La mayoría de titulares, se enfocan en tecnología: el radar, la cámara y el software y en cómo estos diferentes componentes se integran.
No tenemos duda alguna de que el resultado cambiará la vida de todos, no solamente para aquellos que no pueden conducir un auto tradicional, sino para todo el mundo. La influencia que tendrá este tipo de tecnología cambiará el mundo en más de una forma y puede incluso cambiar la base económica de la industria automotriz.
Georg Bauer, vicepresidente de servicios financieros en Europa y el área del pacífico en Estados Unidos de Tesla, afirma que el carro autónomo cambiará el paradigma actual sobre la compra y financiación de autos y añade que la industria no se está preparando.
“La industria tiene 125 años. Si miras el proceso de ventas, este solo ha tenido cambios marginales en los últimos 20 años. Todos se están aferrando a un proceso que al 87% de los estadounidenses no les gusta”, afirma Bauer.
Bauer indica que el sistema de leasing se quedará obsoleto, pues a la gente le llamaba la atención la posibilidad de pagar el carro por cuotas mensuales bajas, pero ahora hay una “evolución que llegará en diferentes etapas”.
La adquisición y administración del auto cambiará: “aún se necesitan tres horas de papeleo cuando compras un auto, teniendo en cuenta las cosas del seguro y del DMV. Es muy preventivo y no se enfoca en el cliente. Es un proceso poco amigable que cambiará”, afirma Bauer a Digital Trends”.
¿Pero cómo se verá entonces? Bauer insiste en que se podría poner todo en un solo pago que incluya mantenimiento, seguro, parqueadero, registros, gasolina y accesorios. Hoy en día todo lo debe hacer el usuario y debes pagar proveedores separados. “Es un proceso muy anticuado”, dice Bauer. Claramente este sistema no será cambiado por quienes tienen actualmente las riendas del negocio.
Lo que catapultará este cambio será la inminente llegada del carro autónomo dentro de los próximos 3 a 5 años.
Bauer pronostica que “con los vehículos autónomos, la situación de los seguros cambiará completamente. No serán los individuos quienes sean asegurados, sino los vehículos y los fabricantes.
Y con respecto al hecho de comprar un auto para uso propio, el experto asegura que habrá quienes quieran seguir siendo dueños de un auto, pero muchos otros preferirán pagar en este caso por un servicio de uso de auto. Bauer llama a este modelo “Servicio de Movilidad”, que sería un tipo de servicio por suscripción que te permitirá cambiar de auto con más flexibilidad.
Pero el cambio de paradigma más grande se dará cuando las personas cuestionen la necesidad de tener un auto propio. En ese punto, la economía automotriz colapsará, pues está hecha para construir un carro que comprarás, asegurarás, te cobrará por aparcar, por la gasolina y por mantenimiento, además de ofrecer accesorios que también tú debes pagar.
Esto significa que algunos negocios desaparecerían, como lo son por ejemplo el taller de autps, el de llantas e incluso la estación de gasolina.
El portafolio de auto financiación cambiará por completo, como lo son GMAC y Ford Credit. Estos negocios son de los fabricantes y te prestan el dinero para que compres un auto. Cuando vas a comprar el auto con seguridad, te van a ofrecer un préstamo que a la larga te hace pagar mucho más dinero por tu auto. Bauer indica que ese sistema desaparecerá, ya que no serás tú quien conducirá el auto.
El experto afirma que esto sucederá más rápido de lo que se cree. “La inversión que las empresas están haciendo es enorme y las que primero llegaron con la nueva tecnología tendrán ventaja. Estaremos en ese escenario dentro de tres o cinco años, pero aún hay que lidiar con las legislaciones”.
“El cambio va a llegar”, concluye Bauer.
