Cualquier persona que haya ido a la universidad sabe que los estudiantes van constantemente cortos de dinero y tienen que sacrificar algunas cosas básicas, como la comida en favor de otras esenciales también, como la cerveza.
De manera que al enfrentarse a estas dificultades, pocos estudiantes son capaces de pagar un coche autónomo.
Sin embargo, ese no es el caso de Brevan Jorgenson. Un estudiante senior de la Universidad de Nebraska, Omaha, es ahora el orgulloso propietario de un Honda Civic autodirigido. Y lo mejor de todo es que sólo le costó $ 700 dólares (más el costo del coche, claro).
Su nuevo vehículo autónomo es fruto de la decisión de convertirse en un probador temprano del Comma Neo, el kit de auto-conducción para coches desarrollado por el ex adolescente hacker George Hotz, ahora CEO y fundador de Comma.ai.
«Para hacer la prueba tienes que descargar la aplicación beta Chffr Android, y dejar que grabe tu conducción con un soporte de teléfono», explica Jorgenson a Digital Ternds.
«Lo hice durante unos meses, y en ese tiempo me promocionaron pasando de ser un estudiante con un trabajo a media jornada a tener un empleo a tiempo completo. De manera que con mis nuevos ingresos, decidí comprarme un Honda Civic Touring en marzo. Y en septiembre, vi un artículo con una foto de un Honda Civic 2016 en el fondo del garaje de George Hotz. Me emocioné mucho porEstudiantes suizos baten un nuevo récord con coche eléctricoque sabía que eso podría significar que él está trabajando en conseguir un sistema de Comma para mi auto. No podía creer que el modelo de coche exacto que había comprado fuera a funcionar con ese nuevo sistema que yo había probado durante meses antes», añade.
Así, en noviembre pasado, Comma permitió que el Civic Touring y el Acura ILX pudieran ejecutar su tecnología. Esto se produjo después de que se abandonar la idea de para vender el hardware y software de Comma Neo a los clientes, tras algunas dudas y preocupaciones de la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico de Carreteras.
Jorgenson inmediatamente pidió las piezas necesarias para construir su propio dispositivo Neo, basado en los planes que encontró online y el software libre de Comma.
Finalmente, la unidad acabada que montó incluye un teléfono inteligente OnePlus 3 que ejecuta el código Openpilot de Comma, una placa de circuito impreso y una funda impresa en 3D.
Y después de haber puesto su coche autónomo a funcionar en la carretera, Jorgenson tiene previsto usar su coche autónomo para realizar un viaje de 7,5 horas desde Omaha, Nebraska, a Denver para visitar a su novia en marzo. ¡Esperemos que lo termine conveniente!
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