El gigante chino de baterías para vehículos eléctricos CATL afirma haber descifrado el código de la carga ultrarrápida sin dañar la salud de la batería a largo plazo. Si es cierto, este avance podría eliminar uno de los mayores puntos de dolor que frenan los vehículos eléctricos.
En un vídeo publicado a finales de enero, el fabricante de baterías presentó su última batería de iones de litio 5C, diseñada para soportar cargas ultrarrápidas sin afectar significativamente la salud de la batería a largo plazo. Según Inside EVs, la compañía afirma que la batería 5C puede conservar el 80% de su capacidad original tras 1.400 ciclos de carga a una temperatura de funcionamiento de 140°F (60°C), lo que se traduce en aproximadamente 522.000 millas de uso.
Se dice que la batería puede rendir aún mejor a una temperatura ambiente más suave de 68°F (20°C), manteniendo un 80% de capacidad incluso tras 3.000 ciclos de carga, lo que equivale a unos 1,12 millones de millas de uso. Eso supera con creces lo que la mayoría de los paquetes de baterías actuales para vehículos eléctricos pueden lograr, y suficiente para durar más que muchos vehículos por sí mismos.
Cómo dice CATL que lo consiguió
CATL afirma que estas mejoras fueron posibles gracias a la implementación de un recubrimiento de cátodo más denso y uniforme que ralentiza la degradación, un aditivo electrolítico patentado que cura microgrietas y un separador sensible a la temperatura que migra el estrés inducido por el calor. La empresa también ha mejorado el sistema de gestión de baterías, que ahora puede refrigerar activamente los puntos calientes para controlar el estrés de carga.
Por ahora, CATL no ha dicho cuándo llegarán estas baterías a los vehículos de producción ni cómo funcionarán en el mundo real. Las cifras del laboratorio suelen diferir de cómo se comportan las baterías en condiciones cotidianas, pero si las afirmaciones de la empresa se mantienen fuera del laboratorio, la carga rápida sin penalización para la salud de la batería podría finalmente dejar de ser un compromiso para los compradores de vehículos eléctricos.
