Skip to main content

Volkswagen presenta un concepto de su nuevo mini-SUV eléctrico

Volkswagen presentó en el Salón de Múnich 2021 (IAA Mobility) un nuevo concepto de mini-SUV totalmente eléctrico: el ID.Life, que si se construye tal como luce el prototipo podría ser uno de los vehículos más futuristas que existan hasta la fecha.

Este mini-SUV pertenece a la línea ID que desde hace tiempo desarrolla Volkswagen. Tiene un motor eléctrico de 231 caballos de fuerza cuya autonomía es de 250 millas (400 kilómetros aproximadamente) gracias a su batería de 57 kWH.

Recommended Videos

Pero más allá de su motor eléctrico, quizá su apariencia sea lo más interesante. El ID.Life tiene un techo retráctil, por lo que se podría considerar como un vehículo convertible. Además, tanto el techo como ciertas partes del interior del auto están hechos de diferentes materiales amigables con el medio ambiente, como plástico a base de botellas recicladas.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En tanto, el volante tiene una forma muy similar a la de los autos de Fórmula 1, con un panel frontal táctil y botones para activar o desactivar diversas funciones del vehículo. La imagen del panel frontal no muestra una pantalla, pero sí se ven lo que parecen ser botones táctiles sobre el material tipo madera, al que también se le puede conectar el teléfono.

Por tratarse de un diseño conceptual hay algunos elementos presentes que quizá nunca lleguen a la versión final. Uno de ellos es la configuración de asientos, que permite poner los respaldos de los delanteros en forma completamente horizontal; esto es algo que ya existen en los mini-SUV, pero siempre con los asientos traseros.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Además, el ID.Life no tiene espejos sino un sistema de cámaras internas y externas que, por razones de seguridad, parece muy difícil que se implementen en una versión a la venta al público.

Respecto a esto último, el plan de Volkswagen es que el ID.Life pase de ser un concepto a ser un modelo final para 2025. En Europa, su precio de venta debería rondar los 24,000 euros, lo que para la compañía es el precio del rango de entrada de los vehículos eléctricos.

Raúl Estrada
Ex escritor de Digital Trends en Español
Raúl Estrada comenzó en el mundo de los medios de comunicación en 2009, mientras estudiaba ingeniería y escribía en…
Este BMW de 1972 es la madre de todos sus autos eléctricos
bmw 1972 modelo autos electricos

En la década de 1960, cuando el automóvil eléctrico parecía más un experimento inverosímil de una feria de ciencias que una forma relativamente conveniente de mover personas y bienes, invertir en electrificación tenía poco sentido. Y, sin embargo, son los primeros prototipos rudimentarios los que allanaron el camino para la cosecha actual de vehículos eléctricos. Por ejemplo, BMW mostró una asombrosa cantidad de previsión cuando construyó un par de 1602 eléctricos y los probó durante un importante evento deportivo.

BMW lanzó este ambicioso proyecto en 1969 y planeaba tener un prototipo en funcionamiento listo a tiempo para los Juegos Olímpicos de 1972, que se llevarían a cabo en su ciudad natal de Múnich, Alemania. Se descartó desarrollar un coche eléctrico desde cero por razones de coste.

Leer más
Autos eléctricos y el Manganeso: un noviazgo que puede ayudar mucho
EE.UU. investiga las baterías de autos eléctricos e híbridos

Una investigación de la universidad japonesa de Yokohama, está demostrando que podría existir un material aún más noble que el litio o el cobalto y el níquel para hacer baterías de autos eléctricos.

Según este estudio, su enfoque utiliza manganeso en el ánodo para crear una batería de alta densidad de energía que es rentable y sostenible.

Leer más
¿Llegará pronto un nuevo iPad mini? Un informante de Apple cree que sí
apple mata iphone 6 plus ipad mini 4

En septiembre de 2021 es cuando se lanzó el actual iPad mini. Desde entonces, se han lanzado dos generaciones de modelos de iPad Air y iPad Pro, así como un iPad normal. En otras palabras, ha pasado mucho tiempo desde que Apple mostró algo de amor por su tableta más pequeña.

Según Mark Gurman de Bloomberg, eso "podría" cambiar pronto. La razón del optimismo es el bajo stock de varias de las configuraciones actuales del iPad mini y, por supuesto, saber que han pasado casi tres años desde la última actualización.

Leer más