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El potente SUV híbrido Toyota RAV4 Prime llega a MotorTech

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Aunque parezca insólito, el segundo vehículo más veloz que Toyota vende actualmente es nada menos que un SUV: el Toyota RAV4 Prime. Este potente híbrido enchufable es promovido por la marca como un SUV deportivo, y esta semana en MotorTech podrás conocer desde ahora su versión 2021.

Incluso al conducirlo en sus modos de manejo Eco o Trail, el motor del RAV4 Prime responde y suena con confianza y potencia; y al probar su modo Sport, el conductor podrá sentir el poder de los 300 caballos de fuerza que su combinación de un motor de 4 cilindros y 2.5 litros con dos motores eléctricos es capaz de alcanzar.

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Otras opciones de manejo son utilizarlo en modo híbrido, o bien optar por usarlo en modo totalmente eléctrico. También tiene un sistema de precolisión con detección de peatones, control de crucero de radar dinámico, alerta de salida de carril y un útil sistema de asistencia de señalización vial que nos alerta acerca de velocidades máximas y las distintas señalizaciones del camino.

Cuenta con una caja automática de 6 velocidades que también puede utilizarse de manera manual, y su sistema de tracción AWD se adapta automáticamente a las características y necesidades del terreno que esté recorriendo para siempre viajar con velocidad pero también con suavidad, tanto en la ciudad como en la autopista.

La versión que probamos en el video es la SE –la más básica de la gama-, que entre otras cosas cuenta con asientos tapizados en Softex, un material suave parecido a la tela, pero que no es precisamente tela. Su baúl se abre de manera eléctrica para revelar el gran espacio de carga que ya es característico de este modelo, más que suficiente para las necesidades de los cinco pasajeros que viajan cómodamente en el interior del SUV.

En el centro de la parte frontal del habitáculo, una amplia pantalla táctil de 8 pulgadas se asoma como sobrepuesta sobre el tablero, un detalle que esperamos que en versiones futuras cambie y se incorpore de manera más natural dentro del panel general. Aún sí, es clara y precisa y cumple perfectamente su función.

El RAV4 ha sido un vehículo muy exitoso para Toyota, e indudablemente su versión 2021 híbrida enchufable es un digno sucesor de su linaje. Su precio en Estados Unidos estará rondando los $40,000 dólares.

Pablo Lotter
Former Digital Trends Contributor
Nacido en la provincia mediterránea de Cordoba, Argentina. Desde pequeño comenzó su pasión por el automovilismo cuando en…
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El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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