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Un estudiante convierte su Honda Civic en autónomo por 700 dólares

Puede que los vehículos de auto-conducción no sean asequibles para el común de los mortales en un futuro muy próximo, pero un estudiante universitario y emprendedor ha encontrado la manera de evitar que eso sea así.

Cualquier persona que haya ido a la universidad sabe que los estudiantes van constantemente cortos de dinero y tienen que sacrificar algunas cosas básicas, como la comida en favor de otras esenciales también, como la cerveza.

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De manera que al enfrentarse a estas dificultades, pocos estudiantes son capaces de pagar un coche autónomo.

Sin embargo, ese no es el caso de Brevan Jorgenson. Un estudiante senior de la Universidad de Nebraska, Omaha, es ahora el orgulloso propietario de un Honda Civic autodirigido. Y lo mejor de todo es que sólo le costó $ 700 dólares (más el costo del coche, claro).

Su nuevo vehículo autónomo es fruto de la decisión de convertirse en un probador temprano del Comma Neo, el kit de auto-conducción para coches desarrollado por el ex adolescente hacker George Hotz, ahora CEO y fundador de Comma.ai.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

«Para hacer la prueba tienes que descargar la aplicación beta Chffr Android, y dejar que grabe tu conducción con un soporte de teléfono», explica Jorgenson a Digital Ternds.

«Lo hice durante unos meses, y en ese tiempo me promocionaron pasando de ser un estudiante con un trabajo a media jornada a tener un empleo a tiempo completo. De manera que con mis nuevos ingresos, decidí comprarme un Honda Civic Touring en marzo. Y en septiembre, vi un artículo con una foto de un Honda Civic 2016 en el fondo del garaje de George Hotz. Me emocioné mucho porEstudiantes suizos baten un nuevo récord con coche eléctricoque sabía que eso podría significar que él está trabajando en conseguir un sistema de Comma para mi auto. No podía creer que el modelo de coche exacto que había comprado fuera a funcionar con ese nuevo sistema que yo había probado durante meses antes», añade.

Así, en noviembre pasado, Comma permitió que el Civic Touring y el Acura ILX pudieran ejecutar su tecnología. Esto se produjo después de que se abandonar la idea de para vender el hardware y software de Comma Neo a los clientes, tras algunas dudas y preocupaciones de la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico de Carreteras.

Jorgenson inmediatamente pidió las piezas necesarias para construir su propio dispositivo Neo, basado en los planes que encontró online y el software libre de Comma.

Finalmente, la unidad acabada que montó incluye un teléfono inteligente OnePlus 3 que ejecuta el código Openpilot de Comma, una placa de circuito impreso y una funda impresa en 3D.

Y después de haber puesto su coche autónomo a funcionar en la carretera, Jorgenson tiene previsto usar su coche autónomo para realizar un viaje de 7,5 horas desde Omaha, Nebraska, a Denver para visitar a su novia en marzo. ¡Esperemos que lo termine conveniente!

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Estefania Oliver
Ex escritor de Digital Trends en Español
Estefania Oliver Palazón nació y creció en Valencia, España. Allí estudió Comunicación Audiovisual y, durante sus…
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Mecum / Mecum

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El especialista en drones DJI se ha asociado con el gigante automovilístico chino BYD para crear Lingyuan ("Sprite Kite"), que coloca una estación de drones en la parte superior de un automóvil.
A primera vista, la idea parece un poco ridícula. En realidad, también parece un poco ridículo a segunda vista. Pero confía en nosotros, esto es real. Puedes comprobarlo en el siguiente anuncio en vídeo:

Como muestran las imágenes, Lingyuan es esencialmente un sistema de drones montado en el techo diseñado para la integración con vehículos BYD. Permite despegues, aterrizajes y filmaciones en tiempo real de drones autónomos, con todo el proceso controlable a través de la pantalla táctil central del automóvil, que es donde también aparecen las imágenes de transmisión en vivo del dron.
Pero si ya te estás imaginando filmando tu próximo viaje por carretera con el dron con cámara de DJI capturando amplias tomas cinematográficas de tu motor mientras se precipita a lo largo de una carretera remota con el telón de fondo de un hermoso sol poniente, ten en cuenta que solo puedes conducir hasta 33 mph (54 kph). Supongo que siempre puedes acelerar el video.
Si vas más rápido, es probable que el dron se dé por vencido y posiblemente busque una nueva vida en otro lugar.
Además, tendrás que reducir la velocidad a 25 km/h (15 mph) cada vez que quieras desplegar o aterrizar la aeronave. Una vez más, más rápido que eso podría complicar las cosas para el dron cuando intenta aterrizar en un objetivo en movimiento.
BYD dio a conocer por primera vez el plan para un sistema de drones montado en el techo en 2023, y ahora está disponible para todos los modelos de BYD. El paquete incluye una plataforma de aterrizaje retráctil, una estación de carga y un software de edición de video. También incluye un dron, por supuesto, aunque no se indica el modelo específico. A juzgar por el anuncio, es el cuadricóptero Air 3S muy capaz de DJI.
Lingyuan es actualmente exclusivo de China y cuesta 16.000 yuanes chinos (unos 2.200 dólares). Todavía no se sabe si llegará a otros países.

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Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
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Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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