece muy difícil que se implementen en una versión a la venta al público.

Respecto a esto último, el plan de Volkswagen es que el ID.Life pase de ser un concepto a ser un modelo final para 2025. En Europa, su precio de venta debería rondar los 24,000 euros, lo que para la compañía es el precio del rango de entrada de los vehículos eléctricos.

Raúl Estrada
Ex escritor de Digital Trends en Español
Raúl Estrada comenzó en el mundo de los medios de comunicación en 2009, mientras estudiaba ingeniería y escribía en…
Daisy Ridley tendrá un impulso de Bourne Ultimatum en su nueva película Star Wars
Rey Skywalker

Star Wars: Nueva Orden Jedi se anunció por primera vez hace casi dos años, y ahora, The Hollywood Reporter ha informado que el proyecto tiene un nuevo guionista. George Nolfi, mejor conocido por escribir los guiones de The Bourne Ultimatum y Ocean's 12, ha sido elegido para escribir el proyecto, que se espera que sea una película centrada en Rey de Daisy Ridley de la trilogía de secuelas.
Sharmeen Obaid-Chinoy, directora de documentales, hará su debut narrativo en el proyecto, que se desarrolla 15 años después de los eventos de la trilogía secuela y se centra en Rey mientras entrena a una nueva cohorte de jóvenes Jedi. Damon Lindelof y Justin Britt-Gibson fueron los guionistas iniciales del proyecto, pero eso fue antes de que Obaid-Chinoy se uniera a la iniciativa. Cuando se confirmó que Ridley regresaría para la película, el creador de Peaky Blinders, Steven Knight, fue contratado para revisar el guion.
Los retrasos en llegar a un guion final han significado que la película en sí también se ha retrasado. The Mandalorian and Grogu está programada para estrenarse en mayo de 2026, y la próxima película de Star Wars que se rodará será ahora el proyecto de Shawn Levy, que los informes sugieren que puede estar protagonizado por Ryan Gosling.
Si Nolfi finalmente escribe el guión final de esta película, será un alejamiento de los thrillers que ha pasado la mayor parte de su carrera escribiendo. Sin embargo, dada la puerta giratoria de los escritores en el proyecto, parece que Disney está trabajando duro para asegurarse de que el guión final sea uno con el que valga la pena avanzar.
 

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Segway presenta su nueva generación de patinetes eléctricos
Segway

Segway ha presentado en CES 2025 una nueva gama de patinetes eléctricos, con siete nuevos modelos que incluyen modelos de gama baja hasta los más premium.

Cogiendo de base la avanzada suite de soluciones de tecnología inteligente y segura de la marca, los nuevos modelos incluyen: el sistema de mejora de estabilidad SegRide, la tecnología de optimización de rango SegRange, navegación y notificaciones de llamadas en la nueva pantalla TFT, el sistema de desbloqueo de proximidad manos libres Segway AirLock, el Control Dinámico de Tracción de Segway (SDTC), el Sistema de Frenos Antibloqueo de Segway (S-ABS), faros automáticos, un Sistema de Gestión de Batería mejorado (BMS 2.0) y Segway Mobility, una nueva versión de la antigua app Segway-Ninebot.
SERIE GT3
Como reemplazo a la gama GT2 P y GT1 E, los nuevos Segway GT3 Pro y GT3 E SuperScooters representan el máximo rendimiento. Incluidos en esta gama encontramos los modelos:
GT3 PRO: Este patinete se sitúa en lo más alto de la gama:
Encabeza la lista con una aceleración de 0 a 48 km/h en solo 3,9 segundos, una velocidad máxima de 80 km/h y una autonomía de hasta 138 km (a 25 km/h) con una sola carga gracias a su potencia de 7000W (motores duales de 3500W) y una batería de 2160Wh. Esta potencia está controlada por frenos de disco hidráulicos de doble pistón con rotores de alto rendimiento y S-ABS. La tracción en las dos ruedas, la suspensión delantera hidráulica ajustable y la suspensión trasera de brazo oscilante, funcionan simultáneamente para mantener los anchos neumáticos autorreparables de 11 pulgadas firmemente pegados al suelo. Este modelo estará disponible en el segundo trimestre de 2025.
GT3 E: una opción más económica que ofrece una excelente experiencia de conducción
El GT3 E cuenta con un motor de 2400W que proporciona una fuerte aceleración. Su batería de 899Wh permite una autonomía de hasta 95 km. Cuenta con frenos de disco delanteros y traseros, y la suspensión delantera hidráulica suaviza el recorrido junto con una suspensión trasera de brazo hidráulico. Este modelo estará disponible en el primer trimestre de 2025.

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Este es Olinia: el mini auto cien por ciento mexicano eléctrico
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Gobierno de México apostará por autos eléctricos con "Olinia"

México tendrá su primera fábrica y por ende auto cien por ciento local eléctrico: el Olinia, diseñados por ingeniería mexicana. El proyecto busca revolucionar la movilidad urbana al ofrecer soluciones accesibles, sostenibles y seguras para millones de ciudadanos.

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