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El mundo va loco: mira esta camioneta Trophy Truck en una pista de Go-Karts

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
En el mundo hay camionetas… y luego hay las Trophy Trucks. Las primeras son para ir a Home Depot cuando necesitas comprar madera contrachapada: una Ford F-150, una Chevrolet Colorado, o una Toyota Tacoma, por ejemplo. Por el contrario, una Trophy Truck es lo que manejarías a través de la Baja California a velocidades de lunático para de dejar a la competencia lo más atrás posible y subirte al primer lugar del podio.

Por lo mismo, poner a una Trophy Truck en una pista de karts es algo así como meter a un oso en una rueda de hámster. Pero esto no ha impedido al corredor Carl Renezeder intentarlo.

Off-Road Truck Rips up Go-Kart Track

En uno de esos momentos de «no intentes esto en casa», los propietarios de K1 Speed ​​le permiten a Renezeder conducir su camioneta por uno de sus circuitos en California. Estaba solo, por supuesto; ningún otro corredor de go-kart se expuso durante la realización del video. La camioneta en cuestión es una pieza única y hecha a medida: no se basa en algún otro modelo existente que se pueda comprar en algún concesionario. Se pone en movimiento gracias a un motor V8 afinado para bombear 850 caballos de fuerza a las ruedas traseras, registrando en la balanza un peso de poco más de 4,200 libras. En resumen: exactamente todo lo contrario de un go-kart.

Renezeder, nueve veces campeón de todo terreno, se las arregla para abrirse paso a lo largo de la pista a un ritmo admirable, flotando como si estuviera en el desierto. Esto —obviamente— es más fácil de decir que de hacer en una camioneta que parece más ancha que un Hummer. Desafortunadamente, el video no muestra una vuelta completa, por lo que no descartamos la posibilidad de que la proeza tomara varios intentos para conseguirse. Es seguro que los primeros intentos condujeron a la desaparición prematura de varios barandales y unos cuantos neumáticos.

Esperamos que las imágenes de la camioneta de Renezeder derrapando a través de una pista de kart inspiren a un corredor de go-kart —mejor aún: a un grupo de corredores de karts— a dar el salto a una curso de Trophy Trucks, a filmarlo y a subir el video a YouTube. Eso sería igualmente impresionante; sospechamos que el resultado final se parecería mucho a una réplica de la vida real de Wario Stadium en Mario Kart 64. ¿Algún voluntario?

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Las marcas de automóviles que menos cuestan (y más) de mantener
Tesla Model S Performance siendo conducido por la carretera.

Tesla / Tesla
Comprar un automóvil puede ser costoso, pero los costos no se detienen cuando conduce uno fuera del concesionario. También debe gastar una cantidad significativa para mantener ese vehículo en buen estado de funcionamiento. Sin embargo, algunas marcas cuestan menos de mantener que otras, y resulta que Tesla produce algunos de los vehículos más baratos en la carretera en lo que respecta al gasto a largo plazo.

Un estudio realizado por Consumer Reports descubrió que los Tesla solo le cuestan al propietario promedio poco más de $ 4,000 en mantenimiento durante un período de diez años. En el primer año, se espera que los costos de mantenimiento costen a los propietarios alrededor de $ 580, mientras que pueden esperar haber gastado alrededor de $ 3,455 para mantener su vehículo en buenas condiciones después de cinco años. También es poco probable que se vea afectado por una pesada factura de reparación desde el principio, ya que Tesla, como la mayoría de los demás fabricantes, tiene una garantía que cubre los primeros años de vida de un vehículo.

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