Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

Un Porsche Taycan rompe el récord de velocidad en interiores

Add as a preferred source on Google

Muchos lo pueden considerar un récord un poco extraño, pero el propio Porsche se ha encargado de explicar que ahora la vida “sucede en el interior”, así que está bien; una marca nueva acorde a los tiempos.

El Porsche Taycan Turbo S se ha convertido en el vehículo más rápido del mundo al interior de un edificio.

Recommended Videos

Uno de los vehículos eléctricos del icónico fabricante estableció el Récord Guinness de velocidad terrestre en interiores. Para conseguir este inusual logro, la compañía recurrió al piloto de carrereas Leh Keen.

La imagen muestra un Taycan Turbo S de Porsche.
Porsche.

El lugar escogido para romper la marca fue el Centro de Convenciones de Nueva Orleans, que alberga la mayor sala de exposiciones contigua de Estados Unidos.

Al no presentar ningún obstáculo, la longitud de la sala vacía la convertía en el escenario ideal para intentar superar el récord.

Sin embargo, Porsche aseguró que las condiciones características del piso lo hacían mucho más resbaladizo que las superficies normales de las carreteras.

Porsche.

Como sea, tras un par de pruebas, Keen pudo alcanzar una velocidad de 165.1 kph, con lo que superó el antiguo récord de Mikko Hirvonen, que alcanzó 138.4 kph en 2013 con un XTRM Crosskart en la sala de exposiciones de Helsinki.

Según Porsche, el vehículo es capaz de pasar de cero a 100 kilómetros por hora en apenas 2.8 segundos.

La hazaña de la compañía debió cumplir con ciertos requisitos, por ejemplo, que el piloto comenzara y terminara en punto muerto, no utilizara red de seguridad ni tampoco abriera alguna puerta durante el intento como forma de escape.

Para fortuna del piloto y del propio fabricante, la prueba resultó todo un éxito.

Ahora sabemos qué auto escoger cuando queramos conducir rápido al interior de un edificio.

Felipe Sasso
Former Digital Trends Contributor
Felipe Sasso es periodista y escritor. Desde temprana edad manifestó una importante inquietud hacia la escritura y las…
Tesla saca una bicicleta de equilibrio para niños
Scooter, Transportation, Vehicle

Tesla volvió a sorprender, aunque no con el producto que muchos esperaban. En lugar de una bicicleta eléctrica para adultos, la compañía lanzó una Balance Bike for Kids, un modelo de equilibrio pensado para niños de entre 2 y 5 años y disponible en su tienda online por 225 dólares. El movimiento confirma que la marca sigue explorando objetos de estilo de vida con su sello, incluso cuando el resultado se aleja por completo de las fantasías de sus seguidores.

La bicicleta no tiene pedales ni motor, así que su función es la de un clásico balance bike: ayudar a los niños a aprender equilibrio, coordinación y control antes de pasar a una bici convencional. Tesla la construyó con un marco de magnesio ligero, asiento regulable en cinco alturas y el logotipo de la empresa visible en el lateral y en la parte frontal. Además, la firma indica una longitud mínima de pierna de 13,7 pulgadas y un límite de peso de 77 libras, unos 35 kilos.

Read more
Este vehículo eléctrico chino es un súper deportivo con tres cerebros de IA
XPeng auto eléctrico

El último vehículo eléctrico de Xpeng tiene suficiente potencia de procesamiento como para que el término "coche inteligente" suene más realista de lo que realmente es. El nuevo Xpeng L03 debutó simultáneamente en Europa y China el 16 de julio, con la compañía presentándolo en 65 mercados. Disponible como vehículo totalmente eléctrico y con extensor de autonomía L03 Power X, el coupé-SUV es hasta ahora el modelo con mayor enfoque internacional de Xpeng. Los precios y fechas de venta específicos del mercado siguen sin anunciarse.

Tres chips de IA y Google Maps integrados directamente

Read more
Una nueva batería de sodio ofrece cifras de carga en cuatro minutos
Adapter, Electronics, Plug

Una nueva batería de metal sodio ha registrado una cifra de carga que hace que los vehículos eléctricos actuales parezcan dolorosamente lentos. En pruebas de laboratorio, la célula funcionaba a una tasa de 15°C, equivalente a completar una carga o descarga en aproximadamente cuatro minutos.

Eso no significa que los investigadores conectaran un coche eléctrico y lo vieran llenar antes de que el conductor terminara de comprar café. El resultado provino de una pequeña celda experimental que utilizaba un nuevo electrolito cuasi-sólido, mientras que el prototipo de celda de bolsa más grande ofrecía un rendimiento mucho menos dramático.

Read more